Aralık 2025’te Le Monde gazetesi “BYD’nin yatırımı, Türkiye’nin ‘teknoloji transferi’ talebine takıldı” şeklinde bir haber geçti. Bu yılın başında ise Avrupa basını şirketin fabrikayı Macaristan’a kuracağı haberlerine yer verdi. Ankara 6-7 ay boyunca konuyu kamuoyuna açıklamazken BYD yöneticisi Stella Li, Macaristan fabrikasının 2026 son çeyreğinde seri üretime geçeceğini açıkladı. ‘Çinliler vergilerimizle Macaristan’da fabrika açıyor’ diyen muhalefet hükümete ‘Teşviklerin geri alınması için bir mekanizma var mı?’ diye sordu.

TEŞVİKLER TÜRKİYE’DEN FABRİKA MACARİSTAN’DA…
BYD’nin, uzun süredir beklenen Manisa’daki 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını tek bir çivi çakmadan askıya almasına ilişkin tepkiler büyüyor. Bakanlık “Şirketin yükümlülükleri devam ediyor” dese de kararın Avrupa basınına önceden yansımasına sürecin göz göre göre geldiği yorumları yapıldı. Türkiye’de satışlarını katlayan şirket vergi avantajlarıyla yaklaşık 500 milyon dolar kazanırken, muhalefet “Vergilerimizle başka ülkeye fabrika yapacaklar” dedi.

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden Çinli BYD’nin Türkiye’de kuracağını açıkladığı fabrika yatırımı tam bir yılan hikayesine döndü. Manisa’da yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip tesis kuracağını ve 5 bin kişiye istihdam sağlayacağını duyuran şirkete, yüzde 40’lık ithal araç vergisi muafiyeti getirilmişti. Sağlanan imtiyazla birlikte marka, Türkiye pazarında 2024’e kadar 2 bin olan satış sayısını katladı. Marka 2025 yılında Türkiye’de satış açısından tarihinin en başarılı dönemini geçirirken 45 bin 537 araç satarak şarj edilebilir hibrit ve yeni enerjili araç pazarının lideri oldu. Günümüze kadar toplamda 61 bin 433 adet araç satışı gerçekleştirdi. Satışlarını 22,5 kat birden artıran şirket sadece vergi imtiyazıyla yaklaşık 500 milyon dolarlık kazanç sağladı. Ancak aradan geçen 2 yıl gibi uzun bir süreye rağmen tek bir çivi bile çakmaması soru işaretlerini artırmıştı.

Bunun üzerine Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 2026 yılının başında BYD’ye sağlanan yatırım teşviklerini askıya aldı. Şirket ise son açıklamasında Türkiye’de fabrika kurmayacağını ve gündeminde yeni bir yatırım planının bulunmadığını bildirdi. Buna karşın Bakanlık yetkilileri, şirket ile imzalanan yatırım sözleşmesinin yürürlükte olduğunu, firmanın üstlendiği yükümlülüklerin ve sunduğu mali teminatların geçerliliğini koruduğunu belirtti. Yatırım taahhütlerinin yerine getirilmemesi halinde şirketlerin yararlandıkları teşvik ve muafiyetleri yasal faizleriyle birlikte geri ödemek zorunda kalacağını hatırlattı.

Yetkililer, yerli veya yabancı hiçbir şirkete ayrıcalık tanınmadığını, mevzuatın tüm yatırımcılar için eşit şekilde uygulandığını vurguladı. Yatırım sürecine ilişkin yükümlülüklerin takip edildiğini ve ülke çıkarlarının korunması için gerekli tüm yasal mekanizmaların işletileceğini ifade etti.

