Peki bunun altında yatan sebep ne? Aslında bu durumun birkaç sebebi var. İlk sebep, lastiklerin piste daha hızlı tutunması.

Özellikle ıslak veya kaygan pistlerde, pilotlar daha sert iniş yaparak lastiklerin zemini daha hızlı kavramasını sağlar. Bu da uçağın kayma riskini azaltır.

Rüzgarlı havalar da sert iniş için önemli bir gerekçe. Bu tarz hava koşullarında uçağın piste daha kontrollü inebilmesi ve indikten sonra savrulmaması için sert inişler tercih ediliyor.

Pistin uzunluğu da başka bir faktör.

Kısa pistlerde uçakların mesafe az olduğu için daha hızlı durması gerekir. Çünkü eğer iniş yumuşak olursa, uçak pistin büyük bir bölümünde süzülmeye devam edebilir ve mesafe güvenli bir iniş için yeterli gelmeyebilir. Sert iniş, lastiklerin pisti hızlıca kavramasını sağlar ve frenleme sisteminin daha etkili kullanılmasına yardımcı olur.

Farklı sebepler de var.

Mesela uçaktaki yakıt seviyesine bağlı olarak inişin sertliği değişebiliyor. Tam yüklü bir uçak iniş esnasında yere daha sert temas edebiliyor. Ya da iniş sırasında oluşan hava türbülansları yine uçağın daha sert inmesine neden olabiliyor. Tabii ki yukarıdakilerden farklı olarak bunlar bilinçli olarak gerçekleşen durumlar değil…

Kaynak-Webtekno

Bu post Pilotlar Piste Neden Bilinçli Olarak Sert İniş Yapar?… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.