Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, 2022’de her ay daralan otomobil piyasasına ilişkin açıklamalarda bulundu. Yenigün, otomobil piyasasında 2022’nin en önemli olayının ‘bulunurluk’ olacağını ifade etti.

Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a konuşan ODD Başkanı Ali Haydar Bozkurt “Dünyada enflasyonist bir ortamla karşı karşıyayız. Maliyetlerin artması araç fiyatlarının artma ihtimalini yükseltti” dedi.

ODD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, 2022 yılına dair öngörülerde her çeyreğin bir öncekinden daha iyi olabileceği ve çip krizinin etkisinin azalacağı beklentisinin hakim olduğunu kaydederek, “Ancak Rusya-Ukrayna savaşı durumu tamamıyla değiştirdi. Bugün baktığımız zaman arz ve lojistik kaynaklı problemlerin arttığını görüyoruz.

Bu problemler daha kompleks, karmaşık ve büyümüş durumda. Bu sene dünya genelinde yapılan tahminler normal şartlara göre 3-5 milyon adet aracın üretilememesi sonucunu doğuracağını gösteriyor. Arz kaynaklı problemler önümüzdeki seneye de sarkacak” dedi.

2022’de Türkiye otomotiv sektöründe ilk gündem maddesinin ‘bulunurluk’ olacağını vurgulayan Bozkurt, “Pandemi kaynaklı sorunların yol açtığı çip, lojistik ve hammadde ile ilgili belirsizlikler sürdükçe 2022 yılı için pazar kapanışı tahmininde bulunmak zorlaşıyor. 2022 yılı iç pazar tahminlerine göre geçen seneki iç pazar adetlerini yakalamak büyük başarı olacak” ifadesini kullandı.

“ENFLASYONİST ORTAM 2022’DE DE DEVAM EDECEK..”

Dünyadaki enflasyonist ortama da dikkat çeken Ali Haydar Bozkurt, “Bunun üzerine enerji fiyatlarında ciddi sıçramalar mevcut. Bu durum da enflasyon artış trendinin devam etmesine neden olacak. FED her ne kadar hızlı bir faiz artırımı döngüsüyle bu enflasyonist ortamı dizginlemeye çalışsa da gerek ülkemizde gerek dünyada enflasyonist ortam 2022’de de devam edecek. Bu da ister istemez bütün firmaların, markaların maliyetlerini artıracaktır.

Maliyetlerin artması da gerek sıfır kilometre araçlarda gerek ikinci el araçlarda fiyatların artması ihtimalini yükseltti. Dolayısıyla sistemin bir arz bir de fiyat tarafı var. Bu durum, araç bulunabilirliğini sıkıntıya sokacaktır. Aynı zamanda da enflasyon nedeniyle de fiyatların yukarı yönlü devam etme ihtimali artıyor” görüşünü paylaştı.

ODD Yönetim Kurulu Başkanı Bozkurt, otomotiv sektörünün devletin toplam vergi gelirlerinin önemli bir oranını teşkil ettiğinden de bahsederek, dünyadaki gelişmelere paralel şekilde adımlar atılması gerektiğini söyledi.

Bu kapsamda sektörün, taşıt alım vergileri, KDV, ÖTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi, taşıtlarda kullanılan akaryakıtın vergisi, firmaların ödediği vergiler ve yarattığı istihdam da dahil olmak üzere çok ciddi bir kaynak yarattığını kaydeden Bozkurt, “Bu kaynağı korumak ve desteklemek üzere dünyada meydana gelen değişimlere uyum sağlamak hedefiyle sürdürülebilir orta vadeli plan çerçevesinde gerekli adımları hep beraber atmamız gerekiyor” dedi.

“REKABETÇİ GÜCÜMÜZÜ MUTLAKA KORUMAMIZ GEREKİYOR..”

İç pazar büyüklüğünün önem teşkil ettiğini anlatan Bozkurt, “Küresel arenada rekabet üstünlüğümüzü koruyarak daha da geliştirmek adına, yeni yatırımların ileri yeni teknolojilerle birlikte ülkemize gelmesinin önünü açmak açısından iç pazarın büyüklüğü önem taşıyor. Yakın geleceğe, gerek altyapı gerekse bir yandan mevzuat düzenlemeleri ve uygulamalar ile hazırlıklı olmamız, küresel arenadaki rekabetçi gücümüzü mutlaka korumamız gerekiyor.

