.Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, hibrit araçlarda gümrük vergisine ek olarak %30 veya minimum 7.000 ABD Doları, sadece elektrik motorundan tahrikli binek otomobillerde %30 veya minimum 8.500 ABD Doları ve diğer ithal binek araçlarda %25 veya minimum 6.000 ABD Doları ek mali yükümlülük uygulanacak.

arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, konuyla ilgili açıklamalarda bulundu.

Oğuzhan “İthal araçlara getirilen ek gümrük vergisi, AB ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamının dışında kalan ülkelerden gelen araçların fiyatlarını etkileyecektir. Çin, Japonya, ABD, Meksika, Güney Afrika gibi ülkeler arasında STA bulunmuyor. ABD ve Çin’den gelen araçlarda STA anlaşması bulunmasa dahi ek vergilerin kalkması nedeniyle fiyatların daha uygun olmasını ve ithalatın artmasını bekliyoruz, dolayısıyla bu araçların sıfır satışları artabilir. Ancak Çin’den ithal edilen araçlarda elektrikli araçlara dair tebliğin yürürlükte kalmaya devam etmesi, elektrikli araç ithalatını zorlaştırabilir.

Japonya, Meksika ve Güney Afrika’dan gelecek araçlarda ise fiyat artışı söz konusu olabilir. Dolayısıyla bu ülkelere ait modellerde ikinci el rağbet görebilir. Yerli ve vergi avantajına sahip araçların ise hem sıfırda hem ikinci elde daha cazip hale gelmesi muhtemel. Böylece yerli markalara da ilgi artabilir. Öte yandan, Bazı markalar da bu durumu düşünerek Türkiye’ye doğrudan ithalat gerçekleştirmektense, Türkiye’de üretim tesisleri kurmayı değerlendirebilir” dedi.

Kaynak: Haber Merkezi

Bu post 2 EL OTOMOBİL ALACAKLAR DİKKAT!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Ertemel, sıfır otomobillerdeki %15-20 indirimlerin ikinci el piyasasında aynı oranda yansımayacağını, bu yüzden ikinci el otomobil fiyatlarının mevcut seviyelerini koruyacağını söyledi.

Galerici esnafları, ortalama 200 bin TL’lik fiyat düşüşlerine rağmen sektörde büyük bir durgunluk yaşandığını ifade ediyor. Galerici Cem Tarık Figen, “20 yıldır bu sektördeyiz, böyle bir durumu hiç görmedik. Faizlerin yüksek olması sektörü olumsuz etkiledi. Bayramı satış yapamadan geçirdik.

Bir milyon TL’lik araçlar 750 bin TL’ye kadar gerilemesine rağmen satış yok. Vatandaşlar araçlara yatırım yapmıyor, mevduatlarını bankalarda değerlendiriyor” dedi.

30 YILDIR BÖYLE BİR DURUM YAŞANMADI…

Yeşiltepe Galericiler Sitesi Denetim Kurulu Başkanı Göksel Levent ise 34 yıldır sektörde böyle bir durgunluk yaşanmadığını belirtti.

Levent, “Sektör can çekişiyor. Sitemize gelen insanlar sadece gezmek için geliyor. Bayramda hareketlilik bekledik ama olmadı. Yüzde 20 ile 30’lara kadar fiyat düşüşlerine rağmen müşteri bulamıyoruz. Vatandaş birikimlerini bankalarda değerlendiriyor. Sektörümüz çok sıkıntılı bir dönem yaşıyor” diye konuştu.

FAİZ VE KREDİ ORANLARI SEKTÖRÜ VURDU

Faiz ve kredi oranlarının yüksekliği, yatırımcıların sıfır otomobile yönelmesine neden oldu. Bu durum, ikinci el otomobil piyasasını olumsuz etkileyerek durgunluğa yol açtı. İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, sıfır otomobillerdeki indirimlerin ikinci el piyasasında aynı oranda yansımayacağını ve bu yüzden fiyatların mevcut seviyelerini koruyacağını belirtti…

Yeniçağ

Bu post 2. EL OTOMOBİL PİYASASINDA 30 YIL SONRA BİR İLK… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

En uygun zaman…

Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, fiyatların artık en düşük seviyelerde olduğunu belirterek, ekstra bir düşüşün mümkün olmadığını ifade etti. Ayrıca, finansman çıkmazının pazarda daralmaya neden olabileceği endişesini dile getirdi. Geleneksel yılbaşı kampanyalarının birçok avantaj sunduğunu, ancak yeni yıl ile birlikte ikinci el ve sıfır araç fiyatlarının tekrar yükselebileceği öngörüsünde bulundu.

