Günümüzde, sanayiden siyasete ve iktidar oluşumlarında, hilelerin varlığı güncel olgulardan.

10 Yıl süren savaşın sonunda; tahta atın içine gizlenen seçme askerler, “tahta atın” ganimet kabul edilip içeri alınmasından sonra, uygun zamanda kollayarak, Truva kapısı önünde bekleyen ordunun Truva içine girmesini sağlıyorlar.

Gerçek bu mudur veya nasıl olmalıdır?

Anadolu’nun en gelişmiş şehir devletlerinden biri olan Truva, Çanakkale Boğazını kontrol ederek hızla zenginleşmiştir. Ana karanın verimli tarım alanları, bolluğunu artırmıştır. Truva’nın etki alanına, Trakya,kıyı Marmara ve de kıyı Ege girmiştir.

Bu gelişmişliğin, bir “tahta at” la yenilmesi, olanaksız gibi.

Heredot tarihinde, yazılan sözcük “hoppes” genel olarak “at” anlamlı kelime.

Truva’lıların hediyeyi kabul etmesi için, o, zamanki inançlarınca da, ilgilerinin çekilmesi gerekir. Truva’da hakim pagan inanç 12 tanrıdan; Apollo( ışık tanrısı) ve Poseidon(denizler tanrısı) öncelikli.

5 kapısı bulunan Truva’da: doğu kapısı labirent girişli, diğer kapılar L şeklinde girişlidir. L girişli kapılar, kapıların koçbaşıyla kırılmaması ve kalkanlı askerlerin tek yönünün açıkta kalmalarını sağlayacak darlıkta inşa edilmişlerdir. Her kapının yanına yüksek kule inşa edilmiştir. Kapının güvenliğini artırmak amacıyla da duvarlar eğik yapılmıştır.

“Hoppes” kelimesinin o günkü grek’çede eş anlamlısı Fenike’lilerin; hızlı-kolay manevralı-özel servis-savaş amaçlı ürettikleri gelişmiş tekneleri de aynı adla anılırdı. Truva’lıların, Çanakkale Boğazındaki üstünlüklerini perçinleyecek POSEİDON’ un hoppes hediyesinin hele içide şarap doluysa,Truva’ya alınarak incelenmesi daha mantıklı geliyor. Amaç, belirlenen kapının açılması. İçeriden bağlantı sağlanınca, bir kaç esir, altın, süs eşyası işin teferruatı.

Heredot Tarihi kitabını, Büyük İskender ve Fatih Sultan Mehmet’in okuduğu biliniyor. “Truva Atı” ruhunu taşıyan tarihsel öykülere kısa örnekler:

1-Thutmose ve sepetlerindeki askerler (Mısır-Yafa’nın fethi):

Truva atı hilesinden yaklaşık 200 yıl öncesine dayanan Mısır efsanesidir.

Mısır Fravunu 111. Thutmose’nin generali Djehutu, Jafa(Yafa) şehrini kuşatır. Bir türlü ele geçiremez.

• Hile: General, şehre barış teklifiyle 200 büyük hasır sepet gönderir. Sepetlerin içinde, değerli eşyalar ve hediyeler vardır.

•Sonuç: Sepetler şehrin içine alındığında, herbirinin içinden birer asker çıkar ve kapıları ana orduya açar. “Truva Atı” kurgusunun tarihteki en eski ikizidir.

2-Ali Baba ve Kırk Haramiler:

Hepimizin bildiği bu masal, aslında askeri bir sızma stratejisinin halk edebiyatına uyarlanmış halidir.

•Hile: Haramilerin lideri, tüccar kılığına girerek Ali Baba’ nın evine konuk olur. Yanında getirdiği 40 büyük küpünün sadece birinde yağ vardır; diğer 39 unda haramiler saklanmıştır.

•Sonuç: “Truva Atı”ndaki hediye içinde gelen, tehlike teması.

3- Kaunos’un Fethi ve İncir Dalları:

Karya Bölgesi(Muğla civarı), kuşatmacı askerler kendilerini; bazen odun toplayan, bazen incir toplayan ve bazen de ticaret kervanı üyeleri gibi göstererek, şehri ele geçirmişlerdir.

Bu öykülerin ortak noktası, fiziksel güçle yıkılamayan bir savunmanın, psikolojik bir boşluk, (merhamet, açgözlülük, inanç,hırs,vb.) kullanılarak aşılmaya çalışılmasıdır.

