İktidarın 4 milyon 425 bin 789 kişinin sağlığını tehlikeye atacak gemiyi istemeyen İzmir’lilere karşın, bir şey yapılmayacağını öğrendiğini sanıyorum. Geminin ülkemiz karasularına girmeden geri gönderilmesi için bakanlığın gerekli girişimlerde bulunmasını bekliyoruz.’ dedi.

Toplumsal reflekslere neden olan bu tür konular için sürenin önemli bir faktör olduğunu ifade eden CHP’li Arslan, ‘doğayı, çevreyi, denizlerimizi ve insan yaşamını doğrudan etkileyecek ve bu etkileşimin de telafisi olmayacak sonuçlar doğuracağını kimse unutmamalı. Gemi 50 yıl, yani yarım asır savaş donanmalarına hizmet vermiş. Bünyesinde şüpheye yer olmayacak kadar, asbest, kurşun ve pbs’ler (poliklorlu bifeniller) gibi başka toksik ve tehlikeli maddeler de içermektedir.

Buna ek olarak nükleer bir savaş gemisi olan Nae Sao Paulo’nun plakalarında tutunmuş radyasyon bulunma riski de vardır. İzmirliler olarak bu asbestli gemiyi şehrimizde istemiyoruz. Bu konuda tüm çevre örgütleri, belediyeler ve sivil toplum örgütleri görüş ve düşüncelerini kamuoyu ile paylaştılar.

Son olarak 4 Ağustos günü Ankara’da Brezilya Büyükelçiliği önünde geminin gelişi protesto edildi. Yine aynı gün İzmir BüyükŞehir Belediyemizin düzenlediği etkinlikte Gündoğdu Meydanını dolduran İzmir’liler Asbestli gemiyi şehrimizde istemiyoruz dedi. Başkanımız Tunç Soyer öncülüğünde tüm yerel yöneticilerimiz bu konuda son derece kararlı. Geminin gelişi İzmir’le birlikte ülkemizin sorunu haline gelmiştir. Bakanlığın bunu görmesini ve derhal gelişi durdurmasını ve verilmiş izni iptal etmesini bekliyoruz.’ diye konuştu.

CHP’li Arslan asbestli gemi henüz Brezilya’dan ayrılmadan yaşanan hukuki süreci hatırlatarak şu değerlendirmelerde bulundu:

“Brezilya, Sao Paulo / Foch enstitüsü geçtiğimiz yıl geminin en son 2018’de denetlenmiş olması ve gelinen süreçte geminin bulundurduğu asbest ve diğer tehlikeli meddeler için güncel bir verinin bulunmaması nedeniyle dava açmıştır. Bu davanın sonucunda mahkeme geminin Guanabara koyundan ayrılmaması kararı almıştır.

Ancak 4 Ağustos 2022 tarihinde Brezilya’dan Alp-Centre römorkör gemisi ile yola çıktığı görülen Nae Sao Paulo gemisi için bu kez Brezilya yüksek mahkemesi 5 Ağustos 2022’de geminin geri dönmesi kararı almıştır. Alp Centre ve dolayısıyla Nae Sao Paulo gemisinin 5 Ağustos 2022’de alınan son konumu, Rio De Janerio açıklarında -23.7253°/-41.34459° koordinatlarındadır.

Rotasına devam etmesi durumunda ise 9 Eylül 2022 de İzmir Aliağa tesislerine ulaşacaktır. Geminin Brezilya sularından çıkmaya yakın bir konumda olması, Brezilya yüksek mahkemesinin kararının uygulanması konusunda şüphe uyandırmaktadır. Gemiyle ilgili pek çok iddia ortaya atılmış durumdayken, iktidar biz yaptık oldu anlayışı ile bu süreci sürdürmemeli, iddialara net verilerle açıklık getirmelidir.

Bu nedenle Bakanlığı bir an önce gerekli girişimlerde bulunarak geminin mevcut konumu, rotası ve kararın uygulanıp uygulanmayacağı konusunda kamuoyunu bilgilendirmeye çağırıyorum. İzmir’in kurtuluş tarihini kirletmeye kimsenin hakkı yoktur…”

Bu post ARSLAN: “İZMİR’İN KURTULUŞ TARİHİNİ KİRLETMEYE KİMSENİN HAKKI YOKTUR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Ülkede, geminin satılmamasını ve müze olarak değerlendirilmesini isteyen derneklerin açtığı davaya bakan Brezilya Yüksek Mahkemesi’nin, Nae Sao Paulo’nun çıkışını durdurma kararı aldığı öğrenildi.

Gemiyi satın alan Türk şirketi Sök Denizcilik A.Ş’nin henüz yargı kararına uymadığı belirtildi.

