Ramazan Bayramı’nda köprü ve otoyollardan geçişin ücretsiz olmasına ilişkin Cumhurbaşkanı kararı, Resmi Gazete’de yayımlandı.

İstanbul, Ankara ve İzmir’de şehir içi toplu taşıma da bayramda ücretsiz…

Bu post DEVLETE AİT KÖPRÜ VE OTOYOLLAR BAYRAM DA ÜCRETSİZ… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Yap işlet devret yöntemiyle yapılan projelerin vatandaşa doğrudan ve dolaylı maliyeti, hem döviz kurlarındaki hem de ABD enflasyonundaki artış nedeniyle katlanacak.

Artan maliyet, hem Hazine’nin hem de doğrudan vatandaşın yükünü arttıracak.

Prof. Dr. Uğur Emek, yap işlet devret projeleri kapsamında Hazine’nin yaklaşık 157 milyar dolarlık koşullu yükümlülük altına girdiğini, döviz kurlarının yanı sıra ABD enflasyonunun da fiyatlamada hesaba katıldığına dikkat çekti.

HEM KUR HEM ABD ENFLASYONU EKLENECEK

Sözcü’den Emre Deveci’nin haberine göre; örneğin günlük 40 bin araç geçiş garantisi verilen Osmangazi Köprüsü’nde araç başına verilen garanti bedelinin 2016 yılında 35 dolar artı KDV olduğunu ancak ABD enflasyonuna paralel olarak rakamın 2021’de 42 dolar artı KDV olduğunu belirten Emek, bu sene ABD enflasyonundaki yüksek seyrin dolar cinsi fiyatı daha da yukarı iteceğini belirtti.

ABD’de ekim enflasyonu yüzde 6,2 ile 31 yılın zirvesine çıkarken, 2022’de KDV dahil rakamın yaklaşık 48 dolar olması muhtemel.

Dolar cinsi rakam TL’ye çevrilirken 2 Ocak 2022 tarihli kur dikkate alınacak ancak kurda bugün 11,28 seviyesinde ve 48 doların karşılığı 541 TL’ye denk geliyor.

5,5 YILDA 5’E KATLANMIŞ OLACAK..

Eğer ABD enflasyonu ve dolar kurundaki yüksek seyir devam ederse Osmangazi Köprüsü’nden tek geçişin maliyeti 500 TL’yi aşacak.

Haziran 2016’da söz konusu köprü açıldığında fiyat 35 dolar artı KDV idi ve o dönemin 2,89 TL’lik dolar kuruyla tek aracın yaklaşık geçiş maliyeti 109 TL idi. Aradan geçen 5,5 yılda TL cinsi maliyet yaklaşık beşe katlanmış olacak.

FARKI HAZİNE ÖDÜYOR..

Hazine hem garanti edilen ile gerçek geçiş arasındaki araç sayısı kadar ödeme yapıyor hem de geçiş yapan araçlar için ek ödeme yapıyor.

Örneğin, şu an bir otomobil için Osmangazi Köprüsü’nden geçiş ücreti 147,5 TL. Ancak bu rakam 42 dolar artı KDV’lik rakamın oldukça altında. Her geçiş için garanti edilen rakam KDV dahil yaklaşık 336 TL ve her araç için aradaki yaklaşık 188 TL’lik farkı Hazine ödüyor.

2021 yılı başında köprü ve otoyol geçişlerine yaklaşık yüzde 25 zam gelmişti. 2022’deki zam oranına göre Hazine’nin fark ödemesi tekrar belirlenecek.

Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil) Otoyolu Projesi’nin (İstanbul – İzmir Otoyolu) 9 Nisan 2009 tarihinde yapılan ihalesini Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ve Göçay firmalarının oluşturduğu NÖMAYG Grubu kazanmıştı.

2022’DE HAZİNE 20 MİLYAR TL ÖDEYECEK..

Prof. Emek, köprü ve otoyol garantilerinin Hazine’ye faturasının 2021 yılı için 14 milyar TL olduğunu, rakamın 2022’de 20 milyar TL’ye yükseleceğini dile getirdi.

Tüm yap işlet devret projeleri için ise 2021’de 31 milyar TL olan bütçeye faturanın, 2022’de 42,5 milyar TL olması öngörülüyor.

ŞEHİR HASTANELERİNE 21,5 MİLYAR TL..

