Hazine ve Maliye Bakanlığı’na bağlı Muhasebat Genel Müdürlüğü verilerine göre, para cezalarında 2026 yılının Ocak-Haziran döneminde dikkat çekici artış kaydedildi.

2025’in ilk altı ayında 921 milyar 166 milyon lira olan toplam para cezası tahakkuku, 2026’nın aynı döneminde 1 trilyon 251 milyar 104 milyon liraya yükseldi.

Böylece para cezası tahakkukları bir yılda 329 milyar 939 milyon lira artarken, yıllık artış oranı yüzde 35,8 olarak hesaplandı.

Cezalardaki artışta 27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren yeni yasal düzenlemeyle trafik cezalarının ciddi oranda yükseltilmesi etkili oldu. Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler, sürücülerin bütçesini etkileyen ağır yaptırımlar getirmişti.

EN BÜYÜK KALEM VERGİ CEZALARI…

Para cezaları içindeki en büyük payı vergi cezaları aldı. Vergi cezası tahakkukları, 2025’in ilk yarısındaki 549 milyar 395 milyon liradan 2026’nın aynı döneminde 752 milyar 561 milyon liraya çıktı.

Vergi cezalarındaki yıllık artış yüzde 37 olurken, bu kalem toplam para cezası tahakkuklarının yaklaşık yüzde 60’ını oluşturdu.

Vergi cezaları altında yer alan “diğer vergi cezaları” kalemi yüzde 37,7 artarak 488 milyar 429 milyon liradan 672 milyar 387 milyon liraya yükseldi.

Vergi ve diğer kamu alacaklarına uygulanan gecikme zamları da yüzde 35,7 artışla 56 milyar 333 milyon liradan 76 milyar 466 milyon liraya çıktı.

İDARİ PARA CEZALARINDA YÜZDE 46 ARTIŞ…

İdari para cezası tahakkukları, 2025’in ilk yarısındaki 223 milyar 348 milyon liradan 326 milyar 375 milyon liraya yükseldi. Bu kalemdeki yıllık artış yüzde 46,1 oldu.

İdari para cezalarının büyük bölümünü oluşturan diğer idari para cezaları yüzde 46 artışla 219 milyar 580 milyon liradan 320 milyar 552 milyon liraya çıktı.

Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında kesilen idari para cezaları yüzde 44,9 artarak 3 milyar 873 milyon liraya ulaştı.

Çevre idari para cezaları yüzde 83,8 artışla 1 milyar 17 milyon liradan 1 milyar 870 milyon liraya yükseldi.

Sivil Havacılık Kanunu kapsamında uygulanan idari para cezaları ise yüzde 159,5 artarak 13,1 milyon liradan 33,9 milyon liraya çıktı.

Doğrudan trafik para cezaları kaleminde ise düşüş görüldü. Bu kalemdeki tahakkuk yüzde 28,9 azalarak 65,9 milyon liradan 46,8 milyon liraya geriledi.

TRAFİK CEZALARI 107,5 MİLYAR LİRAYI AŞTI…

Pay ayrılan idari para cezaları, bir yılda yüzde 55,7 artarak 69 milyar 149 milyon liradan 107 milyar 632 milyon liraya yükseldi.

Bu grubun neredeyse tamamını oluşturan pay ayrılan trafik para cezaları yüzde 55,6 artışla 107 milyar 500 milyon liraya çıktı.

Elektrik Piyasası Kanunu kapsamında uygulanan idari para cezaları da yüzde 141,1 artarak 48,4 milyon liradan 116,6 milyon liraya yükseldi.

Şeker Kanunu kapsamındaki idari para cezaları yüzde 3,4 artışla 12,6 milyon liraya ulaşırken, pay ayrılan diğer idari para cezaları yüzde 51,4 azalarak yaklaşık 2,4 milyon liraya geriledi.

Ana ceza kalemleri arasında yıllık bazda düşüş görülen başlıklardan biri yargı para cezaları oldu.

Yargı para cezası tahakkukları, 2025’in ilk yarısındaki 77 milyar 977 milyon liradan 2026’nın aynı döneminde 62 milyar 891 milyon liraya indi. Bu kalemdeki düşüş yüzde 19,3 olarak hesaplandı.

