İzmir Büyükşehir Belediyesi Mezarlıklar Dairesi Başkanlığı, mezarlık hizmetlerinde yeni bir dönemi başlatıyor. Mezarlıklarda düzeni sağlamak, vatandaşın güvenilir ve uygun maliyetli hizmete erişimini kolaylaştırmak, haksız kazanç ile kaçak uygulamaların önüne geçmek amacıyla üç önemli iş birliği protokolü hayata geçiriliyor.

Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edilen protokoller kapsamında Örnekköy Yeni Mezarlığı ile Kayadibi Kent Mezarlığı’nda İzmir Mezarlıklarını Güzelleştirme ve Sosyal Hizmet Vakfı, Buca Zafer Mezarlığı’nda İzmir Mermerciler Esnaf ve Sanatkârlar Odası, Gaziemir Sarnıç Mezarlığı’nda ise İzmir İnşaat Sanatkarları Esnaf Odası ile iş birliği yapılacak. Yeni sistemde vatandaşlar, mezarlıkta yaptıracakları lahit ve üst yapı imalatları için farklı kişi ya da firmalarla görüşmek zorunda kalmayacak. Tüm süreç yalnızca İzmir Büyükşehir Belediyesi üzerinden yürütülecek. Belediye, kişileri ilgili oda ve vakıflara yönlendirecek, üretim ve uygulama süreçlerini de denetleyecek.

Uygulamayla mezarlıklarda kaçak ve mevzuata aykırı yapılaşmanın önüne geçilmesi, estetik bütünlüğün korunması ve ortak bir görünüm oluşturulması hedefleniyor. Aynı zamanda vatandaşların acılı günlerinde yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalmasının önüne geçilerek şeffaf, kaliteli ve uygun fiyatlı hizmet sunulması amaçlanıyor.

Esnafın da yurttaşın da hakları korunacak…

Proje, kayıt dışı çalışanların önüne geçerek kurallara uygun faaliyet gösteren esnafın haklarını koruyacak. Belediye koordinasyonunda yürütülecek sistem, hem hizmet kalitesini artıracak hem de mezarlıklarda sürdürülebilir bir düzen oluşturacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, uygulamanın belediye bütçesine ek yük getirmeyeceğini ve bu süreçten herhangi bir gelir elde etmeyeceğini belirterek, modelin tamamen kamu yararı, hizmet kalitesi ve vatandaş memnuniyetini esas alınarak hayata geçirileceğini vurguladı…

Kaynak: İZBB

Bu post İzmir’de Mezarlıklarda Türkiye’ye Örnek Olacak Model… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

AKP Hükümetinin sonunda gündemine aldığı EYT ile ilgili en çok, Finlandiya ve Almanya modellerinin öne çıkması dikkat çekti. Eğer EYT’de Sosyal Politikalar Kurulu’nun yaptığı çalışma tamamlanırsa sıra Meclis’ten yasa çıkmasına gelecek.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın talepleri dinlemesi için Cumhurbaşkanlığı Sosyal Politikalar Kurulu Üyesi Prof. Dr. Vedat Bilgin’i görevlendirmesi, emeklilik için yaşa takılanları umutlandırdı.

Bu konudaki gelişmeler merakla beklenirken, çeşitli formüller de konuşuluyor. İşte bu konuda en çok gündeme gelen, Finlandiya ve Almanya modelleri..

Finlandiya ve Almanya’da emeklilik yaşı 65 ve 67’yi buluyor. Emekliliğine birkaç yıl kalanlara, “Alacağınız maaş her yıl için yüzde 2 eksik olacak. Kabul ederseniz emekli olun” deniliyor.

Yani emekliliğine 2 yıl kalan yüzde 4, 3 yıl kalan yüzde 6 daha az maaşa razı oluyor. Finlandiya modelinde bu şekilde emekli olanlara sonradan belirli bir miktar prim ödeyerek, emekli maaşlarını yükseltme hakkı da tanınıyor..

Bu post İŞTE EYT’LİLER İÇİN GÜNDEME ALINAN ALMANYA VE FİNLANDİYA MODELLERİ.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

İKÇÜ Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı Doktor Öğretim Üyesi Oruç Altıntaşı, AA muhabirine yaptığı açıklamada, araç sayısının gün geçtikçe arttığını, bu nedenle ulaşım altyapılarının yetersiz kalabildiğini belirtti.