Bu rakamların Hazine’nin kur tahminlerine göre hesaplandığını belirten Emek, döviz kurlarının öngörülenin üzerinde artmasının bütçe maliyetlerini artırmasının da muhtemel olduğunu dile getirdi.

Emek, şehir hastanelerinin 2021 için 16,4 milyar TL olan bütçeye 2021 yılı faturasının, 2022’de 21,5 milyar TL’ye yükselmesinin öngörüldüğünü söyledi..

Bu post HAZİNE 2022’DE KÖPRÜ VE OTOYOLLAR İÇİN 20 MİLYAR TL ÖDEYECEK, BU BEDEL VATANDAŞA YANSIYACAK.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Teklifte, “ Bu süreçte gerçekleştirilecek yatırım ve hizmet alım işleri için, salgın hastalık tehlikesi ortadan kalkıncaya kadar sözleşmeye taraf kamu kuruluşu tarafından görevli şirkete ödeme yapılmaz” denildi.

Yap-İşlet-Devret Modeli çerçevesinde yapılan otoyol, köprü ve havaalanları için yüklenici taraflarla “garanti geçiş/yolcu sayısı” üzerinden sözleşmeler yapıldığını hatırlatan İYİ Parti Gurup Başkanvekili ve İzmir Milletvekili Müsavat Dervişoğlu, Bu sözleşmelere göre, garanti geçiş/yolcu sayısının sağlanamadığı durumlarda yüklenici şirketlere sözleşmeye taraf kamu kurumu veya kuruluşunca ödeme yapıldığını belirtti.

“TEDBİR MECBURİYETİ VARDIR..”

Konuyu meclis gündemine taşıyan Dervişoğlu, İYİ Partinin bu ödemeleri ve yapılan sözleşmelerin hazineye maliyetini bir çok kez dile getirdiklerini hatırlatarak,“ Milletin zararına olan şeyleri her fırsatta kamuoyuyla paylaşmıştık. Ve bu ödemelerin başta devletimiz olmak üzere hane halkımıza kadar etkisinin olduğunu dile getirmiştik. Ekonomimizin ve vatandaşlarımızın zor günler geçirdiği şu dönemin akabinde ülkemiz ve dünyanın mücadele ettiği başka bir olağanüstü durum herkes için yeni tedbirler almayı mecbur kılmıştır” dedi.

Korona Virüs Salgını süresince tüm dünyada pandemi ilan edilirken, ülkemizde de vatandaşların sokağa çıkmasının kısıtlandığını belirten Dervişoğlu, tehlikeli salgın hastalık dönemlerinde vatandaşların sokağa çıkmamaları ve şehirlerarası seyahatten kaçınmalarının hayati önem taşıdığının altını çizdi.

SALGINDA ÖDEME YAPILMAZ

Teklifin gerekçesinde şu bilgilere yer verildi:”Pandemi ilan edilen ve kamu sağlığını tehdit eden hastalıkların var olduğu şu dönemde geçiş ve yolcu garantisi verilerek yaptırılan otoyol, köprü ve havaalanları kullanımlarının garanti sayısına ulaşamayacağı oldukça açıktır. Ayrıca ticari birçok anlaşmada tehlikeli salgın hastalık döneminin mücbir bir neden sayıldığı bilinmektedir.

Kamu ihale sözleşmeleri kanunun 7 nci Maddesinde, sözleşmede zorunlu olarak bulunması gereken hususlar tahdidi olarak sayılmış olup, ilgili maddenin 2 nci Fıkrasının (o) bendinde yer alan “mücbir sebepler ve süre uzatımı verilebilme şartları, sözleşme kapsamında yaptırılacak iş artışları ile iş eksilişi durumunda karşılıklı yükümlülükler.” İfadesiyle sözleşmelere mücbir sebebin varlığı halinde uygulanacak şartlar eklenmesi zorunlu kılınmıştır.

Kamuyu zarara uğratmamak adına 3966 sayılı kanunda da teklif ettiğimiz, ‘Tehlikeli salgın hastalık hallerinde, bu kanun kapsamında gerçekleştirilecek yatırım ve hizmet alım işleri için, salgın hastalık tehlikesi ortadan kalkıncaya kadar sözleşmeye taraf kamu kuruluşu tarafından görevli şirkete ödeme yapılmaz’ şeklindeki değişikliğin yapılması zaruri bir hal almıştır” denildi..

Bu post DERVİŞOĞLU KANUN TEKLİFİ VERDİ; “SALGINDA ÖDEME YAPILMAZ..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.