Diğer para cezaları ise yüzde 26,9 artarak 1 milyar 297 milyon liradan 1 milyar 646 milyon liraya yükseldi.

Bu grup içinde trafik muayenesi para cezaları yüzde 23,2 artışla 1 milyar 456 milyon liraya, cezai faiz tahakkukları ise yüzde 104 artışla 153,9 milyon liraya çıktı…

Kaynak: NEFES

Bu post TRAFİK CEZALARI REKOR DÜZEYDE ARTTI, 107.5 MİLYARLİRAYI AŞTI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Başvuruyu yapan Gökhan Günaydın, dilekçeyi sunmasının ardından gazetecilere açıklamalarda bulundu. Günaydın, “Hiç şüphe yok ki kamu ve devlet, trafik güvenliğinin sağlanması için gerekli önlemleri alacaktır. Bu önlemler caydırıcı olmak zorundadır ancak öldürücü olmamalıdır. Oysa bu cezalar, trafik güvenliğini sağlama amacından uzaklaştırılmıştır” dedi.

Günaydın, “Bir süreci ceza toplama faaliyetine dönüştürürseniz, bunun toplumsal barışa yararı değil, olsa olsa zararı olur. Kamu düzenini de bozucu etkisi olur” ifadelerini kullandı.

Açıklamasında bütçe rakamlarına da değinen Günaydın, “2025 yılında 55 milyar TL’lik trafik cezasının bütçeye konulması öngörülmüş. Geçen sene 55 milyar TL olan hedefi, bu sene bütçeye 93 milyar TL olarak koydular. İlk 3 ayda ne kadar ceza kesti devlet? 66 milyar TL. Siz bütün bir yıl için 93 milyar TL hedef koyuyorsunuz, bunun 66 milyar TL’sini ilk 3 ayda topluyorsunuz. Trafik yasası çıktıktan sonra yüzde 37 daha fazla trafik cezası kesilmeye başlandı. Aklınıza estiği gibi ceza koymayın. Ölçülülük ilkesinden ayrılmayın. Vatandaşı suç işlemekten caydırın ama öldürmeyin” diye konuştu.

Günaydın ayrıca, üst düzey kamu yöneticilerinin atanmasını düzenleyen Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi için de iptal ve yürürlüğü durdurma başvurusu yaptıklarını belirtti…

Kaynak: Yeniçağ

Bu post CHP TRAFİK CEZALARI İÇİN AYM’YE BAŞVURDU… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Geçen haftalarda ilk 23 maddesi kabul edilen teklife göre; tescil plakasının farklı okunmasına ya da okunamamasına bilerek neden olacak şekilde plakasında değişiklik yapan sürücüler 140 bin lira idari para cezasına çarptırılacak, araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek. Yük taşımada kullanılan ve azami yüklü ağırlığı 3 ton 500 kilogramdan fazla motorlu taşıtlar ile yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan ve sürücüsü dahil oturma yeri 17’den fazla motorlu taşıtlarda takograf, taksi hizmeti veren otomobillerde de taksimetre bulundurulması, kullanılması zorunlu olacak.

Yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre saatten fazla ihlal edenlerin ise her seferinde 90 gün süreyle ehliyetleri geri alınacak.

CEZALAR KATLANACAK…
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara geçiş hakkı vermeyen sürücülere 15 bin lira idari para cezası kesilecek. Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar ile itfaiye ve orman yangınlarıyla mücadele eden araçlara yer açmayan ve gerekiyorsa durmayan sürücülere 46 bin lira idari para cezası verilecek ve ehliyetleri 30 gün süreyle geri alınacak. Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden veya bu amaçla araçtan inen sürücülere 180 bin lira idari para cezası uygulanacak, ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak, araçlar 30 gün süreyle trafikten menedilebilecek.

Araçlardaki değişikliğin çevredekileri rahatsız edecek derecede gürültü çıkaracak özellikte olması durumunda aracı kullanan sürücüye 16 bin lira idari para cezası uygulanacak. Kırmızı ışık ihlali yaparak trafik kazasına sebebiyet veren sürücülerin ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak. Geri alınan ehliyetleri, geri alma süresi sonunda sürücünün psikoteknik değerlendirmeden geçirilerek sürücü belgesi almasına mani hali olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilecek. Seyir halinde cep ve araç telefonu ile benzer haberleşme cihazlarını kullanan sürücülere 5 bin lira idari para cezası kesilecek.

