Bakanlıktan yapılan açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Heyecanlı bekleyiş ve hayallerin gerçek olduğu o an. Bayraktar TB3’ümüz, milli gururumuz TCG Anadolu’ya ilk kalkışını ve ilk inişini başarıyla gerçekleştirdi. Emeği geçenleri kutluyor, yerli ve milli gücümüze güç katacak daha nice hayallerin gerçeğe dönüştüğü o güzel günler için sabırsızlanıyoruz.”

Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen silahlı insansız hava aracı Bayraktar TB3, kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş testini başarıyla tamamladı ve havacılık tarihinde bir ilke imza attı. Bayraktar TB3, TCG Anadolu gibi kısa pistli gemilerden iniş ve kalkış yapabilen dünyadaki ilk silahlı insansız hava aracı oldu.

Rampa testlerini başarıyla tamamlayan Bayraktar TB3 PT1 ve PT2 geçtiğimiz günlerde Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanarak Dalaman Hava Meydan Komutanlığı’na intikal etti. Burada sürdürülen çalışmalarda Bayraktar TB3 PT1, TCG Anadolu’ya gece ve gündüz yakın uçuş gerçekleştirerek “Yaklaşma Testlerini” sorunsuz geçti.

Açık denizden gemi üzerindeki testlerini tamamlayan Bayraktar TB3 PT2 ise 19 Kasım’da TCG Anadolu’nun 12 derece eğimli rampaya sahip kısa pistinden başarıyla havalandı. Ege ve Akdeniz’in buluşma noktasında 46 dakikalık test uçuşu gerçekleştiren Bayraktar TB3, ardından aynı kısa piste hiçbir iniş destek ekipmanı kullanmadan başarıyla iniş yaptı. Gerçekleştirilen test uçuşuyla hem havacılık hem de denizcilik tarihinde yeni bir dönemin kapıları aralandı.

YERLİ MOTOR İLE EN YÜKSEĞE…
Bayraktar TB3 SİHA, 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen uçuşta 36.310 feet irtifaya çıktığı Yüksek İrtifa Sistem Performans Testini başarıyla tamamladı. TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla havalanan milli SİHA, böylece kritik bir eşiği daha geçti. Milli havacılık tarihimizin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya ait bulunuyor.

RAMPA TESTLERİNİ GEÇTİ…
Bayraktar TB3 SİHA, Tekirdağ Çorlu’da başlayan ve Edirne’nin Keşan ilçesinde bulunan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde devam eden testlerde ilk kez 1 Haziran 2024’te rampadan havalandı. Keşan’da Bayraktar TB3’ün konuşlandırılacağı TCG Anadolu’nun güvertesindeki şartlar ile aynı özelliklerde inşa edilen pistte 12 derece eğime sahip bir rampa bulunuyor. Test kampanyası başarıyla ilerleyen Bayraktar TB3, başarılı rampa testleriyle birlikte gemiye çıkmaya hazır hale geldi.

Bayraktar TB3 SİHA bugüne kadar gerçekleştirilen test uçuşlarında toplam 700 saatten fazla havada kaldı. Milli SİHA, 19 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat havada kaldı ve gökyüzünde 5.700 km yol katetti.

MİLLİ SİHA, MİLLİ KAMERA…
Bayraktar TB3 SİHA, 26 Mart 2024 tarihinde ilk kez Aselsan tarafından milli olarak geliştirilen ASELFLIR-500 ile uçtu. İcra edilen test kapsamında dünyadaki muadillerine göre en yüksek performansa sahip olan ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi entegrasyonu başarıyla gerçekleştirildi.

Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetler ile sınıfındaki lider insansız hava aracı olacak. Görüş hattı ötesi haberleşme kabiliyetine de sahip olacak milli SİHA, bu sayede çok uzun mesafelerden kumanda edilebilecek. Böylece keşif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz görevlerini deniz aşırı hedeflere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan etkisi sağlayacak.

İHRACATTA BÜYÜK BAŞARI…
Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynakları ile yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA Ar-Ge sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin %83’ünü ihracattan elde etti. 2023’te 1.8 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Baykar, ülkemizdeki tüm sektörlerde en çok ihracat gerçekleştiren ilk 10 firma arasında yer aldı. İhracatın Şampiyonları Ödülü alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu.

