2024’teki “We Robot” etkinliğinde tanıtılan Cybercab, iki kişilik kompakt bir coupe. Ancak onu asıl farklı kılan tasarımı değil; içinde direksiyon simidi ve pedal bulunmaması. Yani bu araçta kontrol tamamen yazılıma bırakılmış durumda.

Tesla’nın mevcut araçlarında sunulan Full Self-Driving (FSD) sistemi, ismine rağmen hâlâ sürücü gözetimi gerektiriyor. Ancak Cybercab’de fiziksel kontrol donanımı olmadığı için sistemin gerçekten tam otonom çalışması gerekiyor.

Şirket şu anda San Francisco ve Austin’de Model Y tabanlı robotaksileri test ediyor. Fakat bu araçlarda güvenlik için insan gözetmen bulunuyor. Austin’de tamamen sürücüsüz çalışan Tesla sayısının yediye ulaştığı belirtiliyor. Cybercab ise bu işi tamamen insansız yapmayı hedefliyor.

Elon Musk’tan Büyük İddia: Yılda 5 Milyon Robotaksi…
Elon Musk, Cybercab üretiminin nisan ayında resmen başlayacağını söylemişti. Şu an banttan çıkan araçların erken üretim örnekleri olduğu, geniş çaplı dağıtımın ise ikinci çeyrekte başlayabileceği konuşuluyor.

Musk’ın en dikkat çekici açıklaması ise üretim kapasitesiyle ilgili. Tesla’nın yeni üretim modeli sayesinde yılda 5 milyon robotaksi üretebileceğini iddia ediyor. Ancak şirketin geçmişteki “iddialı takvim” performansı düşünüldüğünde, bu hedefe temkinli yaklaşmakta fayda var…

Kaynak: Webtekno

Bu post DİREKSİYONU VE PEDALLARI OLMAYAN OTOMOBİL GELİYOR!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Kuzey Amerika’da EV satışları ocak ayında yüzde 33, Çin’de ise yüzde 20 oranında düştü. Özellikle ABD’de, yeni elektrikli araçlar için sağlanan 7.500 dolarlık vergi teşviğinin Eylül ayında kaldırılması, satışlarda sert bir kırılmaya yol açtı. Sektör yöneticileri, elektrikli araç pazarında zorlu bir döneme girildiği uyarısında bulunuyor.

Çin’de elektrikli araçlar geçen yıl toplam otomobil satışlarının yaklaşık yarısını oluşturdu. Ancak hükümetin EV alımlarında uygulanan önemli bir vergi muafiyetini sona erdirmesi ve bataryalı araçlara yönelik takas teşviklerini azaltması, pazarı olumsuz etkiledi.

ABD’de ise vergi kredilerinin kaldırılmasının ardından EV satışları hızla gerilerken, Kuzey Amerika genelinde ocak ayında yalnızca 90 bin elektrikli araç satıldı.

TESLA’NIN ÇİN’DEKİ SORUNLARI DERİNLEŞİYOR

Çin’deki yavaşlama, ülkenin en başarılı yabancı EV markası olan Tesla’yı da vurdu. Çin Binek Otomobil Birliği verilerine göre Tesla, Ocak ayında Çin’de 20 binin altında araç satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, şirketin 2022 sonlarından bu yana kaydettiği en düşük seviye oldu.

Tesla, bugüne kadar yerli rakiplerin baskısına karşı pazar payını büyük ölçüde korumayı başarmıştı. Ancak yavaşlayan talep ve yeni model eksikliği, şirketi daha kırılgan hale getirdi. Tesla, Çin’de 2021’de tanıtılan Model Y’den bu yana tamamen yeni bir araç piyasaya sürmedi.

YERLİ RAKİPLER TESLA’YI GEÇİYOR…

Ocak ayı verileri, Tesla’nın Çin’deki liderliğinin ciddi biçimde sarsıldığını ortaya koyuyor. Sektör verilerine göre Xiaomi’nin YU7 modeli, Tesla’nın en çok satan aracı Model Y’yi iki katından fazla satışla geride bıraktı.

Öte yandan BYD, geçtiğimiz yıl Tesla’yı geçerek dünyanın en büyük bataryalı araç üreticisi oldu. Ancak BYD de yılın zorlu başladığını gösteren verilerle karşı karşıya kaldı; şirketin Ocak ayı satışları yüzde 30 geriledi.

AVRUPA’DA SİYASİ TEPKİ VE SATIŞ KAYBI…

Tesla’nın sorunları Çin’le sınırlı değil. Şirket, Avrupa’da da zor bir dönemden geçiyor. CEO Elon Musk’ın yerel siyasete müdahaleleri ve Almanya’daki aşırı sağcı AfD partisine verdiği destek, geçen yıl Tesla’ya yönelik ciddi tepkilere yol açtı.