Tepkilerin odağındaki Sanayi Bakanlığı’nın yetkilileri ‘Şirketin yükümlülükleri devam ediyor’ dese de olayın göz göre göre geldiği ortaya çıktı. 18 Aralık 2025’te Le Monde gazetesi BYD’nin yatırımı, Türkiye’nin ‘teknoloji transferi’ talebi tıkandığını belirttiği haberini geçti. Yine yılın başında ise Avrupa basını şirketin fabrikayı Macaristan’a kuracağı haberlerine yer verdi. Ankara 6-7 ay bu konu kamuoyuna açıklamazken BYD yöneticisi Stella Li, Macaristan fabrikasının 2026 son çeyreğinde seri üretime geçeceğini ardında da Avrupa’da bir ülkede üretim tesisleri daha açacaklarını açıkladı. ‘Çinliler vergilerimizle Macaristan’da fabrika açıyor’ diyen muhalefet hükümete ‘Teşviklerin geri alınması için bir teminat mekanizması var mı?’ diye sordu.

Anahtar Parti Genel Başkanı Yavuz Ağıralioğlu, BYD’nin Manisa’daki yatırımını askıya almasına ilişkin Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’e çağrıda bulundu. Ağıralioğlu, şirkete sağlanan teşvik ve gümrük muafiyetlerinin kamuoyuna açıklanmasını istedi. “Devlet, milletin kaynaklarını kullanırken iyi niyetle değil; tedbirle, teminatla ve hesap verebilirlikle hareket etmek zorundadır” diyen Ağıralioğlu, “BYD’ye sağlanan teşvik ve muafiyetlerin toplam tutarı nedir? Yatırım taahhütlerinin yerine getirilmemesi halinde hangi yaptırımlar devreye girecektir? Verilen teşviklerin ve muafiyetlerin geri alınmasını sağlayacak bir teminat mekanizması var mıdır?” sorularının kamuoyuna cevaplanmasını istedi.

Öte yandan, Türkiye yatırımından neden vazgeçtiğine ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, Çin medyası ve sosyal medya platformlarında en sık ‘teknoloji transferi’ taleplerinin sürecin tıkanmasında etkili olduğu yönündeki değerlendirmeler öne çıktı. Söz konusu paylaşımlarda, Türkiye’nin yatırım teşvikleri, vergi avantajları ve gümrük kolaylıklarını belirli teknoloji ve üretim bilgi birikiminin paylaşılması şartına bağladığı iddia edilirken, BYD’nin ise çekirdek teknolojilerin transferine sıcak bakmadığı öne sürüldü. Taraflar arasında yaşanan görüş ayrılığının temelinde teknoloji transferi konusundaki anlaşmazlığın bulunduğunu savunuldu.

Yatırım vaadiyle elektrikli araç satışına izin verilen BYD, bundan sonraki süreçte bir cezai yaptırımla karşılaşır mı yoksa Macaristan’da üretime geçilmesiyle işlerine hiçbir şey olmamış gibi devam mı eder merak konusu. İYİ Parti Manisa Milletvekili Şenol Sunat, kamu kaynaklarının ve vergi gelirlerinin akıbetine ilişkin çok sayıda sorunun yanıtsız kaldığını belirterek, “500 milyon dolardan fazla vergi geliri kaybeden Türkiye, BYD’ye yaptırım uygulayacak mı? Şirkete sağlanan parasal kolaylıklar nasıl tahsil edilecek? Vergi kayıpları yine vatandaşın sırtına mı yüklenecek? Kaybedilen istihdamın ve zamanın hesabını kim verecek?” diye sordu. Eski Renault Türkiye CEO’su Hakan Doğu ise, “BYD’nin hızla büyüyen Türkiye pazarını kendi isteğiyle terk etmez. Demek ki Manisa hiçbir zaman sadece Türkiye’de satış için değildi gümrük birliği üzerinden Avrupa’ya açılan bir kapıydı. Brüksel bu kapıyı kapatınca fabrikanın tek anlamı ortadan kalktı. Bu karar Ankara’da ya da