Yarış yapan motorlu araç sürücülerine 46 bin lira idari para cezası uygulanacak ve sürücü belgeleri 2 yıl süreyle geri alınacak. Ölümlü veya yaralanmalı trafik kazalarında, zabıtanın iznini almadan zaruret dışında olay yerinden ayrılan sürücülere 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilecek

Suça Sürüklenen Çocuklara İlişkin Araştırma Komisyonu, salı günü Doktor Saliha Merve Kaya ile Adli Destek ve Mağdur Hizmetleri Dairesi Başkanlığı yetkililerini dinleyecek. Dilekçe Komisyonu ile İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Üyelerinden Oluşan Karma Komisyon, Kamu Denetçiliği Kurumu 2025 Yıllık Raporu ile Alt Komisyon kurmak için toplanacak. İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Hükümlü ve Tutuklu Haklarını İnceleme Alt Komisyonu, çarşamba günü Düzce T Tipi Kapalı Ceza İnfaz Kurumu, Bolu Ceza İnfaz Kurumları ile Kırşehir Ceza İnfaz Kurumları İnceleme Raporlarını görüşecek.

Dilekçe Komisyonu ise itiraza uğrayan Başkanlık Divanı kararlarını görüşmek üzere toplanacak. Genel Kurul ve komisyon çalışmalarının yanı sıra salı ve çarşamba günleri Meclis’te grubu bulunan siyasi partilerin grup toplantıları yapılacak. Partilerin grup başkan vekilleri de gündemdeki konulara ilişkin basın toplantısı düzenleyecek…

Kaynak: Gerçek Gündem

Bu post MECLİS AÇILACAK, CEZALAR KATLANACAK!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

CNN Türk’te konuşan Bakan Yerlikaya, ‘Türkiye Yüzyılı’nın sadece ekonomik veya teknolojik gelişmeleri değil, aynı zamanda toplumsal barışı ve güvenliği de kapsadığını belirterek, huzur ortamının sağlanmasının bu yüzyılın en öncelikli hedeflerinden biri olduğunu vurguladı. Bakan Yerlikaya, “Biz şehirlerimizde ve kırsalımızda terörle mücadele, organize suç örgütleriyle mücadele, uyuşturucuyla mücadele, göç, düzensiz göçle mücadele, asayişle ilgili kişi ve mal varlığına karşı suçlarla mücadele ediyoruz. Ama bir alan var ki, trafikle ilgili, evet trafiğin düzen ve güven içerisinde olmasıyla ilgili üzerimizde çok büyük bir görev var” dedi.

Bakan Yerlikaya’nın açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:

“2023’te bir günde 17 ölüm var. 2002’nin sonunda bir günde ölen sayısı 24’tü. Oralardan yani AK Parti ilk iktidara geldiğinde günde 25 20, 2023’te 17,4. Ben geldiğim zaman almış olduğumuz trafik başkanlığından brifingde baktı ki rakamlar çok hızlı yukarıya gidiyor. Bizim de bir sözümüz var sayın cumhurbaşkanımızın milletin evi Külliye’de vatandaşlarımıza bir sözü var.

2021’in şubat ayında sayın cumhurbaşkanımız iki sayılı bir genelge yayınladı güvenli trafik güvenli Türkiye mottosuyla dedi ki tıpkı Birleşmiş Milletler’in tavsiyesi bütün ülkeler olduğu gibi orada 2030’a kadar dünyada trafikten sebep can kayıplarını %50 düşürmemiz lazım. 2050’de de bunu sıfırlamamız lazım. Bunla ilgili bakanlar zirvesi yapıldı ve deklere edildi. 2050’de bu işi sıfırlayacağız. Bunlar için üçer yıllık bir eylem planı yapıldı. Koordinasyon görevi içişleri Bakanlığı’na verildi.