Ocak ayında İspanya ve İtalya gibi bazı pazarlarda toparlanma görülse de, Tesla’nın Fransa’daki kayıtları yüzde 42 düştü. Elektrikli araç dostu Norveç’te ise şirket yalnızca 82 araç satabildi.

Birleşik Krallık’ta, Çinli üreticilerin gümrük vergisiyle karşılaşmadığı pazarda BYD, Tesla’dan dört kat fazla araç satışı gerçekleştirdi. Tesla’nın ülkedeki satışları aynı dönemde yarı yarıya azaldı.

Tesla’nın yaşadığı bu düşüş, Avrupa genelindeki EV talep artışına rağmen gerçekleşti. Benchmark verilerine göre, Avrupa’da elektrikli araç satışları ocak ayında yıllık bazda yaklaşık yüzde 25 arttı.

Tesla’nın Çin ve Avrupa’daki zayıf performansı, şirketin iki yıl üst üste yaşanan yıllık satış düşüşlerinin ardından yeniden büyümeye dönme hedefini tehlikeye sokuyor.

ABD’de de tablo parlak değil. Cox Automotive verilerine göre Tesla’nın 2025’in son çeyreğindeki satışları yüzde 15 düştü. Ocak ayı satışları ise geçen yıla kıyasla yüzde 2 daha düşük kaldı.

ABD’Lİ DEVLER DE ZORDA…

Tesla, EV pazarındaki sıkıntıları yaşayan tek ABD’li üretici değil. Ford, General Motors ve Stellantis’ten oluşan Detroit’in “büyük üçlüsü”, son aylarda elektrikli araç yatırımları nedeniyle toplam 50 milyar doların üzerinde zarar ve değer düşüklüğü açıkladı. Şirketler, stratejilerini yeniden içten yanmalı ve hibrit modellere yönlendirmeye başladı.

TESLA ODAĞINI DEĞİŞTİRİYOR

Tüm bu tabloya rağmen Tesla yönetiminin yaşanan “EV kışı”ndan rahatsız olmadığı görülüyor. Şirket, odağını geleneksel otomotivden uzaklaştırarak farklı alanlara kaydırıyor.

Elon Musk, geçtiğimiz ay yatırımcılara yaptığı açıklamada Model S ve Model X’in üretimden kaldırılacağını, bunun yerine Optimus insansı robotu için yeni bir üretim hattı kurulacağını söyledi. Musk ayrıca, geliştirilmekte olan Cybercab robotaksi projesinin mevcut ulaşım sistemlerini geçersiz kılacağını savundu.

“Ne yapacağımızı uzun süredir söylüyoruz” diyen Musk, uzun vadede Tesla’nın yalnızca otonom araçlar ve yeni nesil Roadster dışında geleneksel otomobil üretmeyeceğini ifade etti…

Kaynak: Nefes

Bu post ELEKTRİKLİ ARAÇ PİYASASI ÇAKILDI!, KÜRESEL DEVLER ZORDA!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

BYD daha önce Tesla’yı bazı çeyreklerde geride bırakmıştı; ancak bu verilerle birlikte ilk kez yıllık bazda da Tesla’yı geçmiş oldu.

Tesla’nın satışlarındaki zayıflamada birkaç önemli faktör öne çıkıyor. ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinin kaldırılması, Elon Musk’ın siyasi çıkışlarının bazı tüketicilerde yarattığı tepki ve Musk ile ABD Başkanı Donald Trump arasındaki kamuoyuna yansıyan gerilim, şirket üzerindeki baskıyı artırdı.

Şirket, 2025’in son çeyreğinde 418 bin araç teslim etti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 düşüş anlamına geliyor ve piyasa beklentilerinin de altında kaldı.

Tesla, satışları canlandırmak için yenilenen Model Y ve daha ucuz, sadeleştirilmiş bir versiyon sunmasına rağmen, beklenen toparlanmayı sağlayamadı. Özellikle Çinli ve Batılı rakiplerin daha uygun fiyatlı elektrikli modellerle pazara girmesi, Tesla’nın rekabet gücünü zayıflattı.

Analistlere göre Avrupa pazarı, Tesla için en büyük sorunlardan biri olmaya devam ediyor. Şirketin tam otonom sürüş teknolojisinin Avrupa’da henüz gerekli düzenleyici onayları alamamış olması da satışları sınırlıyor.