Günümüzde de varlığını sürdürmektedir. Hele hele, çek-senet-para-banka hesabı-kripto varlık- değerli metaller, ihaleler, yaşamımıza bu denli girmişken, “Truva At”larından kurtuluş var mı, yok mu?…

Bu post        MESUT GENÇ: “TRUVA ATI MI, TRUVA ATLARI MI?…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünce konuyla ilgili sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada,

“Mısır’dan Bulgaristan’a seyir halindeyken Çanakkale Boğazı Akbaş önlerinde, makine dairesinde yangın çıktığı ihbarı alınan AK DISCOVERY isimli 107 metre boyundaki kuru yük gemisi için; KURTARMA-3, KURTARMA-13 ve TÜRKELİ Römorkörlerimiz; kılavuz kaptanımız ve KIYEM-1 hızlı tahlisiye (can kurtarma) botumuz olay yerine ivedilikle yönlendirildi. Çanakkale Boğazı gemi trafiği, çift yönlü ve geçici olarak askıya alınmıştır” ifadeleri kullanıldı…

Yeniçağ

Bu post ÇANAKKALE BOĞAZINDA GEMİ YANGINI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, Çanakkale Boğazı’nda hava şartları nedeniyle geçici olarak çift yönlü geçişlerin askıya alındığı duyuruldu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yaptığı açıklamada, “Çanakkale Boğazı hava şartları nedeniyle geçici olarak çift yönlü olarak geçişler askıya alınmıştır” dedi…

Bu post ÇANAKKALE BOĞAZI KAPATILDI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

ABD’den Kocaeli’ye giden 168 metre uzunluğundaki “Slotergracht” isimli geminin makineleri, boğaz geçişi sırasında İntepe açıklarında arızalandı.

Gemi kaptanının durumu telsizle Çanakkale Boğazı Gemi Trafik Hizmetleri Müdürlüğüne bildirmesi üzerine bölgeye Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne (KEGM) bağlı “Kurtarma-13” römorkörü sevk edildi.

Ayrıca, boğazdan geçecek diğer gemilerin kaptanları arıza hakkında bilgilendirildi.

Gemi, kılavuz kaptan ve römorkör refakatinde Karanlık Liman demir bölgesine götürülerek demirletildi…

Bu post 168 METRELİK GEMİ ÇANAKKALE BOĞAZINDA, MOTOR ARIZASI YAPTI, ÇEKİLEREK KURTARILDI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Doğal yaşam alanları Akdeniz ve Ege olan zehirli pusula denizanaları, yüzey suyu sıcaklığının 2 santigrat derece artması ve denizdeki kirlilik nedeniyle Marmara’da da görülmeye başlandı.

Kırmızı, kahverengi ve sarı renklerde olabilen, 1,5 metreyi bulan tentaküllere sahip denizanaları, cep telefonu kamerası ile de görüntülendi.

‘MARMARA DENİZİ’NDE ÜREME ŞANSLARI ARTTI..’

Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Fakültesi Su Ürünleri Temel Bilimler Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Muhammet Türkoğlu, zehirli pusula denizanalarına kesinlikle temas edilmemesi gerektiğini söyledi.

Bu denizanalarının 20 yıl öncesinde Marmara Denizi’nde görülmediğine dikkat çeken Prof. Dr. Türkoğlu, “1,5 metre tentakül uzunluğuna sahip zehirli bir tür. Bu tür aslında Akdeniz’de var, güneyde yaygın. Fakat Marmara ve Karadeniz’de görünmeyen bir türdü. Son zamanlarda iklim değişimi nedeniyle özellikle Marmara’da yüzey suyu sıcaklığı 2 santigrat derece fazlalaştı. Bu tür, burada üreme şansı buldu. Marmara Denizi’nin aşırı kirlenmesi de bu denizanaları için besin içeriğini arttırdı” dedi.

‘TENTAKÜLLERİ YAPIŞKAN KAPSÜLLERLE DOLU..’

Yakında deniz sezonunun başlayacağını hatırlatan Prof. Dr. Türkoğlu, kritik uyarılarda bulundu:

“Ne denizdeki canlı bireylere ne de kumsala taşınmış ölü bireylere dokunulmamalı. Çünkü bunların tentakülleri yapışkan kapsüllerle dolu. Temas edildiğinde bu kapsüller cilde yapışıyor ve bu kapsüllerin içindeki kimyasal madde ciltte kızarıklık, kaşıntı ve yanma benzeri etkenler oluşturuyor. Temas edildiğinde hemen denizden çıkılmalı.