Haberi İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer duyurdu.

Soyer, “Brezilya Yüksek Mahkemesi söküm için Aliağa’ya doğru yola çıkan asbestli gemiye dur dedi. Kararı henüz yerine getirmeyen Sao Paulo’nun verilen ihtiyati tedbir kararına uymasını ve Guanabara Körfezi’ne geri dönmesini bekliyoruz” dedi.

“GEMİNİN GERİ DÖNMESİ LAZIM…”

Olay İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısının önemli meselelerinden biri olarak tartışıldı.

CHP Grup Başkanvekili Murat Aydın, “Bütün dünya İzmir’i bu asbest yüklü gemiden kurtarmak için mücadele ediyor. Öğrendiğimiz habere göre Brezilya’daki mahkeme bu geminin geri dönmesi kararı verdi. Geminin geri dönmesi lazım” dedi, “Bakalım dönecek mi” diye sordu. İzmir’in doğasını, halkını ve sağlığını, birileri para kazansın diye bir kenara bırakamayız. Bu meclisin en temel görevidir” diye konuştu.

İZSU’NUN ASBESTLİ BORU AÇIKLAMASI…

AKP Grup Başkanvekili Özgür Hızal, “Elbette ki para kazanmak insan sağlığından önemli değil. Canlıların sağlığı paradan çok daha kıymetli” dedi, ancak geminin zararlı olmadığını savundu.

Hızal, bu iddiasına dayanak olarak da Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un açıklamalarını gösterdi.

Aliağa Belediye Meclisi Üyesi MHP’li Hakan Şimşek de devlet yetkililerinin açıklamalarına itibar ettiğini belirtti.

Şimşek, geçtiğimiz günlerde Dikili’de kanalizasyon borularının patlaması ve suların beş gün boyunca kesilmesi hakkında İZSU’nun yaptığı açıklamaya da değindi.

Şimşek, “İZSU’nun haberi vardı, asbestli boruları değiştiriyoruz diye. Yıl 2022… Asbestli borular yeni değiştiriliyor” dedi.

Söz alan CHP’li Karşıyaka Belediye Başkanı Cemil Tugay, “Bir hekim olarak asbest konusunda konuşmak istiyorum: Atık su borularındaki asbest kanser yapmaz, havaya karışıp solunduğu zaman akciğerde kanser yapar” dedi.

Tugay, Nae Sao Paulo hakkında ise “Biz burada raporlara bakıyoruz. Ben Bakanımıza inanıyorum ancak bu raporun güvenilir bir firma tarafından verilip verilmediği konusunda şüphelerimiz var. Araştıralım. İzmir başta olmak üzere bu riskli maddenin bizleri hasta etmeyeceğine dair güvenilir bilgi istiyoruz. Akla, mantığa uymayan raporlandırma görülüyor. Bu işi bilenler, bu raporda bildirilen rakamlar doğru olamaz diyorlar. Bu sizin için de tehlikeli bir durumdur, lütfen dikkate alın” diye konuştu.

SOYER: “BU ŞEHRİ KORUMAK ASLİ GÖREVİMİZ…”

Başkan Tunç Soyer, toplantı sonunda yaptığı açıklamada, şu ifadeleri kullandı:

*Bir birey olarak bir hükümet yetkilisinin söylediği her şeyin doğru olmayacağını baştan kabul edersiniz.

*Baştan doğru olma ihtimalini düşünerek değil, yanlış olma ihtimalini düşünerek siyaset yaparsınız. Mesela ben nelerden şüpheleniyorum söyleyeyim, birincisi; Aliağa’da 22 tane işletme var, sadece 8 tanesinin Avrupa Birliği uygunluk belgesi var.

*Bu, orada yapılan sökümle ilgili bende kuşku uyandırdı. İkincisi; ikiz gemi Clemenceau gemisiyle ilgili rakamlar verildi, 760 ton…

*İkiz gemi aynı makineden çıkarak imal ediliyor. Dolayısıyla böyle bir gemide 9 ton asbest ihtimali neredeyse yok.

*Üçüncüsü; Norveçli firmadan bahsedildi. Yapılan araştırmada yüzde 12’sinin tespit edilebildiği ifade ediliyor.

*Dolayısıyla yüzde 12’si üzerinden yapacağımız bir değerlendirme size ‘bunda tehlikeli bir şey yok’ dedirtmemeli. Soyer, “Bu şehrin ağacını, nehrini, denizini korumak asli görevimiz” dedi…

Sözcü-Gökmen Ulu

Bu post BREZİLYA YARGISI, ASBESTLİ GEMİNİN ÇIKIŞINI DURDURDU, HABERİ BAŞKAN SOYER DUYURDU… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.