Yani Mars gezegeninin bir tarafı farklı diğer tarafı ise daha farklı bir yüksekliğe sahip.

Peki bu tutarsızlığın sebebi ne? Bu nasıl oldu?
Bilim insanları Mars’taki bu farklılığı, Mars ikilemi olarak adlandırıyor.

Sorun şu ki Mars’ın güney taraflarındaki dağlık bölgeler, kuzeydeki ovalardan yaklaşık 5-6 kilometre daha yüksekte yer alıyor. Üstelik güney dağlık bölgelerinin, gezegen yüzeyinin yaklaşık 3’te 2’sini kapladığını da belirtelim.

Elbette bilim insanları, bu farkın hangi sebeplerden kaynaklandığını bulabilmek için kolları sıvadı ve ortaya iki farklı görüş çıktı. İlki, bu durumun Ay büyüklüğündeki bir asteroit çarpması gibi dış bir etkenden kaynaklanmasıydı.

İkincisi ise gezegenin iç kısmında gerçekleşen ısı akışı gibi iç etkenlerdi. Bilim insanları Mars ikilemini çözmek için, gezegenin sınırları yakınlarda tespit edilen Mars depremlerini incelemekte karar kıldı.

Aslında Dünya’daki bir depremin merkez üssünü öğrenebilmek için binlerce sismometreden elde edilen verileri kullanabiliyoruz.

Fakat Mars’ta sismometreden gelen veriler, yalnızca InSight aracı ile elde edilebilir. Yani herhangi bir Mars depreminin yerinin tespit edilebilmesi için, farklı titreşim türleri (P ve S dalgaları) arasındaki zaman farkı ölçülmeli.

Bu ölçüm ile de ayrıca depremin uzaklığını ve yerdeki parçacıkların hareketleri incelenerek, depremin yönünü az çok belirlemek de mümkün.

Bilim insanları öncelikle Mars’ın güney dağlık bölgelerindeki kayaların, sismik dalgaları nasıl etkilediğini izledi.

Bu incelemede sismik dalgaların (S dalgaları) güney taraflarındaki kayaların içinde ilerlerken enerjiyi ne şekilde kaybettikleri incelendi. Aynı çalışmalar, kuzey ovaları için de yapıldı.

Elde edilen verilerin kıyaslanması sonucunda ise sismik dalgaların, güneydeki dağlık arazilerde kuzey arazilere kıyasla çok daha hızlı bir biçimde enerji kaybettiği görüldü.

Bilim insanlarına göre bunun sebebi ise güney yaylalarının altında yer alan kayaların, kuzey taraftakilere göre bariz şekilde daha sıcak olmasıydı. Özetle araştırmalara göre Mars’taki bu farklılığın veya bir diğer deyişle ikililiğin sebepleri enerji kaybı ve sıcaklık ile alakalıydı.

Ancak sonuçların netlik kazanması için şüphesiz bilim insanlarının, çok daha fazla çalışmaya imza atması gerekiyor. Şimdilik elimizdeki bulgular bu şekilde…

Webtekno

Bu post Mars’ın Bir Tarafı Diğer Tarafından Neden 5-6 Kilometre Daha Yüksek?… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bu fotoğraf kesiti, Mars’ı kuzeyden başlayıp güney kutbuna kadar olan bölgeyi görüntülerken donmuş buzlar ve farklı kaya çeşitleri görsellerin en dikkat çeken ayrıntıları oldu.

Gezegenin kuzey ve güney yarım kürelerinin birbirinden oldukça farklı coğrafi yapılara sahip olması, dikkat çeken noktalar arasında yer alıyor. Kuzey yarım kürede genellikle ovalar yer alırken güney yarım kürede ise daha dağlık bir yapı karşımıza çıkıyor.

Bilim insanları, yarım kürelerin yapılarının neden bu kadar farklı olduğuna dair hala kesin bir açıklama yapabilmiş durumda değil. Bu farklılığa “Mars İkilemi” adını veren bilim insanları, gezegen hakkındaki en büyük gizemlerden birinin bu olduğunu belirtiyorlar.

Mars Express, kızıl gezegeni görüntüleyen tek ESA aracı değil. Aynı zamanda 2016 yılında gezegene ulaşan ve atmosferdeki metan seviyesi gibi farklı faktörleri ölçen ESA-Roscosmos ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO) adlı bir uzay aracı daha Mars Express’e eşlik ediyor.

Mars’ın ilgi çekici kuzey kutup bölgesi:

TGO da kısa bir süre önce yüzey görüntüleme sistemi (CaSSIS) kamerasını kullanarak Mars’ın kuzey kutup bölgesinin güzel ve sıra dışı bir görüntüsünü yakaladı. Kutup bölgelerindeki buz, ince bir şekilde oyulmuş kum tepeciklerini oluşturan ince bir karbondioksit tabakası ile kaplanmış olarak görüntüleniyor. Bahar aylarında ise süblimleşerek yani katı hâlden direkt olarak gaz hâline geçerek buharlaşıyor.

ESA, gelecek yıl Mars’a bir araç daha göndermeyi planlıyor. ExoMars Rover aracı, gezegenin yüzeyinden jeolojik kalıntılar toplayarak farklı bilgiler edinilmesine ışık tutacak. Örnekleri toplamak için özel bir sistem kullanması düşünülen aracın 2020 yılı içerisinde tanıtılması hedefleniyor..

Kaynak-Webtekno

Bu post BİLİM İNSANLARI; “MARS İKİLEMİNİ” ÇÖZMEYE ÇALIŞIYOR.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.