‘ORTALAMA CAN KAYBI HEDEFİMİZ 7,16’
2030’a gelindiğinde günlük ortalama can kaybı hedefimiz 7,16. Biz yapabileceğimize inanıyoruz, o yüzden buradayız. Şu anda Meclis’te Komisyonda görüşme devam ediyor. Trafikte güvenlikle ilgili altyapıya ihtiyacımız var. Trafik güvenliğiyle ilgili eğitim de çok önemli. 4 ve 9. sınıflarda 1 saat zorunlu ders var. Eğitim ve Jandarma birimlerimize son 6 yılda 50 milyon kişiye eğitim verildi.

1 yılda denetimi yüzde 50 artırdım. Ceza sayısını yüzde 44 artırdık, 10 milyon ceza yazdık. 10 milyon işlem yapmamıza rağmen 197 kişiyi kurtarabildik. Trafikte araç sayımızı yüzde 48 artırdık. Ekip sayısını yüzde 36 artırdık. Radar sayısını 2023’ten bu yana yüzde 17,5 artırdık.

USULSÜZ ÇAKAR KULLANIMI…
Yasa dışı çakarla ilgili toplumumuzda çok büyük bir nefret oluşmuştu. 1 maddelik bir değişiklik yaptık. Ceza 138 bin lira oldu ehliyeti 30 gün geri alınıyor aracı da 30 gün trafikten men ediliyor. 1 yılda 100 bin araç denetlenmiş 6 bin ceza işlem yapıldı. Valiler toplantısında kamu ya da özel araçta kanunsuz çakar kullanılıyorsa kendilerine güvenmesinler dedim. Ben valilerime talimat verdim.

‘EN FAZLA ÖLÜME NEDEN OLAN HIZ İHLALİ’
En fazla ölüme neden olanlardan ilki hız ihlali. Ardından şerit izleme, geçiş önceliği, arkadan çarpma ve kırmızı ışık ihlali. Bu 5 cezayı masaya yatırdık. 2024’te ölümlü kazalardaki hız ihalilinin toplam kural hataları içindeki oranı yüzde 47,2. 2024’te hız kazalarında her gün 10 kişi öldü. TÜİK verilerine göre; kazaların yüzde 79’u yerleşim yeri, yüzde 21’i yerleşim yeri dışında meydana geliyor…”

Kaynak: CNN Türk

Bu post BAKAN YERLİKAYA AÇIKLIYOR, TRAFİK CEZALARI ARTIYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bakan Tunç, kasten yaralama, neticesi sebebiyle ağırlaşmış yaralama ve tehdit gibi suçların cezalarının artırılacağını belirtirken, meskûn mahalde silahla ateş etme suçunun kapsamının da genişletileceğini ifade etti. Kurusıkı silahlar da bu suç kapsamında değerlendirilerek, 1 yıldan 5 yıla kadar hapis cezası öngörülecek. Söz konusu eylemin düğün, nişan veya asker uğurlaması gibi etkinliklerde gerçekleştirilmesi durumunda ise ceza, yarısından bir katına kadar artırılacak.

ALKOLLÜ ARAÇ KULLANAN YANDI!…
Yeni düzenlemeye göre alkol veya uyuşturucu etkisi altında araç kullananlara yönelik ceza 6 aydan 2 yıla kadar çıkarılacak. Ayrıca trafikte yol kesme fiili, müstakil bir suç olarak tanımlanacak ve bu suçu işleyenler 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası ile yargılanacak.

Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararı doğrultusunda, örgüte üye olmamakla birlikte örgüt adına suç işleme suçunun unsurları ve cezası yeniden belirleniyor. Örgüt kurma, yönetme ve üyelik suçlarının cezalarında da artış öngörülüyor.

Kasten işlenen suçlarda ceza alt sınırı 1 yıl 6 aydan 3 yıla; taksirle işlenen suçlarda ise (taksirle öldürme hariç) 3 yıldan 5 yıla çıkarılacak.