STRATEJİK YÖN DEĞİŞİKLİĞİ…

Otomobil satışlarındaki yavaşlamaya karşın Tesla, geleceğini otonom sürüş, yapay zekâ ve robotik teknolojiler üzerine kurmaya çalışıyor. Özellikle robotaksi beklentileri, şirket hisselerini aralık ayında tarihi zirveye taşımıştı. Tesla’nın piyasa değeri hâlâ 1,4 trilyon doların üzerinde.

BYD AVRUPA’DA GÜÇLENİYOR…

Tesla Avrupa’da zorlanırken, BYD kıta genelinde pazar payını hızla artırıyor. Çinli üretici, hem uygun fiyatlı yeni modellerle öne çıkıyor hem de Macaristan’da kuracağı yeni fabrikayla Avrupa’da yerel üretime hazırlanıyor.

Uzmanlara göre, elektrikli araç pazarında liderliğin artık daha sert bir küresel rekabetle belirleneceği yeni bir döneme girilmiş durumda. Tesla’nın bu yarışta yeniden öne geçip geçemeyeceği ise önümüzdeki yılların en kritik sorularından biri olarak görülüyor…

Kaynak: NTV

Bu post YENİLENEN MODELLER DE KURTARMADI, TESLA ELEKTRİKLİ ARAÇ’TA LİDERLİĞİ BYD’YE KAPTIRDI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Tesla Yönetim Kurulu tarafından eylül ayında önerilen bu dev ücret paketi, Musk’ın önümüzdeki on yıl içinde zorlu hedefleri tutturması halinde yaklaşık 1 trilyon dolar değerinde hisse kazanmasını öngörüyor. Ancak plan, sendikalar ve kurumsal denetçilerden oluşan “Take Back Tesla” adlı bir kampanyanın sert tepkisine neden olmuş durumda.

Musk, toplantıda parayı kişisel kazanç olarak değil, “sigorta” olarak nitelendirdi:

“Temel endişem, Tesla’da ne kadar para ve kontrol gücüne sahip olduğumla ilgili. Eğer bu dev robot ordusunu kurarsak, bir gün beni görevden alabilirler mi? Ben sadece bu ihtimale karşı güvencede olmak istiyorum. Bu para harcamak için değil, kontrolü korumak için gerekli.”

Musk’ın sözünü ettiği “robot ordusu”, Tesla’nın üzerinde çalıştığı insansı robot projesi Optimus’a atıfta bulunuyor. Şirket, bugüne kadar Optimus’un ev içi yardım görevleri için tasarlandığını açıklamıştı. Ancak Musk’ın “ordu” ifadesi, projenin gelecekteki yönü hakkında yeni soru işaretleri doğurdu…

Kaynak: NTV

Bu post UZAY’LI MUSK!, ROBOT ORDUSUNU YÖNETMEK İÇİN 1 TRİLYON DOLAR İSTİYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Tesla, 2006’da başlayan master plan serisine şimdi yeni bir bölüm daha ekledi. Elon Musk 2016’da duyurulan ikinci planın hâlâ tamamlanmadığını kabul ederken, 2023’te açıklanan üçüncü planın ölçeklenmeye odaklandığını ama satışların zirveden sonra düşüşe geçtiğini de hatırlattı. Yeni plan ise özellikle insansı robot Optimus ve otonom araç teknolojilerinin öne çıkarıldığı başlıklarla dikkat çekiyor.

Tesla’nın yeni yapay zekâ planları…

Şirketin açıklamasında, teknolojik gelişmelerin kaynak kısıtlarını ortadan kaldırabileceği vurgulandı. Otonom araçların şehirlerde daha güvenli ve erişilebilir ulaşım sağlayabileceği, güneş enerjisi ve batarya çözümlerinin ise temiz enerjiye erişimi artıracağı ifade edildi. Aynı zamanda Optimus robotunun tekrarlayan ve tehlikeli işlerde kullanılmasının insanların daha fazla zamana sahip olmasını sağlayacağı dile getirildi.

Tesla, sürdürülebilir bolluğa ulaşmanın zorlu bir hedef olduğunu ancak üretim kapasitesi ile otonom teknolojilerini birleştirerek bu dönüşümü gerçekleştirmeyi amaçladığını açıkladı. Şirket, Roadster ile başlayan süreçte Model S, Model X, Model 3 ve Model Y gibi araçlarla büyüttüğü ekosistemi şimdi enerji ve robotik çözümlerle genişletmeyi hedefliyor…

Kaynak: Webtekno

Bu post Musk, Tesla’nın Geleceğini Şekillendirecek Yeni Yapay Zekâ Yol Haritasını Açıkladı… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bu karar, yalnızca Tesla tarihinin değil, kurumsal yönetim dünyasının da en dikkat çekici anlaşmalarından biri olarak değerlendiriliyor. Musk’ın şirkette kalmasının Tesla’nın uzun vadeli vizyonu için kritik olduğuna inanan yatırımcılar, bu yüksek meblağaya rağmen stratejik istikrarı ön planda tuttu.