Pekin’de değil, Brüksel’de alındı. Zaten dev bir boş kapasitesi fazlası olan Avrupa fabrikaları nedeniyle Brüksel, Türkiye’de üretilecek Çin araçlarının arka kapıdan Avrupa pazarını istila etmesini istemedi ve bu kapıyı kapattı. Zaten BYD’de Almanya, İspanya, Fransa ve İtalya’da kullanacağı boş fabrika baktığını belirtti” ifadelerini kullandı…

Kaynak: Karar Gazetesi

Bu post TEŞVİKLER TÜRKİYE’DEN FABRİKA MACARİSTAN’DA!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

YENİ İKTİDAR ANAYASAL ÇOĞUNLUĞA SAHİP OLACAK…
Macaristan’da yapılan genel seçimde oyların yaklaşık yüzde 94’ü sayılırken, Başbakan Viktor Orban’ın rakibi Saygı ve Özgürlük Partisi (Tisza) lideri Peter Magyar zaferini ilan etti.

Macaristan Ulusal Seçim Ofisinin (NVI) verilerine göre, sandıkların yaklaşık yüzde 94’ü açıldı.

İlk sonuçlara göre, Tisza yüzde 53 ile öndeyken Başbakan Orban’ın liderliğindeki Macar Yurttaş Birliği Partisi (Fidesz) yüzde 37’de kaldı.

Bu sonuçlara göre, 199 sandalyeli Meclis’in 138 sandalyesini Magyar liderliğindeki Tisza kazanıyor. Tisza ayrıca 133 sandalyelik Anayasal çoğunluğu da elde etmiş durumda.

16 YILLIK İKTİDAR SONA ERDİ…
2010 yılından bu yana ülkeyi demir yumrukla yöneten; 16 yıllık iktidarı boyunca yargı kurumlarına, orduya ve ülkedeki basın kuruluşlarının tamamına kendisine ve partisine yakın isimleri yerleştirmesiyle bilinen Başbakan Viktor Orban, aldığı yenilgiyle iktidara veda etti.

Seçim sonuçlarının netleşmesi ve TISZA partisinin parlamentoda üçte ikilik (2/3) “süper çoğunluğu” garantilemesinin ardından, Başbakan Viktor Orban, belki de siyasi kariyerindeki en büyük yenilgiyi kabul etti.

Orban, 16 yıllık iktidarını kaybettiği rakibi Magyar’ı telefonla arayarak tebrik etti.

Seçinin kazananı olan Peter Magyar, sosyal medya X hesabından yaptığı paylaşımların ilkinde “Teşekkürler Macaristan” ifadelerini kullanarak, yurttaşlarına minnetlerini iletti.

TÜM DIŞ DESTEKLERE RAĞMEN KAYBETTİ…
OrbAN, Seçim kampanyası sürecinde ABD Başkanı Donald Trump, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu gibi güçlü küresel müttefiklerinin açık desteğini arkasına almıştı.

Orban’ın tüm bu küresel desteğe rağmen kendi halkının tercihiyle sandıkta yenilgiye uğratılması, Avrupa Birliği içindeki dengelerde de yeni bir sayfa açmış oldu…

Kaynak: Halk TV Haber Merkezi

Bu post MACARİSTAN’DA ORBAN HÜKÜMETİ 16 YIL SONRA DEVRİLDİ!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Adem’in aktardığına göre, Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de faaliyet gösteren Green Farm and Trade Kft. adlı şirketin ticaret sicil numarasının 01-09-307750, vergi numarasının 25870305-2-43 olduğu, 2017’de kurulan şirketin hala aktif bulunduğu kaydedildi. Adem, şirketin ortakları ve yöneticileri arasında ESK Genel Müdürü Mücahid Taylan ile birlikte Rıza Aşkın Gür ve Canigüleç Erdem’in yer aldığını belirtti.