KONUTTA İNFAZ SÜRELERİ UZATILIYOR…
Yeni düzenleme ile bazı özel durumlar için konutta infaz süresi artırılıyor:

Kadın, çocuk ve 65 yaş üstü bireyler için 1 yıldan 3 yıla,
70 yaş üstü bireyler için 2 yıldan 4 yıla,
75 yaş üstü bireyler için 4 yıldan 5 yıla kadar olan hapis cezaları konutta infaz edilebilecek.
80 yaşını geçmiş kişiler için bu süre 6 yıla kadar çıkarılabilecek.
Ayrıca, hastalık veya engellilik nedeniyle 5 yıla kadar olan hapis cezalarının konutta infazı 10 yıla kadar uzatılabilecek. Doğum nedeniyle verilen cezalarda da bu süre 3 yıldan 5 yıla çıkarılacak…

Kaynak: tv100

Bu post HANGİ SUÇLARIN CEZASI ARTACAK?. BAKAN TUNÇ AÇIKLADI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

HAPİS CEZASI
NTV’nin haberine göre, trafikte yolu keserek akışı engelleyen sürücüler artık sadece idari para cezasıyla değil, doğrudan hapis tehdidiyle karşı karşıya kalacak. Bu eylem müstakil bir suç sayılacak ve bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılabilecek.

Alkol ya da uyuşturucu etkisi altında araç kullananlar için de cezalar sertleşiyor. Mevcut uygulamada ağırlıklı olarak para cezası ve ehliyete el koyma gibi idari yaptırımlar uygulanırken, yeni pakette bu kişiler 6 aydan 2 yıla kadar hapis cezasıyla yargılanabilecek.

Düğün, nişan veya asker uğurlaması gibi etkinliklerde havaya ateş açanlara yönelik cezalar da artırılıyor. Bu tür olayların yaşandığı alanlarda silah kullanmak 1 yıldan 5 yıla kadar hapis cezası ile karşılık bulacak. Ayrıca, daha önce yalnızca idari işlemle sonuçlanan kurusıkı silah kullanımı da artık suç sayılacak.

Pakette suça sürüklenen çocuklara yönelik dikkat çekici bir değişiklik de yer alıyor. Yeni düzenlemeyle birlikte çocuk hükümlülerin cezalarının infazına artık eğitimevleri yerine kapalı çocuk cezaevlerinde başlanacak. Bu değişiklikle birlikte çocuklar örgün eğitim imkanından çıkarılarak yalnızca açıköğretim yoluyla eğitim alabilecek.

CEZA ARTIŞI
Kasten yaralama, ağırlaştırılmış yaralama ve tehdit suçlarında da ceza miktarları artırılıyor. Öte yandan, Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararları doğrultusunda terör ya da suç örgütlerine üyelik ve örgüt adına suç işleme gibi fiillerin tanımları ve ceza oranları yeniden belirlenecek. Örgüt kurma ve yönetme suçları da daha yüksek cezalarla karşılanacak…

Kaynak: NTV

Bu post Yeni Yargı Paketi Yolda, Bunları Yapan Yandı!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

3 KEZ KIRMIZI IŞIK İHLALİ YAPANIN EHLİYETİ İPTAL EDİLEBİLECEK…
Trafikte can güvenliğini sağlamak için hazırlanan yasa teklifinde; makas atan, ambulansa yol vermeyen, kırmızı ışıkta geçen, aşırı hız yapan ve alkollü araç kullanan sürücülere yönelik para cezalarının ciddi oranda artırılması öngörülüyor. Üç kez kırmızı ışık ihlali yapan ya da alkollü araç kullanmaya devam eden sürücülere ehliyet iptali uygulanabilecek.

Geçtiğimiz yıl yaşanan yaklaşık 5 bin ölümlü trafik kazasının yüzde 60’ının aşırı hız, kırmızı ışık ihlali ve şerit ihlalinden kaynaklandığı tespit edildi. Yeni düzenlemenin amacı, bu ihlalleri caydırıcı hale getirmek.

YAZ TATİLİ BELMEDEN YASALAŞMASI HEDEFLENİYOR
Yeni düzenleme kapsamında, belli bir yaştan sonra ehliyet yenileme için sağlık ve göz raporu zorunluluğu da gündeme geldi. Yaş sınırının 75 olabileceği konuşulurken, bu sınırın Meclis çalışmaları sırasında netleşmesi bekleniyor.