Temas edilen cilt kısmı amonyak ya da sirke ile yıkanmalı. Kesinlikle tatlı su ile muamele edilmemeli. Çünkü tatlı su bu kapsülleri patlatır ve daha fazla zarar verir. Yumuşak bir havlu ile kapsüllerin üzerine bastırmadan tutulmalı. Daha sonra denizdeki kumla fazla bastırmadan temizlenebilir. Bazı hassas bireylerde etkisi devam edebilir. Problem devam ederse doktora gidilmeli..”

Bu post ÇANAKKALE BOĞAZINDA ZEHİRLİ, PUSULA DENİZANASI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Boğazın manevrası en güç noktası olan Nara Burnu’nu dönen gemi, saat 17.45 sıralarında Çanakkale önlerine geldi.

Rusya’dan gelen ikinci ayçiçek yağı yüklü yük gemisinin 17 Mart’ta Mersin Limanı’nda olması planlanıyor.

Rusya’nın Azak Denizi Limanı’ndan yola çıkan ayçiçek yağı yüklü ikinci gemi, Çanakkale Boğazı’ndan geçerek Ege Denizi’ne doğru yol aldı..

Bu post AYÇİÇEK YAĞI TAŞIYAN İKİNCİ GEMİ DE ÇANAKKALE BOĞAZINDAN GEÇTİ… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Gemilerden birinde hasar meydana geldiği ve su almaya başladığı belirtildi. İki geminin de Çanakkale’ni Lapseki ilçesine götürüdüldüğü öğrenildi.

Ukrayna’da Çin’e seyir halinde olan 299 metre boyundaki dökme demir cevheri yüklü ‘Benitamou’ isimli gemi ile Bulgaristan’dan Mısır’a giden 172 metre boyundaki buğday yüklü ‘BC Vanessa’ isimli gemi, saat 06.10’da sıralarında Çanakkale’nin Gelibolu ilçesi ile Tekirdağ’ın Şarköy ilçesi arasında kalan Doğanarslan mevkiinde çarpıştı.

Aynı yöne seyir halinde olan iki geminin, bölgedeki yoğun sis nedeniyle Çanakkale Boğazı’na giriş yapmak üzere beklemek için demir bölgesine giderken çarpıştıkları öğrenildi.

Çarpışma nedeniyle Benitamou gemisinde hasar meydana geldiği ve su aldığı belirtildi.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne ait Nazım Tur, Kurtarma-4, Kurtarma-15 römorkörleri ile KEGM-0 ve SEREN-2 botunun bölgeye sevk edildiği, her iki geminin de Çanakkale’nin Lapseki ilçesi yakınlarındaki Şevketiye bölgesine götürüleceği öğrenildi..

(DHA)

Bu post BOĞAZ’DA İKİ GEMİ ÇARPIŞTI, BİR GEMİ AĞIR HASAR ALDI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Marmara Bölgesi’nin en hızlı biçimde büyüyen ilçesi olan Biga’da bitkisel üretim, buğday üreticiliği, tarla sebzeciliği, büyük baş hayvancılık, yoğun olarak yapılmaktadır. Bu ilçemiz, Roma döneminden günümüze ulaşan antik bir beldeye ve köye sahiptir. Medeniyetin simgesi denizle bütünleşmiştir.

Ne yazık ki Biga, son yıllarda termik santraller ile anılmaktadır. Kemer, Değirmencik ve Karabiga bölgelerinde olmak üzere 3 termik santral, Biga’da faaliyet göstermektedir. Çanakkale’nin bir diğeri ilçesi olan Çan’da da 2 termik santral bulunmaktadır. Bu santrallerden bir tanesi açık sistemle çalıştığı için yer altı su kaynakları kurumuştur. Bundan dolayı da türkülere konu olan kocabaş suyu, Çan ve Biga ilçeleri tarafından ortak kullanılmaktadır.