‘MÜDÜR KENDİ ŞİRKETİNDEN DEVLETE ET SATIYOR’
Adem, Taylan’ın hem kamu adına alım yapan yetkili hem de ithalat yapılan ülkede et ticareti yapan şirketin ortağı olduğunu belirterek, ‘Bugün devletin et ithalatını yöneten kurumun başındaki kişi, kendi şirketinden devlete et satıyor. Bu belge, kamu kurumlarının nasıl rant kapısına dönüştürüldüğünün kanıtıdır’ ifadelerini kullandı.

SAVCILAR, MASAK SAYIŞTAY VE TEFTİŞ KURULU’NU GÖREVE ÇAĞIRDI
Bu durumun yalnızca etik ihlal olmadığını doğrudan hukuki sorumluluk gerektirdiğini belirten Adem, savcılar, MASAK, Sayıştay ve Teftiş Kurulu’nu göreve çağırdı.

Vatandaşın et bulmakta zorlandığını ve üreticinin üretimden koparıldığına dikkat çeken Adem, ‘Kamu eliyle bazı kişiler zengin ediliyor. Et ve Süt Kurumu, vatandaşın güvenini kaybetmiştir. Kurum artık üreticiye değil, yandaşlara hizmet ediyor’ değerlendirmesinde bulundu.

Bu dosyanın peşini bırakmayacaklarını vurgulayan Adem, Tarım Bakanı, Et ve Süt Kurumu yönetimi ve adı geçen tüm kişileri istifaya çağırdı.

‘BURADA DEVLETİN KURUMUNUN İÇİ BOŞALTILIYOR’
Adem, açıklamasının tamamında şunları söyledi,

‘İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde yolsuzluk arayanlara sesleniyorum: Gelin, kamunun içinin nasıl boşaltıldığını burada görün. Burada, devletin kurumunun içi boşaltılıyor. Et ve Süt Kurumu’nun başındaki kişi, hem kamu görevlisi, hem ticaret ortağı, hem ithalatın yöneticisi, hem kazanan taraf. Bundan daha açık bir yolsuzluk olur mu?

Bu tablo sadece etik ihlali değil, doğrudan cezai sorumluluk gerektirir. Bu ülkenin savcılarını göreve davet ediyorum. MASAK’ı, Sayıştay’ı, Teftiş Kurulu’nu göreve çağırıyorum. Bu ticari ilişkiler zinciri tek tek incelenmeli, kamu zararı hesaplanmalı ve bu çıkar ağının tüm bağlantıları ortaya çıkarılmalıdır.

‘ET VE SÜT KURUMU VATANDAŞIN GÜVENİNİ KAYBETMİŞTİR’
Üretici üretimden koparılırken, vatandaş et alamaz hale gelirken, kamu eliyle birileri zengin ediliyor. Bu düzeni kabul etmeyeceğiz. Et ve Süt Kurumu, vatandaşın güvenini kaybetmiştir. Bu kurum, üreticiye değil, yandaşa çalışır hale getirilmiştir.

‘ET VE SÜT KURUMU YÖNETİMİ VE ADI GEÇEN TÜM KİŞİLER İSTİFA ETMELİ’
Biz bu dosyanın peşini bırakmayacağız. Bu sadece bir iddia değil, resmi belgeyle ispatlanmış bir rant ağıdır. Tarım Bakanı, Et ve Süt Kurumu yönetimi ve adı geçen tüm kişiler istifa etmeli, derhal yargı önüne çıkarılmalıdır. Cumhuriyet Halk Partisi olarak bu dosyanın takipçisi olacağız. Kamu eti kamuya dönene kadar, bu ülkenin sofrasına adalet gelene kadar susmayacağız…’

Kaynak: Yeniçağ

Bu post CHP’Lİ ADEM: “ET VE SÜT KURUMU MÜDÜRÜ MACARİSTAN’DAKİ ŞİRKETİNDEN DEVLETE ET SATIYOR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Buna karşılık, Macaristan’ın Szeged şehrinde 4 milyar euro yatırımla açılan ve yıllık 300 bin araç kapasitesine ulaşması planlanan üretim tesisi ertelendi. Kaynaklara göre, burada 2026’ya kadar planlanan üretim seviyesi on binler civarında kalacak.

