Fiyatlarda uyumlu hareket edilmesi, bayilere rekabete aykırı kısıtlamalar getirilmesi ve iş gücü piyasasına yönelik bazı uygulamalar nedeniyle şirketlere toplam 3 milyar 633 milyon lira idari para cezası verildi.

EN YÜKSEK CEZA 1 MİLYAR TL…
Soruşturma kapsamında en yüksek ceza 1 milyar 19 milyon lira ile Brisa’ya kesildi. Brisa’yı 672 milyon lira ile Goodyear ve yaklaşık 397 milyon lira ile Continental takip etti. Yerli lastik üreticisi Petlas da yaklaşık 397 milyon lira idari para cezasına çarptırıldı.

Listede ayrıca Hankook’a 361 milyon lira, Pirelli’ye 292 milyon lira, Prometeon’a 206 milyon lira ve Michelin’e 185 milyon lira ceza uygulanması kararlaştırıldı.

Rekabet Kurumu’nun incelemesinde şirketlerin fiyatlama politikalarında uyumlu eylemlerde bulunduğu, bazı bayilik uygulamalarında rekabeti sınırlayıcı davranışlar sergilendiği ve iş gücü piyasasına yönelik rekabet kurallarına aykırı uygulamaların tespit edildiği belirtildi.

Toplamda 3 milyar 633 milyon lirayı bulan ceza tutarı, son dönemde Rekabet Kurumu tarafından verilen en yüksek sektör cezalarından biri olarak kayıtlara geçti…

Kaynak: YENİÇAĞ

Bu post REKABET KURUMUNDAN LASTİK ÜRETİCİLERİNE MİLYARLARCA LİRALIK CEZA!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Türkiye’de tüm araçların belirli periyotlarla muayeneden geçme zorunluluğu bulunurken, bu zorunlulukta önemli bir değişikliğe gidildi.

Yeni düzenlemeye göre, artık TÜVTÜRK istasyonlarında araba muayenesi yaptırmak isteyen araç sahiplerinin lastik kontrolleri yapılmayacak.

Uzun süredir uygulanan yaz lastiği ve kış lastiği kontrolü, alınan kararla birlikte muayene sürecinden çıkarıldı.

Araç muayenesinde artık yaz lastiği ve kış lastiği kontrolü yapılmayacak. TÜVTÜRK tarafından yapılan açıklamada, muayenede dikkate alınacak unsurlar da belirtildi.

Bu doğrultuda, periyodik muayene için lastik diş derinliğinin en az 1,6 mm olması gerektiği, Yola Elverişlilik Muayenesi’nde ise alt sınırın 2 mm olduğu ifade edildi. Araç muayenesinde lastik diş derinliklerinin dijital kumpaslarla ölçüleceği belirtildi.

TÜVTÜRK’ün açıklamasına göre, araştırmalar tehlike sınırı kabul edilen 3 mm diş derinliğinin altına inen lastiklerde su tahliye kapasitesinin %70 oranında azaldığını, fren mesafesinin %30 oranında arttığını ve direksiyon hakimiyetinin yeni bir lastiğe göre 6-7 kat düştüğünü gösteriyor.

Bu durum tespit edildiğinde, aracın muayenesi kusurlu olarak sonuçlanacak. Alınan bu karar, araç sahipleri üzerindeki baskıyı azaltarak olumlu tepkiler aldı.

Araç muayenesi yaptırmak isteyenler, artık bu düzenlemeyi göz önünde bulundurarak randevu alacaklar.

Muayene istasyonlarında yeni düzenleme hayata geçirilirken, araç sahiplerine sağlanan bu kolaylık sayesinde yaz ve kış lastiği denetimleri sona ermiş oldu…

Bu post ARAÇ MUAYENESİ YAPTIRACAKLAR DİKKAT!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.