Standart bir basketbol sahasından 241,5 metrekare daha büyük olan bayrakla yapılan atlayışta, denge sağlamak amacıyla 50 kilogramlık kurşun plaka kullanıldı. Tandem sistemin toplam yükü ise 203 kilogram olarak açıklandı.

Bir önceki rekorun 2005 yılında 531,2 metrekare ile kırıldığı hatırlatılırken, yeni atlayışla Türkiye gökyüzünde tarihî bir başarıya daha imza atmış oldu…

Kaynak: Yeniçağ

Bu post 661.5 METREKARELİK TÜRK BAYRAĞIYLA ATLADI, REKORU PARÇALADI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bizler sadece gidişleriniz izliyoruz, peki Dünya’ya dönüşleri de tıpkı gittikleri gibi mi oluyor?

Aslında bunun için pek çok yol izleniyor, bakalım bunlar hangileriymiş!

Atmosferin yoğun tabakalarında kontrollü bir sürtünme kuvveti sayesinde yavaşlatılıyorlar.

Sürtünme sonucu oluşan sıcaklıklar, astronotlara ve uzay aracına zarar vermemesi için emilmesi gerekir. Bu da termal kalkanlar sayesinde mümkün oluyor. Apollo kapsülleri ve modern Dragon kapsüllerinde bu yöntem kullanılıyor.

Bunun yanında paraşüt sistemleri de devreye giriyor. Kapsüller, Dünya’mıza girdikten sonra da hâlâ yüksek bir hızda seyreder. Bu inişi yavaşlatmak için de büyük ve sağlam bir paraşüt sistemi gereklidir.

Güvenli bir iniş için lokasyon seçilir.

Okyanus ve kara olmak üzere iki iniş tercih ediliyor. Okyanus inişinde kapsül, yumuşak bir iniş gerçekleştirirken kurtarma gemileri devreye giriyor. Kara inişi ise paraşüt sayesinde oluyor. Ruslar, Soyuz kapsüllerinde genelde bu yöntemi tercih ediyorlar.

Kapsül, yüzeye yaklaştığında küçük roket motorları devreye giriyor ve iniş yumuşatılıyor. Bu sistem de yine kara inişlerinde tercih ediliyor.

Helikopter ve kurtarma ekipleri hazır bir şekilde bekliyor.

nişin ardından uçuş ekibi, güvenli bir şekilde tahliye ediliyor. İniş bölgesinde kurtarma ekibi, tıbbi personeller hazır olarak bekliyor. Özellikle NASA, okyanus inişlerinde bu kurtarma ekiplerine rastlamamız mümkün.

Son olarak yeniden kullanılabilir roketler geliştiriliyor. SpaceX gibi firmalar, uzay araçlarının Dünya’ya dönüşünü güvenilir ve ekonomik bir hâle sokmak için bu teknoloji üzerinde çalışıyor. Falcon 9 roketleri, dikey bir iniş yaparak tekrar kullanılabilir hâle geliyor…

Webtekno

Kaynaklar: NASA, BBC, Astronomy

Bu post Uzaydan Dönen Astronotları Güvenli Bir Şekilde Dünya’ya İndirebilmek İçin Ne Tür Yöntemler Kullanılıyor?… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

7 bin 620 metre yükseklikten paraşütsüz olarak atlayan Luke Aikins için, atlayış öncesi uzun ve detaylı bir hazırlık sürecinden geçtiği açıklandı.

Aikins, fiziksel ve mental olarak bu zorlu koşullara hazırlanmak zorunda kalırken, atlama esnasında herhangi bir olumsuz duruma karşı hazırlıklı olunması için, düşüşün tamamı boyunca özel eğitimli bir ekip tarafından eskortluk edildi

Atlama için seçilen yer ve yükseklik dikkatli bir inceleme sürecinden geçerken, 7 bin 620 metre yükseklik, neredeyse oksijenin olmadığı bir bölge olarak biliniyor.

Milyonlarca kişiyi hayrete düşüren Luke Aikins’in heyecan dolu videosu, sosyal medya platformlarında viral oldu. Aikins, sapa sağlam inmeyi başardığı bu atlayışı ile dünya çapında takdir topladı…

Bu post 7.620 METRE YÜKSEKLİKTEN PARAŞÜTSÜZ ATLADI, BURNU BİLE KANAMADI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Alınan bilgiye göre, 20 yıldır paraşüt sporu yapan Gürbüz Candemir ( 63), Bozdağ Yaylası’nda atlayışından kısa süre sonra paraşütünün önü kapandı. 20 metrelik uçuruma yuvarlanan Candemir ağır yaralandı.

Çevredekilerin durumu bildirmesi üzerine bölgeye sevk edilen sağlık ekipleri, Candemir’i Tire Devlet Hastanesine kaldırdı. Burada tüm müdahaleye rağmen Candemir hayatını kaybetti..

Kaynak-AA

Bu post PARAŞÜTÜ KAPANDI, UÇURUMA YUVARLANDI! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.