Trafikte araçtan inerek saldırı, tehdit ya da çarpıp kaçma gibi topluma karşı işlenen suçlara ilişkin özel düzenlemeler ise ikinci yasa teklifinde ele alınacak. Bu suçlara yönelik cezai yaptırımlar artırılacak. Yetkililer, düzenlemelerin Anayasa Mahkemesi’nin orantılılık ve ölçülülük ilkelerine uygun hazırlandığını ifade ediyor.

İNFAZ PAKETİ YOLDA…
İkinci yasa teklifinin odağında ise infaz sistemi yer alıyor. AK Parti, cezasızlık algısını kırmak ve infaz sürelerinde dengeyi sağlamak için kapsamlı değişiklikler planlıyor.

Yeni düzenlemeyle, 2 yılın altındaki hapis cezalarında hükümlülerin ne kadar süre kapalı cezaevinde kalacağı yeniden belirlenecek. Bu sürenin tespitinde iyi hal ve pişmanlık gibi faktörler dikkate alınacak.

Nisan 2020’de çıkarılan ve cezaevlerindeki yoğunluğu azaltmayı amaçlayan kanundan 31 Temmuz 2023’ten önce suç işleyip cezaevine girmeyen kişiler de yeni düzenlemeyle yararlanabilecek. Eşitlik ilkesi gereği bu kişilerin de 5 yıl denetimli serbestlikten faydalanması sağlanacak. Adalet Bakanlığı’nın yaptığı etki analizine göre bu kapsamda yaklaşık 60 bine yakın kişi tahliye edilebilecek.

HASTA MAHKUMLARA ‘EVDE İNFAZ HAKKI’ GELİYOR
Düzenleme, cezaevinde hayatını tek başına sürdüremeyecek kadar hasta olan mahkumları da kapsıyor. Cezasının 5 yılın altında kalan, Alzheimer veya Demans gibi hastalıklara sahip kişiler için evde infaz imkanı getirilecek. Bu durumdaki kişilerden Adli Tıp Kurumu’ndan sağlık raporu istenecek. Yetkililer, kapsamın binlerle ifade edilecek sayıda kişiyi etkileyebileceğini belirtiyor.

Terör, cinayet, cinsel istismar ve uyuşturucu suçlarında mevcut infaz oranlarında değişiklik yapılması planlanıyor. AK Parti yetkilileri, bu suçlarda “cezanın dörtte üçünün infazı” ilkesinin halen uygulandığını belirtirken, dünya çapında uygulanan kuralın yarısı oranında olduğunu belirterek bu formülün masada olduğunu ifade ettiler.

Meclis gündemine taşınacak iki ayrı yasa teklifiyle hem trafikte hem cezaevlerinde köklü değişiklikler yapılması hedefleniyor. Yaz dönemi öncesinde özellikle infaz ve trafikle ilgili düzenlemenin yasalaşması hedefleniyor…

Kaynak-Gerçek Gündem

Bu post İnfaz Kuralları Değişiyor, Trafik Cezaları Artıyor!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıklamalarına göre, sadece 1 Ocak-24 Nisan tarihleri arasında hız ihlali nedeniyle 2 milyon 126 bin 384 işlem yapılırken, Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) üzerinden 1 milyon 992 bin 787 işlem gerçekleştirilmiş.

TRAFİK CEZALARINA YÜZDE 44 ZAM
Nefes gazetesinden Ali Öztürk’ün haberine göre, 2025 yılı itibariyle, trafik ihlallerine uygulanan cezalar, her bir ihlal için yüzde 44 oranında arttı. En düşük ceza, 993 TL ile emniyet kemeri takmayan sürücülere kesilirken, hız ihlali cezaları ise 2.168 TL ile 9.268 TL arasında değişiyor. Uyuşturucu etkisiyle araç kullananlara verilen en yüksek ceza ise 47.842 TL olarak belirlendi. Ayrıca, sahte plaka kullanan araç sahiplerine 46.302 TL, alkollü araç kullananlara ise 9.281 TL ile 18.678 TL arasında değişen cezalar uygulanıyor.