BYD ÜRETİMİ TÜRKİYE’YE KAYDIRIYOR…

BYD’nin bu stratejik yön değişikliği, Avrupa’nın Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük vergileriyle doğrudan ilişkili. Türkiye üretimi AB’ye gümrüksüz erişim sağlarken, Macaristan’daki tesis ise ek vergi avantajına ulaşamıyor. Böylece BYD, üretimini Türkiye’ye kaydırarak AB piyasasından pazar payı elde etmeyi hedefliyor.

TÜRKİYE’DE HANGİ BYD MODELLERİ ÜRETİLECEK?…

BYD’nin Türkiye fabrikasından SEAL-U SUV ve SEALION 5 dahil çeşitli modellerin üretileceği belirtiliyor. HYbrid versiyonlu Seal U DMi ve Seal 06 DMi de planda. Batı pazarına yönelik üretimin Türkiye merkezli olması, şirketin küresel stratejisinde belirleyici bir rol oynayacak…

Bu post BYD, MACARİSTAN PROJESİNİN ERTELEDİ, ÜRETİMİ TÜRKİYE’YE KAYDIRIYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

“Viktor Orban diye bir adam var, adını duydunuz mu bilmiyorum” diye sözlerine başlayan eski Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Trump, Macaristan başbakanına atıfta bulunarak şunları söyledi:

“Muhtemelen dünyanın en güçlü liderlerinden biri. O Türkiye’nin lideri.”

Öte yandan Trump, Orban’ın ülkesinin Rusya ile bir cephesi olduğunu da sözlerine ekledi. Fakat ne Macaristan’ın ne de Türkiye’nin Rusya ile bir sınırı bulunuyor…

Bu post TRUMP’TAN İNCİLER: “ÇOK ONUR DUYDUĞUM BİR ADAM VAR, TÜRKİYE’NİN LİDERİ ORBAN…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Laser Run’da (atış ve koşu) önemli bir başarıya imza atan milli sporcu, 11.20.29’luk derecesiyle kendisine ait dünya rekorunu geliştirdi.

Sesim Alpuğan ise 1253 puan topladı ve şampiyonayı 31’inci sırada tamamladı.

Macaristan Modern Pentatlon Salon Şampiyonası, yarın gerçekleştirilecek erkekler finali ile tamamlanacak. Yüzme, eskrim, binicilik, koşu ve atış sıralamasıyla yapılacak erkekler finalinde Buğra Ünal, Türkiye’yi temsil edecek..

 (SPUTNIK)

Bu post TÜRK MİLLİ PENTATLET’TEN DÜNYA REKORU!.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Sağlıktan da sorumlu olan İnsan Kaynakları Bakanı Miklos Kasler, resmi test sürecinin tamamlandığını ve artık Sputnik-V’nin kullanılabileceğini açıkladı.

Hükûmet, salı günü 40 bin doz aşının kendilerine teslim edildiğini bildirmişti. Macaristan, Sputnik-V’yi kullanan ilk AB ülkesi olacak. Rusya, Macaristan’a önümüzdeki 3 ay içerisinde 2 milyon doz aşı yollayacak.

Rus Gamaleya Ulusal Epidemiyoloji ve Mikrobiyoloji Enstitüsü’nün geliştirdiği “Sputnik V” adlı yeni tip Koronavirüs (Covid-19) aşısının Lancet’te yayımlanan Faz 3 sonuçlarında etkinlik oranının yüzde 91.6 olduğu görüldü..

(T24)

Bu post MACARİSTAN RUS AŞISI SPUTNİK-V’Yİ KULLANAN İLK AB ÜLKESİ OLACAK.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.