29 milyar dolarlık ödeme, doğrudan Elon Musk’ın maaşı değil, Musk’a verilecek hisse senedi opsiyonlarından oluşuyor. Bu opsiyonlar, belirli finansal hedeflerin yakalanması ve şirket değerinin belli seviyelere ulaşması şartıyla devreye girecek. Dolayısıyla ödeme, şirketin büyüme performansına bağlı olarak gerçekleşecek. Tesla’nın daha önce 2018 yılında da benzer bir ödeme planı önermiş ve bu planın önemli bir kısmı Musk’a maddi olarak yansımıştı.
29 milyarlık “ödül” tartışmalara yol açtı.

Haberin yayılmasının ardından bazı analistler ve yatırımcı grupları, Musk’ın mevcut serveti ve Tesla dışındaki projeleri (SpaceX, xAI, Neuralink vb.) göz önünde bulundurulduğunda, böylesi yüksek bir ödemenin etik ve finansal yönlerini tartışmalı buldu. Öte yandan Musk’a sadık yatırımcı kitlesi, bu anlaşmayı “bir liderin ödüllendirilmesi” olarak nitelendiriyor. Tesla’nın piyasa değeri üzerindeki olumlu etkisi ise dikkatle izleniyor. Tesla’nın -neredeyse- trilyon dolarlık bir şirket olduğunu düşünürsek Musk’ın değerini sadece %3 artırması bile 29 milyar dolarlık değer artışına denk geliyor.

Elon Musk, Tesla’daki rolünü açıkça sevdiğini belirtse de zaman zaman sosyal medya üzerinden görevinden ayrılabileceğine dair mesajlar vermişti. Ancak bu dev ödeme paketiyle birlikte şirketin, Musk’ın enerjisini tamamen ya da çoğunlukla Tesla’ya odaklamasını sağlamayı hedeflediği çok net. Gelecek dönemde Musk’ın bu anlaşmayı nasıl değerlendireceğini ve Tesla’nın bu stratejik hamleden nasıl etkileneceğini hep birlikte göreceğiz…

Bu post TESLA, ELON MUSK’A, GÖREVDEN AYRILMASIN DİYE, 29 MİLYAR DOLAR ÖDEYECEK!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bu hamle, Musk’ın ABD Başkanı Donald Trump ile vergi indirimi tasarısı üzerinden yaşadığı gerilimin zirveye çıkmasının ardından geldi.

Musk, “Halk iki kat çoğunlukla yeni bir siyasi parti istedi, o halde olacak. Konu ülkemizi israf ve rüşvetle iflas ettirmeye gelince, demokraside değil, tek partili bir sistemde yaşıyoruz. Bugün Amerika Partisi size özgürlüğünüzü geri vermek için kuruldu” ifadelerini kullandı…

Bu post ELON MUSK TRUMP’A BAYRAK AÇTI, PARTİ KURDU, PARTİNİN ADI, “AMERİKA PARTİSİ…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Haziran başında Optimus projesinin başındaki Milan Kovac, Tesla’dan ayrılmıştı. Onun yerine Tesla’nın yapay zekâ yazılımı başkanı Ashok Elluswamy geldi. Bu değişimle birlikte seri üretime geçmeden önce robotun tasarımı daha da geliştirilecek ve üretim peşi sıra başlatılacak.

Mevcut Optimus’un çok fazla sorunu var…

Optimus’un bazı teknik sorunları da var. Şu anda motorlar fazla ısınıyor, elleri yeterince güçlü değil, bazı parçalar çabuk bozuluyor ve pil ömrü kısa. Tesla bu sebeple şu an farklı tedarikçilerden gelen örnekleri test ediyor.

Geçen yıl tanıtılan robotlar şov yapmış olsa da hareketlerin çoğu uzaktan kontrolle gerçekleşmişti. Şu anda Optimus sadece Tesla’nın batarya atölyelerinde basit taşıma işleri yapıyor ve performansı henüz insan işçilerin yakınına bile yaklaşamıyor.

Elon Musk üretim planının hâlâ arkasında…

Elon Musk’ın iddialı planı ise hâlâ geçerli. Önümüzdeki yıl 50 bin, 2029’da ise 500 bin Optimus üretmeyi hedefliyor. Bu hedef şu anki durumla kıyaslanınca gülünç gelebilir ama Elon Musk’ın daha önce açıklandığı 1 milyonluk üretim planının aşağı çekilmiş hâli olduğunu da belirtelim.