100 MİLYAR TL’Yİ AŞABİLİR
2024 yılı itibarıyla 64 milyar 352 milyon TL trafik cezası kesilirken, bu yıl için belirlenen hedef, 68 milyar TL’lik trafik cezası geliri. Ancak, yaz aylarında ceza sayısının arttığı görülüyor. Bu yıl daha ilk 3 ayda büyük artış dikkat çekti. Yılın ilk üç ayında yaşanan yüzde 59 artış, yılın geri kalanında da devam ederse, toplam ceza sayısının 45 milyonu geçebileceği ve devletin trafik cezası gelirlerinin 100 milyar TL’yi aşabileceği öngörülüyor.

Öte yandan, trafik cezaları için bir süredir düzenleme hazırlığının olduğu biliniyor. Yeni tasarıyla birlikte, hız, kırmızı ışık, şerit ihlali veya hatalı sollama gibi temel suçlarda ağır para cezaları ve zincirleme kural ihlallerinde ‘arttırıcı sebep’ düzenlemesi hayata geçecek…

Kaynak: Nefes

Bu post TRAFİK CEZALARI REKORA KOŞUYOR!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Trafik cezalarına muafiyet!…
TBMM’de hazırlanan ve TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş’un onayına sunulan yeni düzenlemeye göre, sadece mevcut milletvekillerine tanınan trafik cezası muafiyeti artık eski vekiller için de geçerli olacak. Halihazırda yürürlükte olan uygulamaya göre, sadece aktif görev yapan milletvekillerinin araçlarına trafik cezası kesilemiyor. Ancak düzenlemenin hayata geçmesi halinde eski vekiller de bu ayrıcalıktan yararlanabilecek.

Bu yeni uygulamayla mevcut milletvekillerinin iki aracı, eski milletvekillerinin ise bir aracı trafik cezalarından muaf tutulacak. Böylece, toplamda 3 bin 600 eski ve yeni milletvekiline trafikte ceza kesilmeyecek.

“Kurallar herkes içindir”
Eski CHP milletvekili ve sanatçı Sabahat Akkiraz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Meclis’ten arandığını ve bir aracının trafik cezalarından muaf olacağının kendisine bildirildiğini ifade etti. Akkiraz, “TBMM Milletvekili Hizmetleri Başkanlığından aradılar; dilekçeyle başvurursam 1 aracım trafik cezalarından muaf olacakmış! Neden? Kurallara uymama hakkım mı var? Kurallar herkes içindir. Geçiş üstünlüğü olan araçlar kanunla belirlenmiştir. Bırakın kendinize sürekli imtiyaz almayı” dedi.

Akkiraz’ın bu açıklaması, sosyal medyada büyük yankı uyandırdı ve birçok vatandaşın tepkisini çekti. Kullanıcılar, milletvekillerine sürekli yeni ayrıcalıklar tanınmasının adaletsiz olduğunu belirterek tepki gösterdi…

Kaynak: HABER MERKEZİ

Bu post ESKİ VE YENİ MİLLETVEKİLLERİNE: ” ÖMÜR BOYU” TRAFİK CEZALARINDAN MUAFİYET İDDİASI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

2024 yılı için yüzde 43,93 olarak açıklanan yeniden değerleme oranı, trafik cezası, vergi ve harç tutarlarına da yansıtılacak. Bu artışla beraber, sürücülerin trafik kurallarına uyması daha da önem kazanıyor.

2025 YILI TRAFİK CEZALARI

Yeni düzenlemeyle beraber 2025 yılında uygulanacak trafik cezası tutarları şu şekilde olacak:

Kırmızı ışık ihlali: 2.167 TL
Hatalı park: 994 TL
Hız sınırını %10 ila %30 arasında aşma: 2.167 TL
Hız sınırını %50 ve üzerinde aşma: 9.267 TL
Alkollü araç kullanma (ilk kez yakalananlar için): 9.267 TL
Araç kullanırken telefonla konuşma: 2.173 TL

Trafik kurallarına uymak sadece cezai yaptırımlardan kaçınmak için değil, trafikte güvenliği sağlamak adına da büyük önem taşıyor. Özellikle hız sınırları, alkollü araç kullanımı ve kırmızı ışık ihlalleri gibi kritik konularda kurallara uyulması, hem bireysel hem toplumsal güvenliğe katkı sağlıyor…

Bu post 2025 YILI TRAFİK CEZALARI BELLİ OLDU… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.