Halkın içme ve kullanma suyunu tehdit eden santraller, yüksek sıcaklıkla elde ettikleri buharı soğutmak ve temizlemek için parasını ödediği değil , deniz suyunu ve akarsuları kullanmaktadır.  Bu işlemler, tonlarca cüruf teknesi taşıntı ve yağlı suları,  atık kömür, stok deterjanlar gibi pek çok zararı doğurmaktadır. Adeta zehir saçan atıklar, ne kadar işlemden geçer ise geçsin verdikleri zararı durdurmak imkânsızdır.

Termik santrallerin üretimi esnasında bacalarından azot oksit, kükürt oksit ve birçok küçük yapılı parçacıklar açığa çıkmaktadır. Küllerin toplanıp depolandığı alanda oluşan radon gazı; Biga, Çan ilçeleri başta olmak üzere civar çevrenin de havasını, suyunu, toprağını, bölgede yaşan bütün canlıları zehirlemektedir.

Termik santraller ile boğuşan bölge de, Balıkesir-Çanakkale illerini kapsayan 1/100.000 ölçekli Bütünleşik Kıyı Alanları Planı hayata geçirildiği takdirde denizlerin, kıyıların, yaban hayatın yok olması söz konusudur. Çanakkale Boğazı’na yapılan köprünün, bölgenin en önemli eko sistemi olan Kazdağları’nın can çekişmesine neden olan madenciliğin şirketler tarafından daha iyi koşullarda, deniz ve kara taşımacılığın sorunsuz bir şekilde yapılması için inşa edildiğini söyleyebiliriz.  1/100.000 ölçekli söz konusu projenin de şirketlere daha da rant sağlayacağı su götürmez bir gerçek.

Düşünsenize bu plan uygulanırsa; Kazdağı ve Madra Dağı kaynaklı akarsuların denizle birleşim noktalarında resmen hayat duracak. Kazdağı Ve Madra Dağı’nın eko sistem sistemlerinde yaşayan canlıları yok sayan plan, Balıkesir ve Çanakkale illeri yanı sıra Ege ve Marmara bölgelerinin tamamında geri dönüşü olmayan büyük tahribata yol açacak. Bugün, yeniden hayata dönmek için büyük bir çaba sarf eden Marmara Denizi’ni bir kez daha öldürecektir.

Müsilajın, bir doğa olayı olmadığını aksine insanın doğanın dengesi bozan, akla, mantığa ve bilime sığmayan projelerinin bir sonucunu olduğunu kabul etmek gerekiyor. Müsilaj ile mücadele yöntemini de bu gerçeklikle yürütmek zorunluluktur. Termik santraller, maden faaliyetleri, bütünleşik kıyı alanları planı gibi doğayı, denizlerimizi, su kaynaklarımızı, ekolojik sistemi, geleceğimizi bugünden yok eden bütün her şeye son verilmediği sürece; geçtiğimiz günlerde başlatılan temizleme çalışmalarının hiçbir anlamı yoktur. O görülenler sadece emek ve zaman israfıdır.

Termik santraller, Marmara’nın kirleticilerinden sadece birisidir. Ve biz burada sadece Biga ve Çan’da etkin olanlarından bahsetmekteyiz. Maden ocakları, pestisitler, sanayi ve evsel atıklar, kıyı işgali gibi diğer kirletici unsurların ve Marmara’daki sanayi hayatının tamamını insan düşünmek bile istemiyor. Özellikle bugüne dek sanki bir çözümmüş gibi uygulanmaya devam eden derin deniz deşarjını ise benim aklım hiç almıyor.

Gerçi bu da bir şey mi, koskoca bakan,  müsilaj ile mücadele de Kanal İstanbul’u önümüze çare olarak bir kez daha getirdi. Celladına âşık olmak, işte budur işte. Biga’daki termik santraller ve olumsuz etkilerine dair şu son ifadeler de, Marmara’nın göz göre göre nasıl kirletildiğine dair en canlı örnek olacaktır. Derin deniz deşarjının nasıl yapıldığını anlatmak ise benim için bir insanlık ayıbıdır. Şeytanın peşinde koşanlar çokken, nasıl utanmam doğduğuma…

Çanakkale’nin Biga ilçesine bağlı olan yerleşim merkezi Karabiga’daki termik santraller, halk sağlığı ve çevre bir tehdittir. Kısa vadeli etkileri ortaya çıkmıştır. Çok daha yıkıcı uzun vadeli etkilerinin görülmesi kaçınılmazdır. Bu kabul edilmez duruma rağmen, 5 yeni termik santral projesi söz konusudur.