Trafik sorununun çözümü için akıllı sistemlerin önemini vurgulayan Altıntaşı, akıllı trafik yönetim sistemleriyle mevcut altyapıda trafiğin en verimli şekilde yönetilmeye çalışıldığını söyledi.

Akıllı trafik yönetim sistemlerinin trafik verisine ihtiyaç duyduğunu, mevcut durumda yoldaki araç yoğunluğunu belirleyen döngü dedektörleri ya da kamera gibi cihazlardan faydalanıldığını ifade eden Altıntaşı, “Bunların kurulum maliyeti yüksek ve ithal cihazlar kullanılıyor. Özellikle kentsel arterlerde her yere bu sistemlerin kurulması mümkün olmuyor ayrıca kurulumları sırasında yolların kazılması gerekiyor.” diye konuştu.

Geliştirdiği modelde trafik verisinin GPS donanımlı araçlardan elde edildiğini, böylece cihaz maliyetine ihtiyaç duymadığını aktaran Altıntaşı, taksi, belediye otobüsü, kargo vasıtaları gibi birçok araçta GPS cihazlarının mevcut olduğunun altını çizdi.
Altıntaşı, bu cihazların yer, zaman, hız gibi konularda tüm yol ağına ait gerçek zamanlı veri sağladığını anlatarak, şöyle devam etti:

“Bu veriler sayesinde aracın bir noktadan bir noktaya ne kadar sürede gittiğini, hangi noktada ne hızla gidebildiğini öğrenebiliyoruz. Bu veriler çeşitli firmalardan satın alınabiliyor. Ankara’da bir test çalışması yaptık. Trafiğin yoğun olduğu Eskişehir yolu üzerine çalıştık.

Geliştirdiğimiz yazılımla verileri kullanarak tekrar eden sıkışık noktaları, serbest akım olan yerleri belirledik. Trafiğin sıkıştığı yerlerde kuyruk boyunu tespit eden algoritmalar geliştirdik. Başarıyla kuyruk boyunu gerçek zamanlı olarak belirledik. Bunun tespiti trafik sinyalizasyonunda daha iyi optimize için önemliydi.”

“Seyahat konforu artmış olacak”

Mevcut sinyalizasyon sistemlerinde trafik ışıklarının yanma süresinin sabit olduğunu ya da trafik koşullarını gözetmeksizin belli saatlerde değiştiğini kaydeden Altıntaşı, “Bu sistemde anlık değişim söz konusu. Eğer kuyruklanmada azalma görülmüyorsa ona göre dinamik olarak sinyal süreleri artırılıp azaltılabilir. Her bir döngü süresinde sinyal süreleri yeşil ışık süresi farklı olabilmekte.

Sistemimizde trafik sıkışıklığından kaynaklı araç yoğunluğu gerçek zamanlı olarak tahmin edilebiliyor. Trafik ışıklarının süreleri bu veriler sayesinde anlık değişebilecek. Bu sayede trafik yoğunluğu azaltılacak, bekleme süreleri düşecek, insanların seyahat konforu artmış olacak.” ifadelerini kullandı.

Altıntaşı geliştirdiği sistemi hayata geçirmek isteyen kurumlarla ortak çalışmalar yapabileceğini sözlerine ekledi..

Kaynak-AA

Bu post İKÇÜ’DEN TRAFİK SIKIŞIKLIĞI İÇİN, AKILLI IŞIK MODELİ.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Aynı anda mahallelere makamını taşıyarak farklı bir çalışma yürüten Çiğli Belediye Başkanı Utku Gümrükçü, başkan yardımcılarının yaptıkları toplantılarla Çiğli’nin geleceğini planlayacaklarını söyledi. Dört başkan yardımcısı, stratejik plan kapsamında her gün sorumlu oldukları bir mahalleye giderek, geniş katılımlı toplantılara başladı.

Çalıştay kapsamında Çiğli’nin 26 mahallesinin sorumluluğu Çiğli Belediyesi Başkan Yardımcıları Ali Rıza Koçer, Muharrem Aslan, Tülin Koç ve Barbaros Kiriş’e paylaştırıldı. Başkan yardımcıları her gün farklı bir mahalleye giderek, kurum ve kuruluşların temsilcileri ve kanaat önderleriyle bir araya geliyor.