Bu durumda vergilendirme sistemimizin günün koşullarına göre yeniden değerlendirilip devreye alınması yerinde olacaktır. Böylelikle, iç pazarın yeniden 1 milyon seviyelerine taşıyacak politikaların geliştirilmesinin de önü açılacaktır” önerisinde bulundu…

Gerçek Gündem

Bu post OTOMOBİL FİYATLARINA ZAM YOLDA… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Küresel otomotiv üretimindeki tedarik krizi büyürken sektör temsilcileri sıfır ve ikinci el araba almak isteyen vatandaşlar için kötü bir haber verdi. Küresel araç üretiminde 5 milyon adetlik kayıp beklenirken, Türkiye’de de markalar satış hedeflerini düşürmeye başladı.

Dünya Gazetesi’nden Aysel Yücel’in haberine göre, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Genel Koordinatörü Hayri Erce, savaş nedeniyle 2022’ye bakışla ilgili bütün denklemin değiştiğini ifade ederek, “2022’nin başında pandeminin biteceğini, çip krizinden kaynaklı arz sorunun her çeyrekte biraz daha azalarak yılsonunda tamamen çözüleceğini öngörüyorduk.

2022’de pazarda belirleyici unsurun kur olacağını düşünüyorduk. Ancak, Rusya-Ukrayna savaşı yeni bir parametre olarak denkleme girdi. Savaşın birçok hammaddede tedarik krizi yaratması ve ekonomik büyümeyi aşağı çekiyor olması gibi nedenlerle 2022 zor geçecek” dedi.

TALEP CANLI AMA DARALACAK..

“Yılsonunda iç pazar satışlarında geçen yılı yakalarsak çok büyük başarı olacak” diyen Hayri Erce, giderek talebin zorlandığı bir iç pazar yaşanacağına dikkat çekti. Erce, “Arz sıkıntısı giderek kendini daha fazla hissettiriyor. Talep tarafı ise hala canlı. Çünkü kurda yukarı yönlü riskler olduğu için insanlar bir şekilde parasını korumak istiyor.

Otomobil bir yatırım aracı olarak görülüyor. Diğer yandan filo satışlarında da hareketlilik sürüyor. Ancak savaş uzarsa hem iç pazar hem ihracatı olumsuz etkileyecek. Giderek talebin zorlandığı bir iç pazar yaşayacağız. Çünkü geçen yıl talep canlıydı, arz problemi vardı. Şimdi bu arz problemi devam edecek, talepte kırılmalar göreceğiz” diye konuştu.

ARAÇ BULMAK DAHA DA ZORLAŞABİLİR..

Gülan Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Alp Gülan da pazarda iç pazarda arz sorununun giderek büyüdüğüne dikkat çekerek, “Satışlarda bulunabilirlik yine çok öne çıkmaya başladı. Alternatif çözümler yaratılmaya çalışılıyor ama genel olarak çip ve kablo tedarikindeki sıkıntıların artmasının yanı sıra hammadde fiyatlarındaki rekor fiyat artışlarının da sektörü zorlayacağı bir yıl olacak” dedi.

OTOMOBİL FİYATLARI 1 AYDA YÜZDE 5 ARTTI..

Rusya-Ukrayna savaşı paladyum, nikel, çelik gibi bazı hammaddelerde rekor fiyat artışlarına neden olmuştu. Yine lojistik maliyetleri de arttı. Otomotiv üreticileri artan üretim maliyetlerini fiyatlara yansıtmaya başladı. Bayilerden alınan bilgiye göre, Tofaş ve Renault mart ayında zam yapan markalar arasında. Otomotiv veri analiz şirketi Cardata’nın verilerine göre de 25 Şubat- 25 Mart arasında A, B ve C segmenti otomobillerde fiyatlar ortalama yüzde 5 arttı. Sektör temsilcileri, otomobil fiyatlarındaki artışın kademeli olarak devam edeceğini belirtiyor.

İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI 3 AYDA YÜZDE 8 YÜKSELDİ..

Otoshops Genel Müdürü Melih Mutlu, ikinci el pazarındaki fiyat artışı ve arz sorununa dikkat çekerek, piyasadaki son gelişmelerle ilgili şu ifadeleri kullandı:

“İkinci elde talep ocak ve şubat ayına göre arttı. Tüketicilerin daha düşük yakıt tüketimi olan araçlara yöneldiği bir dönemdeyiz. Özellikle ikinci el hibrit araç talebinde artış var. Sıfır araç bulunurluğu halen çok düşük seviyede. Savaşı nedeniyle ortaya çıkan tedarik sorunlarının artarak devam edeceğini düşünüyoruz. Yeni araç fiyatları düzenli olarak artmaya devam ediyor.

