Gelişmiş Kompozit Güneş Yelkeni Sistemi (ACS3) ekibi, yelkenin açılması için resmî onayı perşembe günü TSİ 15.33’te aldı. ACS3’ün birincil itici gücü, yelkenine uygulanan dış basınç ile ortaya çıkıyor. Bu yelken, aracı yörüngedeki yolculuğunda sadece güneşten gelen fotonları kullanarak hızlandıracak. Fotonların yansıtıcı yelkenden sekmesiyle birlikte uzay aracı istenen yöne doğru ilerler.

Geleneksel uzay araçları, yakıtlarının ve motorlarının kapasitesiyle sınırlıdır. Güneş yelkenleri için ise kullanım ömürlerini belirleyecek nokta kullanılan malzemelerin dayanıklılığı ve kontrol sistemleri oluyor. Öte yandan bu sistemle şimdilik çok büyük araçlar üretilmiyor. Örneğin ACS3, NanoAvionics tarafından 23x23x34 santimetre ölçülerinde bir küp uydu olarak tasarlandı. Yani standart bir mikrodalga fırın bu uydudan daha büyük.

NASA’nın Ames Araştırma Merkezi’nden misyonun Baş Sistem Mühendisi Alan Rhodes, “Yedi metrelik açılabilir kollar, avucunuza sığacak bir şekle rulo yapılabilir,” ifadesini kullandı. Bu uzay aracı, Dünya’nın yaklaşık 1000 kilometre yukarısında yörüngeye girecek ve açık gecelerde de yelken malzemelerinin yansıtıcılığı sayesinde görülebilecek.

NASA, ACS3’ün testleri sırasında elde edilen uçuş verilerini, uzay hava erken uyarı uyduları, gözetim ve güneş gözlem misyonları için gelecekteki kompozit güneş yelkeni sistemlerini tasarlamak için kullanacak…

Bu post NASA’NIN YAPTIĞI GÜNEŞ YELKENLİSİ BAŞARIYLA YELKENLERİNİ AÇTI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Fakat şu anki teknolojiyle komşu yıldız sistemine gitmek bile bir ömür boyu sürecek kadar uzun.

Işık hızına yaklaşmak neden mümkün değil?

Bugünün roketleriyle Alpha Centauri gibi en yakın yıldız sistemine ulaşmak 50.000 yıldan fazla sürer. Ancak Norveçli Profesör Espen Gaarder Haug, fotonların yardımıyla ışık hızının %99,999’una ulaşabilecek uzay aracı tasarlamanın mümkün olduğunu iddia ediyor.

Fotonların kütlesi yoktur ve sadece ışık hızında var olabilirler. Bu nedenle fotonları enerjiye dönüştürebilecek bir motor geliştirmek gerekiyor. En uygun çözüm ise güneş yelkeni. Güneş enerjisi ile hareket eden yelken, sabit bir hızlanma sağlar.

Güneş yelkeni fikri, Japonya Uzay Araştırma Ajansı tarafından 2015 yılında test edildi.

LightSail 1 uydusu, 32 metrekarelik yelkenle donatıldı ve hızını yaklaşık 10 metre/saniye artırmayı başardı. Ancak sistemin manevra kabiliyeti oldukça sınırlıydı.

NASA, bu sorunu çözmek için difraktif güneş yelkeni projesi üzerinde çalışıyor. Bu projede, ince yelkenler üzerine küçük optik ızgaralar yerleştirilerek güneş ışığından daha iyi yararlanılması hedefleniyor.

Işık hızında seyahat etmeyi başarsak bile bu hızda seyahat etmek ciddi tehlikeler doğurabilir. Örneğin, antimadde motorlarıyla donatılmış bir uzay gemisi, ışık hızında seyahat ederken durmaya çalıştığında, önünde biriken fotonlar büyük miktarda enerji açığa çıkarabilir ve bu da gemiyi yok edebilir.

İtalyan fizikçi Stefano Finazzi, bu sorunun çözümünün hızın kademeli olarak azaltılması olduğunu söylüyor ki bu bile yoğun foton radyasyonunu engelleyemez.

1994’te Meksikalı fizikçi Miguel Alcubierre, warp sürücüsü adlı bir model geliştirdi.

Sürücü, uzay-zamanı bükerek geminin ışık hızından daha hızlı hareket etmesini sağlar. Bu tür bir teknolojinin kullanımı uzay-zaman dokusunu bozabilir ve evreni yok etme potansiyeline sahip olabilir.

Warp sürücüsü, uzay-zamanı bükerek geminin hareket etmesini sağlar. Ancak balonun istikrarsız hâle gelmesi ve çökmeye başlaması, gemiyi ve içindekileri yok edebilir. Hatta bu çöküş, uzay-zaman dokusunu bozarak evreni yok edebilir.

Peki ışık hızını aşmak mümkün mü?

Einstein’ın izafiyet teorisine göre ışık hızı, evrende ulaşılabilecek maksimum hızdır. Modern bilim insanları ise bu sınırı aşmanın yollarını araştırıyor. Yine de bu tür bir teknolojinin, evreni yok etme potansiyeli olduğunu unutmamak gerekiyor.

İleri fizik teorileri ve uzay-zaman tünelleri gibi kavramlar, ışık hızını aşmayı mümkün kılabilir…

Kaynaklar: Ridddle, Space

Bu post Işık Hızında Yolculuk Etmek Evreni Yok Edebilir mi?… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.