Tüm bu gelişmelerin ardından Tesla’nın bu yılki hissedarlar toplantısında Optimus’un yeni versiyonunu tanıtarak hem yatırımcıları hem de ortaklarını rahatlatmayı hedeflediği söyleniyor ama işleri toparlamak pek kolay olmayacak…

Kaynak-Webtekno

Bu post BİR ÇOK SORUN BULUNDU, TESLA: “OPTİMUS” ÜRETİMİNİ DURDURDU!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

ODMD’nin satış istatistiklerine göre, Mayıs ayında Türkiye genelinde en fazla tercih edilen elektrikli otomobil 3 bin 678 adetlik satışla TOGG T10X oldu. Yerli ve milli araç TOGG’un bu başarısı, markaya duyulan güveni ve kullanıcıların yerli üretime olan ilgisini bir kez daha gösterdi.

1 NUMARADA TOGG VAR!

TOGG’un ardından listenin ikinci sırasında 1.545 adetle Tesla Model Y yer aldı. Onu 1.416 adetlik satışla MINI Countryman izledi. Pazara henüz birkaç hafta önce giriş yapan Opel Frontera ise 835 satış adediyle dikkat çeken bir çıkış yakaladı.

Yılın ilk beş aylık dönemine bakıldığında da TOGG, elektrikli araç satışlarında liderlik koltuğunu kimseye kaptırmadı. Ocak-Mayıs döneminde toplam 14 bin 3 adet satış gerçekleştiren TOGG’u, 7 bin 40 adetle Çinli marka BYD ve 5 bin 85 adetle Tesla takip etti.

MAYIS 2025’TE EN ÇOK SATAN 10 ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

İşte Mayıs 2025’te En Çok Satan 10 Elektrikli Otomobil:

TOGG T10X – 3.678 adet

Tesla Model Y – 1.545 adet

MINI Countryman – 1.416 adet

BYD SEAL U – 845 adet

Opel Frontera – 835 adet

BYD ATTO 3 – 690 adet

Kia EV3 – 564 adet

KG Mobility Torres – 538 adet

Volkswagen ID.4 – 430 adet

Volvo EX40 – 393 adet

Elektrikli araç satışlarındaki artış, Türkiye’deki otomobil kullanıcılarının çevreci ve teknolojik tercihlere yöneldiğini gösteriyor. Özellikle yüksek menzil, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve düşük işletme maliyetleri gibi avantajlar, elektrikli otomobillere olan ilgiyi her geçen gün artırıyor.

Uzmanlar, önümüzdeki dönemde bu alandaki rekabetin daha da kızışacağını ve yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle tercihlerde kaymalar yaşanabileceğini belirtiyor…

Bu post ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERDE TERCİH EDİLEN MARKA VE MODELLER BELLİ OLDU… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Açık konuşmak gerekirse Tesla Optimus, geçmişte de fiziksel aktiviteleriyle gündem oldu. Ancak bu kez paylaşılan video bambaşka bir seviyeyi gösteriyor. Zira Tesla’nın insansı robotu, insanlardan bile daha atik bir şekilde hareket edebiliyor. En azından bize gösterilen bu. Tahmin edebileceğiniz üzere arka planda neler olduğunu tam olarak bilemiyoruz.

Bu paylaşım, Tesla CEO’su Elon Musk tarafından da paylaşıldı. Ancak ne Elon Musk ne de Tesla yönetimi, konuyla ilgili detaylı bir açıklama yapmadı. Paylaşım altına gelen yorumlara baktığımızda ise bazı kullanıcıların hayran kaldığını, bazı kullanıcıların ise videoya inanmadıklarını görüyoruz.

İnsansı robotlar, henüz oldukça erken aşamadalar. Hatta Tesla Optimus, oldukça kısa bir geçmişe sahip. Ancak bu kısa zaman zarfı içerisinde dikkat çeken ilerlemeler kaydediliyor. Eğer her şey yolunda giderse 2030’lu yıllara geldiğimiz zaman insansı robotlar, bambaşka bir seviyeye gelmiş olurlar gibi görünüyor. Sadece sıradan aktiviteler değil, ameliyat gibi insan hayatı için kritik olan işlemlerde bile insansı robotların kullanıldığını görebiliriz…

Kaynak-Webtekno

Bu post Tesla Optimus’un İnanılmaz Hareket Yeteneklerini Gösteren Son Video Gündem Oldu… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.