Santraller, kül depolama sahası, dolgu alanı, iskele ve derin deniz deşarjı şeklinde bütünleşmiş tesisler olarak planlanmaktadır. Biga’nın 44 km’lik sahil şeridinin tamamının bu şekilde kullanılması söz konusudur. Bu ölümcül plan, Karabiga’da yapılmak istenmektedir. Çünkü Rusya, Güney Amerika, Güney Afrika ve Avustralya’dan temin edilen ithal kömür deniz yoluyla getirilecektir. Enerji üreterek dışa bağımlılığı azaltma iddiası da burada yanlışlığını göstermektedir. Termik santrallerin tümünde ithal kömürün kullanılması, dışa bağımlılığı pekiştiren bir unsurdur.

Deniz deşarjı şu şekilde gerçekleşir; santral soğutma işlemi için parasını ödediği bir suyu kullanmaz, deniz suyunu alır, soğutma işlemini yapar ve aynı suyu denize geri bırakır. Bu şekilde deniz ekosistemi geri döndürülemez bir şekilde tahrip edilmektedir. Bu durum; Karabiga bölgesini kendine yaşam alanı olarak seçen, dünyadaki nesli tükenmekte olan nadir canlılardan biri olan Akdeniz foklarının, üreme ve yuvalama alanlarını yok etmektedir.

Su Altı Araştırmaları Derneği Akdeniz Foklarını Araştırma Grubu, kıyı mağaralarına kurulan kızılötesi kameralar ve karadan uzun odaklı tele mercekler ile gözlem yapmıştır. Yüzlerce fotoğraf ve veri ortaya koymuşlardır. Tüm bu verilere rağmen projeler devam etmektedir. Biga’nın en büyük termik santrali olan Cenal Termik iki kez kapasite artışına gitmiş, İçdaş Termik Santrali de ikinci etabını tamamlamıştır.

Sonuç olarak; kıyılara yapılan bu santraller ve soğutma amaçlı deniz suyunun alınması ve ısınan suyun denize bırakılması koruma altında olan Akdeniz foklarının yaşam alanını yok etmekte ve Biga’nın balıkçılığına ciddi zararlar vermektedir..

Bu post Çiğdem Çimen-TERMİK SANTRAL GÖLGESİNDE MÜSİLAJ TEMİZLENMEZ!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Sahil Güvenlik Komutanlığı’na konuyla ilgili yapılan ihbarlar sonrası harekete geçen ekipler, denizden numune alarak, tabakanın neden kaynaklandığını belirlemek üzere laboratuvara gönderdi.

Gelibolu’dan Kumkale’ye kadar bölge bölge görülen beyaz köpüksü ve jelimsi tabakanın kokusuz olması dikkat çekti. Çanakkale Boğazı’nda ortaya çıkan bu görüntü sonrası tedirginlik yaşayan vatandaşlar Sahil Güvenlik Komutanlığı’na ihbarda bulundu.

Yapılan ihbar sonrası Sahil Güvenlik ekipleri, denizdeki tabakadan numune aldı ve incelenmek üzere İl Çevre ve Şehircilik Müdürlüğü’ne gönderdi. Laboratuvarda yapılacak olan inceleme sonrası tabakanın hangi sebeple ortaya çıktığı tespit edilecek.

Petrol ve kimyasal madde içermeyen tabakanın doğa şartlarına bağlı olarak oluşmuş olabileceği tahmin ediliyor. Çanakkaleli balıkçılar ise konuyla ilgili yaptıkları değerlendirmede hava sıcaklıklarında görülen hızlı değişiklikler sebebiyle denizanalarının ölerek eridiğini ve bu tabakanın ortaya çıktığını iddia ettiler.

Çanakkale Boğazı’ndaki bu görüntünün en yoğun olarak 2007 yılının kasım ayı ile 2008 yılının eylül ayı arasındaki süreçte yaşandığı öğrenildi. Hava sıcaklıklarında görülen ani değişimler ve yağışlar sebebiyle sistemde oluşan tatlı su girdisi, ortaya çıkan tablonun önemli faktörlerinden biri olarak değerlendiriliyor..

Kaynak-Gerçek Gündem

Bu post GİZEMLİ TABAKA TEDİRGİNLİĞE NEDEN OLDU! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.