Son yıllarda gelirlerinin %90’ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 2023’te savunma ve havacılık sektöründeki ihracatın 3’te 1’ini tek başına yaptı. Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar’ın hâlihazırda imzalanan sözleşmelerinin %97.5’i ihracat kaynaklı gerçekleşti. Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 10 ülke ile olmak üzere toplam 35 ülkeyle ihracat anlaşması imzalandı…

Kaynak-Gerçek Gündem

Bu post TB3 SİHA Dünya Havacılık Tarihine Geçti… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

2015 yılında proje olarak başlatılan TCG Anadolu Mayıs 2019’da denize indirilmiş ve son geliştirmelerin ardından Haziran 2022’de deniz üzerindeki testleri yapılmaya başlanmıştı.

Silahlı İnsansız Hava Araçları’nın deniz yoluyla transferini sağlamak üzere üretilen gemi, bu açıdan dünyada bir ilk olma özelliğine sahip.

TCG Anadolu, nasıl uçak gemileri uzak mesafelere uçakların götürülmesi için kulllanılabiliyorsa aynı şekilde fakat SİHA’lar için kullanılacak:

TCG Anadolu, 10 Nisan 2023’te yapılacak törenle Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı tarafından Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilecek ve göreve başlayacak.

AA’nın haberine göre TCG Anadolu projesinin geliştirilme sürecinde 131 alt yüklenici rol üstlenirken üniversiteler ve AR-GE merkezleri de destek sağladı. Geminin yerlilik oranı ise %70 düzeyinde.

TCG Anadolu’nun üzerine iniş ve kalkış yapacak SİHA’ların modelleri ise şöyle; Bayraktar TB3, Bayraktar KIZILELMA ve HÜRJET Hafif Taarruz Uçağı…

Bu post Dünyanın İlk SİHA Gemisi TCG Anadolu Yarın Göreve Başlıyor… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

TCG Anadolu, bilindiği üzere geçen yıl denize indirilmişti. Bu yıl içinde de geminin tamamlanmış olması bekleniyor. Bugün geminin inşasında önemli bir kilometre taşı geride bırakıldı ve TCG Anadolu, ana tahrik ve sevk sistem entegrasyonu tamamlanarak cep rıhtımına alındı. Gemi için özel hazırlanan bu rıhtımda liman test hazırlıkları yapılacak.

TCG Anadolu’nun özellikleri neler?

TCG Anadolu’ya Türk Silahlı Kuvvetleri’nin amiral gemisi gözüyle bakılıyor. Gemi, 232 metre uzunluğa ve 32 metre genişliğe sahip. Geminin yüksekliği ise 58 metre. Gemide 1.310 metrekare boyutunda, tank ve konteyner gibi ağır araçların taşınmasında kullanılabilecek ağır yük garajı bulunuyor. Gemide buna ek olarak 165 metrekarelik bir gemi havuzu, 1.880 metrekare hafif yük garajı, 6 iniş alanı ve bir uçuş rampasının yer aldığı 5.440 metrekarelik uçuş güvertesi ve 900 metrekare de hangar yer alıyor.

TCG Anadolu, bunlara ek olarak 6 adet F-35B, 4 adet Atak helikopteri, 8 adet orta yük nakliye helikopteri, 2 adet Seahawk genel amaçlı helikopter ve 2 adet de insansız hava aracı taşıyabilme yeteneğine sahip.

6 yıllık çabanın sonucu:

TCG Anadolu’nun yapımına 2014 yılında başlanmıştı. Kıtalararası görevlerde yer alabilecek kapasiteye sahip olan TCG Anadolu’nun gövdesi 12 derece eğimli olacak, böylece gemi üstünden uçakların kalkışı kolaylaşacak. Geminin 1.400 kişilik personel kapasitesi bulunacak.

Bir amfibi taburunun iletişim dâhil bütün ihtiyaçlarını karşılayabilecek olan uçak gemisi içerisinde ne az 30 yataklı bir askeri hastane olacağı da belirtiliyordu. Geminin ilk açıklanan denize iniş tarihi ise 2021’di..

Kaynak-Webtekno

Bu post İLK UÇAK GEMİMİZ TCG ANADOLU’NUN LİMAN TESTLERİ BAŞLIYOR.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.