VATANDAŞ HGS SİSTEMİNDEKİ TUZAĞA TEPKİLİ!…
Uzun süredir gündemden düşmeyen şikayetler özellikle Kuzey Marmara Otoyolu, İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü geçişlerinde yoğunlaşıyor. Sürücüler, sistemdeki bu uygulamanın bilinçli bir şekilde gelir kapısına dönüştürüldüğünü savunuyor. HGS’de çok küçük bir eksik bakiye dahi geçiş ihlali kapsamına alınıyor. Vatandaş borcunu aynı gün yatırsa bile geçmiş kabul edilmiyor ve ceza işlemi durdurulmuyor.

İhlalli geçiş kayda düştükten bir süre sonra sürücüler hukuk büroları tarafından aranarak borç uyarısı alıyor. Eğer ödeme yapılmazsa sürecin icraya verildiği bildiriliyor. Bazı vatandaşların evlerine haciz tebligatı dahi gittiği belirtiliyor. Ücret düşük olsa bile faiz, işlem masrafları ve avukatlık ücretleri devreye giriyor. Birkaç yüz liralık geçiş ücreti, kısa sürede binlerce liraya dönüşebiliyor.

1.000 TL’lik bir ihlalli geçişin 10 bin TL’nin üzerine çıktığı örnekler bulunuyor. Vatandaş borçtan haberdar bile değilken bir anda icralık oluyor ve neye uğradığını anlamıyor.

DEVLET OTOYOLUNDA HAK VAR, ÖZELDE YOK…
Vatandaşların en çok eleştirdiği nokta, devlet ile özel otoyollar arasındaki fark. Devlete ait otoyollarda sürücüler bakiye eksikliği durumunda 15 gün içinde yükleme yaparak borcunu kapatabiliyor. Ancak özel işletmelerde böyle bir süre tanınmıyor. Geçiş anında bakiye yoksa borç kesinleşmiş sayılıyor ve işlem geri alınamıyor.

Bu nedenle yaz tatiline, memleket ziyaretine ya da bayram yolculuğuna çıkan birçok kişinin dönüşünde icra uyarılarıyla karşılaştığı belirtiliyor…

Bu post VATANDAŞ’TAN HGS SİSTEMİNDEKİ TUZAĞA TEPKİ!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Kısa sürede yüz binlerce kez izlenen video, çok sayıda kullanıcının benzer şikâyetlerini paylaşmasıyla sosyal medya gündeminin üst sıralarına yerleşti.

Videonun ardından yorum yapan birçok kişi, küçük geçiş ücretlerinin habersiz şekilde katlanarak yüksek cezalara dönüştüğünü ifade etti. Paylaşılan bazı deneyimler şöyle:

“Aynı sorun Niğde–Ankara yolunda başıma geldi. 560 TL olması gereken geçiş ücreti için 6.300 TL ödedim.”

“350 TL ceza için 14 bin lira ödedim, icra süreciyle uğraştım.”

“HGS hesabında para olsa bile sistem düşmemiş, hiçbir bildirim yok. Sonra bir bakıyorsun devasa bir borç çıkmış.”

“Aynı şekilde mağdur oldum, resmen dolandırılmış gibi hissediyorum.”

Kullanıcılar, sistemin geçişleri zamanında işlememesi, bilgilendirme eksikliği ve cezaların kısa sürede aşırı yükselmesi nedeniyle yaşadıkları mağduriyetin giderilmesini talep ediyor…

Kaynak: Sözcü

Bu post 16 LİRALIK BORCU 30 BİN LİRAYA YÜKSELDİ, SOSYAL MEDYA’DAN İSYAN ETTİ!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Vatandaşların birçoğu, HGS yüklemelerini kullandıkları bankacılık uygulamaları ile gerçekleştiriyor. Bu sebeple değişiklik kararının yetkili kurumlar tarafından bankalara iletildiği ve hazırlıkların bu doğrultuda tamamlandığı ifade edildi…

Bu post HGS’YE YÜZDE 40 ZAM… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bursa Barosu avukatlarından Özgür Atabay, 2020 yılında yurt dışından lüks bir otomobil satın alıp, Türkiye’ye getirdi. Atabay, geçen cumartesi günü gelen tebligatta otomobiline ceza yazıldığını gördü. 10 Kasım 2019’da 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden kaçak geçiş yaptığı gerekçesiyle 52 TL 50 kuruş ceza kesildiğini gören Atabay, durumu meslektaşı Anıl Okan Şen’de anlattı. 2 avukat arkadaş, adliyeye giderek, dava açtı.

KOMİK BİR ANI OLARAK KALACAK ARAMIZDA’

Atabay’ın avukatı Şen, müvekkilinin satın aldığı otomobilin ilk tescil tarihi ile ceza tutanağındaki tarih arasında fark olduğunu söyledi. Şen, “Kaçak geçişle ilgili müvekkilime bir idari işlem yapılmış. Cumartesi günü arayıp, 10 Kasım 2019 tarihinde aracıyla 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden kaçak geçtiğini söyledi.

Ben de gayet olağan karşılayıp, bunun normal olduğunu bazen HGS sistemlerinin para çekmediğini söyledim. Bunun üzerine bana aracı ne zaman aldığını hatırlayıp hatırlamadığımı sordu. Bu soru üzerine aracı 2020 yılında aldığımızı hatırladım. Ruhsatı kontrol ettik. Aracın ilk tescil tarihi 25 Ağustos 2020. Araç yurt dışından getirildi ve daha önce hiç kimse tarafından kullanılmadı.

Tutanak ve ruhsatı karşılaştırdığımızda böyle bir idari yaptırım uygulanmasının mümkün olmayacağından emin olduk ve sulh ceza mahkemesine gerekli itirazlarımızı yaptık. Tutanakta ödememiz gereken 10 lira 50 kuruş geçiş ücreti ile 42 lira da idari para cezası ekleyip toplamda 52 lira 50 kuruşluk bir ödeme tarafımıza tebliğ edildi.

Davamızı açtık, sunduğumuz evraklarla haklılığımız ortada sonucunu tahmin ediyoruz. Fakat burada ödenecek ceza miktarları önemli değil. Müvekkilim de avukat ve bu olayı duyduğunda çok güldü. Böyle şeyler yaşayan insanlara sürekli yardımcı olurken kendisinin de aynı şeyi yaşaması onu güldürdü. Komik bir anı olarak kalacak aramızda” diye konuştu..

Bu post 2020 YILINDA YURT DIŞINDAN ALIP GETİRDİ, 2019 YILINA AİT CEZA GELDİ!.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.