STRATEJİK PLANA IŞIK TUTACAK..

Stratejik planın temeli oluşturacak çalıştayda, başkan yardımcıları gittikleri mahallelerin yapısına göre sağlık kuruluşları, emniyet, ilk ve orta dereceli okullar, anaokulları, sivil toplum kuruluşları, üniversite, huzurevi temsilcileri ile cami imamlarıyla bir araya geliyor. Kurum ve kuruluş temsilcilerinin görüş ve önerilerini dinleyen ve not alan başkan yardımcılarının daha sonra hazırlayacakları raporlar doğrultusunda stratejik plan hazırlanacak.

Çiğli Belediye Başkanı Utku Gümrükçü, başkan yardımcılarının teknik bir çalışma yürüttüğünün altını çizerek şöyle konuştu; “Ben makamımı mahallelere taşıyarak vatandaşımızla bir araya geliyorum. Öneri ve talepleri bizzat not alıyorum. Başkan yardımcılarımız ise mahallelerde bulunan kurum ve kuruluşlarının temsilcileri ve kanaat önderleriyle toplanıp daha detaylı bilgiler hazırlıyorlar.

Hazırladıkları raporlar stratejik planımızın temelini oluşturacak. Stratejik plan Çiğli’nin şekillenmesi anlamına geliyor. Başkan yardımcılarımız çok değerli bilgilerle geri bildirim sağladılar. Amacımız Çiğlimiz için 5 yıllık planımızı hazırlayarak, doğru ve ihtiyaçları karşılayan hizmetler üretmek.

Dünyada yaygınlaşan birlikte yönetelim anlayışı, yerel yönetimlerin yeni stratejiler oluşturmasıdır. Biz de bu modeli uyguluyoruz. Bunun için de gerekli çalışmaları titizlikle yapmaya özen gösteriyoruz..”

Kaynak-Gerçek Gündem

Bu post ÇİĞLİ BELEDİYESİNDE, MAHALLE ÇALIŞTAYLARI DÖNEMİ BAŞLADI.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Yeni yapılan araştırmalarla beraber araştırmacılar, çarpışmanın eşiğine gelmiş iki galaksi kümesinin keşfedildiğini açıkladılar. Henüz çarpışma gerçekleşmemiş olsa bile bu yakınlaşmanın bir şok dalgası meydana getirdiği ortaya çıktı.

Uluslararası Radyo Astronomi Araştırma Merkezi (ICRAR) ekibi, bu kümelerin nasıl birleştiğine dair sürekli bir model oluşturmayı umuyor. Bilinen tüm birleşme şoklarının aksine, yeni şok birleşme düzlemi boyunca dışa doğru yayılıyor.

Bu keşif, galaksi kümelerinin hızlı yaklaşımının birleşme ekseni boyunca güçlü bir gaz sıkışmasına yol açtığında, büyük galaksi kümelerinin oluşmasında önemli bir rol oynadığını da ortaya çıkarıyor. Mevcut teorik modeller, şok enerjisinin büyük kısmının kümelerin dışında kaybolacağını ve sonunda sıcak gaza dönebileceğini tahmin ediyor.

Gözlem, evrendeki yapının oluşumuna dair anlayışımızda eksik bir bulmaca parçası olarak görülebilir. Galaksiler ve galaksi kümeleri gibi büyük ölçekli yapıların, çoğunlukla çarpışmalar ve birleşmeler yoluyla büyüdüğü düşünülüyor..

Kaynak-Webtekno

Bu post ÇARPIŞACAKLAR VE 100 MİLYON DERECE SICAKLIK OLUŞTURACAKLAR! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Adı Berat Albayrak ile ilgili iddialara karışan Ulusoy bugün “”Ben şimdi bu ülkenin şerefli bir evladı olarak oyumu kullanmaya gidiyorum. Oy ver!” demişti.

Seçimi Ekrem İmamoğlu’nun açık ara kazanmasının ardından Özge Ulusoy Instagram hesabından dikkat çeken iki paylaşımda bulundu. Ulusoy’un ‘hikayeleri’ne ilgi büyük oldu..

Bu post ÖZGE ULUSOY’DA YENİ BAŞKANI KUTLADI! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.