Fiyatların yükselmesine karşın finansman modellerinin eksikliğinin, ikinci el araç pazarında 2024 yılında belirli bir daralmaya yol açabileceği üzerinde durdu. Bankaların kredi verme iştahının artmasıyla daha stabil bir pazarın oluşabileceği, ancak şu anda bazı marka ve modellerde geçtiğimiz kış gözlemlenen fiyat seviyelerine yaklaşıldığına dikkat çekti.

Karakaş, “Fiyatların yükselişi karşısında otomobil alımı için ihtiyaç olan finansman modellerinin yokluğu, ikinci el araç pazarında önümüzdeki yıl belirli oranda daralmaya neden olacaktır ki sektörde de genel bir endişenin hâkim olduğunu görüyoruz. Ancak bankaların kredi verme iştahı artarsa daha stabil bir pazardan söz edebiliriz. Şu anda bazı marka ve modellerde neredeyse geçtiğimiz kış gördüğümüz seviyelere yakın fiyatlarla karşılaşıyoruz” diyerek sözlerine son verdi…

Bu post “2. EL OTOMOBİL ALMAK İÇİN EN UYGUN ZAMAN…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Milliyet.com.tr’nin haberinde yer alan bilgilere göre; Söz konusu fiyat düşüklüğü ile ilgili İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel açıklamalarda bulundu.

Ertemel, “Geçtiğimiz 3 yıl içerisinde pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşı gibi dünya piyasalarını son derece etkileyen sebepler neticesinde her sektör gibi otomotiv sektörü de derinden etkilendi.

Otomobili oluşturan parçaların farklı ülkelerde üretilmesi sebebiyle oldukça kırılgan bir toparlanma süreci yaşayan otomotiv sektörü Rusya-Ukrayna savaşı sebebiyle durma noktasına geldi.

Zira iki ülkede lokomotif otomotiv markaların hem önemli parça tedarikçisi hem de montaj noktalarından bir tanesiydi. Bu gibi sebeplerden dolayı diğer tüm sektörler toplanırken, otomotiv sektörünün tekrar ayağa kalkması çok uzun zaman aldı.

Ülkemiz özelinde ise sıfır otomobildeki arz sıkıntısı fiyatlar dengesini bozarken, bu sebeple birikimlerin otomotive kaymasına ve otomotivin bir yatırım/kayıt dışı ticaret alanına dönüşmesine sebep oldu.

“SIFIR ARAÇ BOLLAŞTI”

Geçtiğimiz aylarda Ticaret Bakanlığımızın attığı adımlar ve sıfır araçta yaşanan bollaşma neticesinde bu olumsuz tablo geride kaldı. Öte yandan krediye ulaşımda yaşanan güçlükler ve yüksek faiz sebebiyle otomobile talep oldukça düşmüş durumda.

“BAZI MARKALAR %15’İ BULAN FİYAT İNDİRİMLERİ SUNUYOR”

Artan stok ve düşük talep ortamı markaların avantajlı indirimler sunmasına vesile oldu. Özellikle ekim ayı itibarıyla %10 indirimler yapılırken, bazı markalar %15’i bulan fiyat indirimleri sunuyor.

“TÜM SEGMENTLERDE YÜZDE 10 DÜŞÜŞ”

Buna paralel olarak ikinci el otomobilde de düşüşler söz konusu. Her bir segmentte ve her bir otomobil için %10, lüks otomobiller için ise %15 fiyat düşüşlerinden söz edebiliriz.

İKİNCİ EL ARAÇ ALMAK AVANTAJLI MI?