Bu sebeple ikinci el araçların fiyatlarında da doğru orantılı artışlar gerçekleşiyor. Ocak-Mart döneminde ortalama yüzde 8 artış olduğunu söyleyebiliriz. Nisan ayı ile birlikte pazarın daha da hareketlenmesi bekleniyor. Ancak sıfır araç satışlarının düşük olması nedeniyle ikinci el araçlarında arzında azalma yaşanıyor..”

Bu post “OTOMOBİL FİYATLARI 1 AYDA YÜZDE 5 ARTTI, İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARI 3 AYDA YÜZDE 8 YÜKSELDİ..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Buna göre, 2021 Kasım’da otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 33,2 azalarak 42 bin 982 adete düşerken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9,2 artarak 17 bin 234 oldu.

Otomobil pazarı 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlarına göre yüzde 30 azalırken, hafif ticari araç pazarı aynı ortalamalara göre yüzde 7,4 azaldı.

2 BİN 415 ADET ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATILDI..

Otomobil satışları, 2021 yılı Ocak-Kasım döneminde ise geçen yıla göre yüzde 2,1 oranında azalarak 518 bin 294 adet olurken, aynı dönemde hafif ticari araç pazarı ise yüzde 12,7 artarak 156 bin 813 adede ulaştı.

Otomobil pazarı segmentlere göre; pazarın yüzde 86,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 280 bin 235 adetle yüzde 54,1 pay, B segmenti otomobiller 164 bin 963 adetle yüzde 31,8 pay aldı.

Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yine Sedan otomobiller (yüzde 39,4 pay, 204 bin 029 adet) oldu.

Sedan otomobilleri yüzde 35 pay ve 181 bin 250 adet satış ile SUV otomobiller takip etti.

Otomobil pazarı motor tipine göre; benzinli otomobil satışları 342 bin 438 adetle yüzde 66,1 pay, dizel otomobil satışları 104 bin 217 adetle yüzde 20,1 pay, hibrit otomobil satışları 45 bin 190 adetle yüzde 8,7 pay, otogazlı otomobil satışları 24 bin 34 adetle yüzde 4,6 pay aldı. 2 bin 415 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti..

Bu post OTOMOBİL SATIŞLARI YÜZDE 33 AZALDI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Cardata’nın verilerine göre, ikinci elde en çok tercih edilen model Renault Megane oldu. Tüketiciler tarafından en çok tercih edilen ikinci araç Fiat Egea olurken, üçüncü araç modeli de Volkswagen Passat oldu.

Çip krizi ve artan döviz kurları nedeniyle sıfır kilometre araç fiyatlarının Ocak 2022’ye kadar yüzde 12 artacağını kaydeden Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Kasım’dan itibaren ikinci el araç talebinin artacağını öngörüyoruz. Bu da fiyatları bir miktar artıracaktır. Yaşanan gelişmeler 2022 yılının ikinci el araç pazarı açısından oldukça hareketli geçeceğini gösteriyor. Bunu fark eden ikinci el araç firmaları, yeni yıla hazırlık için araç toplamaya başladı” dedi

Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberine göre; otomotiv sektörü, Ağustos ayındaki ÖTV düzenlemesinden bu yana hareketli günler geçiriyor. ÖTV matrahlarındaki güncelleme sonrası bazı modellerde 50 bin TL’ye varan indirimler yaşanması, bayilerde yoğunluk yaratsa da, çip krizi nedeniyle arzın talebi karşılayamaz hale gelmesi ise pazarın büyümesine engel oluyor.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, 2021 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 13 oranında artsa da, toplam pazar Eylül ayında ise yüzde 37 oranında daraldı. Fakat, Eylül ayındaki daralmaya rağmen yıl sonunda pazarın 800 bin adedi aşarak geçen yılın üzerinde bir performans sergilemesi bekleniyor.

Öte yandan, sektör temsilcileri, sıfır otomobil piyasasındaki gelişmelerin ikinci el pazarında da yansımalarının olacağını kaydediyor.

‘FİYATLAR KADEMELİ ARTACAK..’

Sıfır ve ikinci el araç pazarıyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, çip krizi, küresel tedarik problemleri ve artan döviz kurları nedeniyle sıfır kilometre araç fiyatlarının Ocak 2022’ye kadar yüzde 12 artacağını öngörüsünü paylaştı.

Yalçın, Kasım ayından itibaren tüketicilerin yeniden ikinci el araç almaya yöneleceğini ve talebin ikinci el araç fiyatlarını da artırabileceğini vurgulayarak, “Temmuz ve Ağustos aylarındaki kısmi hareketlilik Eylül ayından itibaren belirli bir çizgiye geriledi. Ekonomik nedenlerden ötürü tüketiciler ikinci eldeki ihtiyaçlarını bir miktar öteledi. Kasım ayından itibaren ikinci el araç pazarındaki talebin kademeli olarak artacağını öngörüyoruz. Bu durum da doğal olarak ikinci el araç fiyatlarını bir miktar artıracaktır” dedi.

