479 adaptif kavşağın 412’si İzmir Ulaşım Merkezi’nden (İZUM) uzaktan erişimle yönetiliyor. Sahada bulunan kameralar ile 168 adet sinyalizasyon tesisli kavşak 7 gün 24 saat izleniyor. Sistemin ilerleyen süreçte kent genelindeki tüm kavşaklara yayılması hedefleniyor.

“Gereksiz beklemelerin önüne geçiliyor”
Akıllı Trafik Yönetim Sistemi’nin tüm kent genelinde hizmet verdiğini belirten Ulaşım Dairesi Başkan Vekili Özgür Yalçınkaya, “İzmir genelinde belediyemizin işletmesinde 609 kavşağımız var. Bunlardan 479’u akıllı trafik sistemine dahil, 412’sine de uzaktan erişimimiz var. Şehrimizdeki bu kavşakları 7 gün 24 saat işletiyor ve çalıştırıyoruz. Dinamik bir sistemle trafik yoğunluğuna, kavşaktaki anlık yüke göre yeşil ışık süresi kavşak kontrol cihazı tarafından kendiliğinden ayarlanıyor ve gereksiz beklemelerin önüne geçiliyor. Yayalar da kavşakta butona bastığında yeşil ışık yanıyor. Önümüzdeki süreçte şehrin başka bölgelerindeki kavşaklarımızı da akıllı kavşak haline getireceğiz” dedi.

Trafik yoğunluğuna düzenli olarak müdahale ediliyor
Uzaktan erişimli kavşaklara İZUM hizmet binasından 7/24 anlık olarak bağlantı imkânı bulunuyor. Sahada bulunan kameralar ile 168 adet sinyalizasyon tesisli kavşak anlık izlenebiliyor. İZUM hizmet binasındaki kontrol odasında bulunan trafik polisleri aracılığıyla sürekli iletişimde olunan saha trafik ekiplerinden alınan anlık bilgilerle, kavşaklarda ve akslarda oluşan trafik yoğunluğuna düzenli olarak müdahale ediliyor. Alınan önlemlerle trafik akışının olağan hale getirilmesi için çalışılıyor. Uzaktan erişim imkânı bulunan kavşaklarda, yoğunluk oluşan aksa istenildiği kadar anlık yeşil süresi verilebiliyor…

Kaynak: İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

Bu post İZMİR DE KAVŞAKLAR GÜN BOYU DENETLENİYOR, GEREKSİZ BEKLEMELERİN ÖNÜNE GEÇİLİYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Geçtiğimiz yıllarda Adnan Kahveci Köprülü Kavşağı’nı söz konusu bölgeye kazandıran Büyükşehir, şimdi de yol genişletme çalışması ile trafik akışını rahatlatmayı hedefliyor. İki etap şeklinde yapılacak çalışmalar kapsamında ilk önce Naldöken Kavşağı ile Adnan Kahveci Köprülü Kavşağı arasında kalan 3.7 kilometrelik Altınyol’un deniz tarafı 3 şeritten 4 şeride çıkarılacak.

Daha sonra başlayacak 2’inci Etap çalışmaları kapsamında ise yine Adnan Kahveci Köprülü Kavşağı ile Bornova ayrımı arası ele alınacak.Yol gövdesinde kalan ağaçlar transfer edilecek.

Altınyol’daki çalışmalar, bu hafta içinde yol gövdesinde kalan 50 adet ağacın (40 adet palmiye, 3 tane çam, 2 tane kara servi, 3 tane okaliptüs, 2 tane jakaranda) bölgeden transfer edilerek bakıma alınmasıyla başlayacak.

Ardından yapım çalışmalarına geçilecek. Kentin yeşil dokusuna büyük önem veren Büyükşehir Belediyesi; öncelikle tekniğine uygun olarak bölgeden alacağı ağaçları bir süre bakımda tutacak. Ağaçlar daha sonra uygun bir yeşil alana nakledilecek.

Okullar açılıncaya kadar tamamlanacak..

Trafiğin rahatlatılması için Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak olan projenin 2019-2020 Eğitim-Öğretim Yılı başlamadan tamamlanması planlanıyor. Bu büyük ulaşım projesi sayesinde Altınyol’un Karşıyaka’dan Konak yönüne gidişte sahil kısmı 1 şerit genişleyecek.

Altınyol’un tamamını (kara ve deniz) etkileyecek çalışmaların trafiği aksatmaması sağlanacak. Altınyol’un hem deniz hem de kara tarafında yapılacak imalatlar süresince her iki kısımda da sadece yer yer trafik iki şeritten işleyecek..

Bu post BÜYÜKŞEHİR, KENTİÇİ TRAFİĞİ RAHATLATMAYA DEVAM EDİYOR.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Olay, sabah saatlerinde Balıkesir’in Bandırma ilçesinde meydana geldi. Çanakkale’ye geziye gittiği öğrenilen otobüs, Edincik kavşağında otomobil ile çarpıştı. Meydana gelen kazada ortalık savaş alanına döndü.

İlk belirlemelere göre kazada 4 kişi öldü 42 kişi yaralandı. Kaza sonrası bölgeye çok sayıda ambulans sevk edildi. Savcılık kazayla ilgili soruşturma başlattı..

Kaynak-DHA

Bu post BANDIRMA DA KATLİAM GİBİ KAZA, 4 ÖLÜ, 42 YARALI! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.