Hem sıfır hem ikinci el otomobilde fiyat düşüşleri söz konusu. Önümüzdeki birkaç aylık süre zarfında özellikle ikinci elde fiyatlar bir miktar daha geri gelebilir. Yani fiyatlar daha fazla düşecek. Sıfır ve ikinci elde yaşanan fiyat düşüşleri ve sıfırda sunulan kampanyalar yılsonuna kadar devam edecektir. Otomobil almak isteyen vatandaşlarımız mevcut fiyatlar ve sunulan kampanyalardan bütçe ve ihtiyaçları dâhilinde faydalanabilirler.

Türkiye’de özellikle C Segment aile otomobilleri en çok tercih edilen otomobillerin başında geliyor. Bunun sebebi bu segmentteki birçok modellerin sundukları konfor ve ülkemizde üretilmesi sebebiyle sahip olduğu fiyat avantajı, fiyat/performans olarak tercih sebebi oluyor. Bu otomobillerin içinde hem sıfır hem ikinci el piyasasında en tercih edilenlerden bir tanesi de Fiat Egea.

GERÇEK-İLAN FİYATI ARASINDA FARK

Şu an piyasamız için bir tekrar normalleşme sürecindeyiz. Öte yandan tüketiciler için de bir bekleme süreci içerisindeyiz. İnternet ortamında aracın emsalleri doğrultusunda yazılan fiyatlar genellikle teklif almıyor. Daha düşük rakamlar talep edildiği takdirde limitli sayıda olsa da alıcı bulabiliyor, müşteri ilgisi çekiyor.

Bu da reel fiyatın internet ortamındakinden daha düşük olduğu anlamına gelmektedir. Bu gibi durumların geçiş süreçlerinde yaşanması oldukça normaldir. Bir kaç aylık süre içerisinde piyasamızın ve fiyatların yerini bulma süreci tamamlanacaktır.” dedi…

Bu post 2. EL OTOMOBİL ALACAKLARA UZMAN UYARISI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

CHP Grup Başkan Vekili Engin Özkoç, yüksek vergiler nedeniyle vatandaşın ikinci el araba alamayacak duruma düştüğünü belirterek, “Uçan araba yapacağız dediler, vatandaşı bugün ikinci el araba alamaz hale getirdiler.

Çıplak fiyatı 100 bin TL olan bir aracın fiyatı vergilerle 170 bin TL” ifadesini kullandı. Türkiye’de yüksek ÖTV ve ÖTV’li fiyat üzerinden alınan KDV oranları ile pek çok aracın vergisi, aracın çıplak fiyatını geçiyor. Yani ortalama bir araç alan vatandaşlar bugün yüksek vergi oranları nedeniyle neredeyse bir otomobil parasını da devlete veriyor.

İYİ Parti Teknolojik Dönüşümden Sorumlu Başkan Yardımcısı Yiğit Karakış da halkın fakirleştiğinin altını çizerek, “Yüksek ÖTV oranları 2. eli de yükseltiyor. Türkiye’de 300 bin TL (35.000$) olan otomobil ABD’de 17.000 $. ABD’de bir garson 5 aylık maaşı ile bir araba alabiliyor.

Türkiye’de 100 asgari ücretle bile alınamıyor” dedi. Karakış, “Devlet gelirleri vergilendirmek yerine ÖTV gibi dolaylı vergilerle kaynak topluyor. Yerli otomobilin bile 400.000 liraya çıkması zenginleri etkilemiyor. Ancak dar gelirlinin otomobil sahibi olmasını engelliyor” ifadesini kullandı.

CHP, sıfır araçlardaki vergiyi Meclis gündemine taşıdı..

CHP Ankara Milletvekili Ali Haydar Hakverdi, yüksek vergileri Meclis gündemine taşıdı. Hakverdi, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay’ın cevaplaması için TBMM Başkanlığı’na verdiği önergede araçlardaki yüksek vergi oranlarını ve elektrikli-hibrit teknolojili araçların kullanımını teşvik etmek amacı ile yapılan bir çalışmanın olup olmadığını sordu.

Hakverdi, “Türkiye, otomobil vergilerinde dünyada ilk sırada yer alıyor. 100 bin liraya ithal edilen bir aracın fiyatı, vergiler ve bankadan çekilen kredi faizi dikkate alındığında 400 bin lirayı geçiyor” dedi..

Gerçek Gündem

Bu post “UÇAN ARABA DEDİLER, İKİNCİ EL BİLE ALAMAZ HALE GETİRDİLER..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.