Ekim ayından itibaren ikinci el ticareti yapan firmaların yeni bir döneme hazırlandığının altını çizen Yalçın , “Yaşanan gelişmeler 2022 yılının ikinci el araç pazarı açısından oldukça hareketli geçeceğini gösteriyor. Bunu fark eden bayi ve kurumsal ikinci el araç firmaları hatta büyük galeriler, yeni yıla hazırlık için şu anda araç toplamaya başladı. Belirli bir havuz oluşturup ihtiyaçlara hızlı yanıt vermek istiyorlar” ifadelerini kullandı.

Yalçın, Ekim ayında binek ve hafif ticari araç sınıfında en çok satılan ikinci el araç modeller hakkında da bilgi verdi.

Buna göre, ikinci elde en çok tercih edilen modeller listesinin başını Renault Megane çekti. Tüketiciler tarafından en çok tercih edilen ikinci araç Fiat Egea olurken, üçüncü araç modeli Volkswagen Passat oldu. İlk 20 listesinde iki adet hafif ticari araç da yer aldı. Bu araçlar, Ford Tourneo Courier ve Volkswagen Caddy oldu..

Bu post 2. EL OTO DA FİYATLAR ARTMAYA DEVAM EDECEK… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Otomobil satışları ise geçen ay 2020’nin aynı dönemine kıyasla yüzde 9.3 artarak 62 bin 348 ve hafif ticari araç satışları da yüzde 25,6 artarak 17 bin 471 olarak belirlendi.

ODD raporlarından derlenen bilgilere göre, geçen ay binek ve hafif ticari olmak üzere toplam satışlarda Fiat, 14 bin 101 adetle ilk sırayı aldı. Fiat’ı, 8 bin 832 satışla Renault ve 8 bin 714 satışla da Volkswagen takip etti. Ford, 5 bin 821 satışla dördüncü ve Toyota da 5 bin 368 satışla beşinci sırada yer aldı.

OTOMOBİL SATIŞLARINDA HYUNDAI İLK 5’E GİRDİ

Haziran ayında en fazla otomobil satışı gerçekleştiren marka da 8 bin 732 ile Fiat oldu. Fiat’ı, 8 bin 365 ile Renault ve 6 bin 617 ile Volkswagen izledi.
Toyota, 4 bin 776 adetle dördüncü ve Hyundai de 4 bin 23 otomobil satışıyla beşinci sırada yer aldı.

HAZİRANDA 11 MASERATI SATILDI..

Otomobil satışlarında geçen ay 41 markanın yer aldığı listede, Smart hariç tüm markalardan satış yapıldı. Söz konusu ayda, 1 Bentley, 2 Ferrari, 2 Lamborghini, 3 Aston Martin, 8 Jaguar ve 11 Maserati satışı gerçekleştirildi.

HAFİF TİCARİ DE MERCEDES UZUN SÜRE SONRA İLK 5’E GİRDİ..

Hafif ticari araç segmentine bakıldığında ise 5 bin 369 satışla Fiat, listenin ilk sırasında yer aldı. Fiat’ı, 4 bin 479 satışla Ford ve 2 bin 97 satışla Volkswagen izledi.
Dacia, 894 satışla dördüncü ve Mercedes-Benz 875 satışla beşinci oldu. Böylece Mercedes-Benz, uzun bir süre sonra ilk 5’te yer buldu.

YILIN İLK 6 AYINDA EN ÇOK SATILAN 5 MARKA..

Bu arada, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç satışları, Ocak-Haziran 2021’de geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 55.4 artarak 394 bin 701 oldu. Aynı dönemde otomobil satışları yüzde 52.4 artarak 310 bin 325 olurken, hafif ticari araç satışları da yüzde 67.2 artışla 84 bin 376’ya ulaştı.
Bu dönemde Fiat, 61 bin 295 satışla ilk sırada yer aldı. Fiat’ı, 43 bin 358 ile Volkswagen ve 40 bin 947 ile Renault takip etti. Ford, 35 bin 677 satışla dördüncü ve Toyota da 31 bin 7’lik satışla beşinci sırada yer aldı..

(SPUTNIK)

Bu post HAZİRAN’DA EN ÇOK SATILAN OTOMOBİL MARKALARI BELLİ OLDU.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.