İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin, gerçekleştirilen değişikliklerin sürücü adaylarının direksiyon sınavlarına daha iyi hazırlanmalarını sağlayacağını ifade etti.

Tekin, yeni yönetmelik taslağının sonunda olduklarını ve imzalandıktan sonra sürücü kurslarının da bu standartlara uyum sağlaması gerekeceğine dikkat çekti.

Yeni yönetmelikte öne çıkan bazı önemli değişiklikler şunlar:

1. Sınav Süresinin Uzaması…

Direksiyon sınavı süresi 40 dakikaya yükseltilecek. Bu süre, sürücü adaylarının daha detaylı bir şekilde değerlendirilmesine yardımcı olacak.

2. Kimlik Doğrulaması

Sınavlarda kimlik doğrulaması gerçekleştirilecek. Bu yöntemle ‘joker’ olarak değerlendirilen usulsüzlüklerin önüne geçilecek.

3. Alternatif Güzergahlar…

Direksiyon sınavında kullanılan güzergahlar genişletilecek ve alternatif yollar eklenerek sürücünün gerçek trafik koşullarına daha iyi hazırlanması amaçlanacak.

4. Park Manevrasında İkinci Şans…

Park manevrası sınavını geçemeyen sürücü adaylarına ikinci bir deneme hakkı sağlanacak. Bu da öğrenme sürecine katkıda bulunacak.

5. Öğreticilere Hizmet İçi Eğitim…

Sürücü kurslarında eğitim veren öğretmenlerin her 10 yılda bir hizmet içi eğitime katılım göstermeleri zorunlu hale getirilecek.

6. Engelliler İçin Düzenlemeler

Engelli sürücü adayları için direksiyon sınavlarında daha uygun şartlar belirlenecek ve kendilerine özel araç kullanımı için alternatifler üretilecek…

Yeniçağ

Bu post O KURALLAR TAMAMEN DEĞİŞECEK, EHLİYET SINAVLARINDA YENİ DÖNEM BAŞLIYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Aralık 2021’de açıklanan kararla ehliyet kurs eğitim taban fiyatları 2.900 TL oldu. Bu karar, Ocak 2022’den beri uygulanıyor. Ancak İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı Murat Tekin’e göre belirlenen bu fiyatın sürdürülebilirliği kalmadı. “Geçen aralık ayında bu fiyat belirlenirken yakıt giderleri 9 TL idi şimdi ise 30 TL oldu. Araç fiyatları iki katına çıktı. Asgari ücret 2.825 TL’den 4.250 TL oldu. Bu durum hem yakıt maliyetlerini hem de araba ve eğitmen giderlerini artırdı.” diyen Tekin, İstanbul’daki 700 sürücü kursundan çoğunun kapanabileceğini ifade ediyor.

“Ehliyet almak isteyenlerin sayısı azaldı…”

Konuyla ilgili açıklama yapan bir diğer isimse Orta Anadolu Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Serdar Tepeöz oldu. Tepeöz tarafından yapılan açıklamalara göre sürücü kurslarına kaydolan vatandaşların sayısında da yüzde 20’lik düşüş var. Bunun nedeniyse alım gücünün düşmesi. “Sürücü kurslarına ayda 110 bin ila 130 bin kişi başvuruyor.

Son dönemde alım gücünün düşmesi kursiyerlerin başvurusunu düşürdü. Sektörde yaklaşık yüzde 20 daralma oldu.” diyen Tepeöz, durumu böyle özetledi. Peki sürücü kursları nasıl kurtulacak? Sektör kaynakları, zam taleplerini dile getirmiş durumdalar.

“Taban fiyatlar yılda bir kez komisyon tarafından belirleniyor. Her ilde ayrı taban fiyatlar uygulanıyor. Aralık 2021’de belirlenen taban fiyat hızla artan girdi maliyetleriyle kursların faaliyetlerini olumsuz etkiledi. Taban fiyatın yılda 2 kez belirlenmesini istiyoruz.” ifadelerini kullanan Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkanı İsmail Yılmaz, fiyat belirleme komisyonun tekrar toplanması için girişimlerde bulunduklarını ancak bugüne dek olumlu yanıt alamadıklarını ifade ediyor.

Türkiye’de ehliyet almak kaç paraya mal oluyor?
Peki Türkiye’de ehliyet almak kaç paraya mal oluyor? Gelin hep birlikte bakalım.

Kurs ücreti: 2.900 TL
B sınıfı ehliyet alanlar için:
Harç ücreti: 1.160 TL
Değerli kağıt ücreti: 280 TL
Vakıf payı: 60 TL
Sınav ücreti:
İlk kez girenler için teorik sınav: 120 TL
Direksiyon sınav ücreti: 160 TL
TOPLAM: 4.680 TL…

Bu post MALİYETLER KATLANIYOR, SÜRÜCÜ KURSLARI KAPANIYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.