Smithsonian Gözlemevi’nden astrofizikçi Jonathan McDowell, şu anda her gün 1 ila 2 Starlink uydusunun Dünya’ya düştüğünü ve bu sayının hızla artacağını söyledi.

McDowell’e göre, tüm sistemler tamamlandığında dünya yörüngesinde 30 binden fazla düşük irtifa uydusu (Starlink, Kuiper ve diğerleri) olacak. Çin’in de bin kilometre irtifada yaklaşık 20 bin uydu planladığı tahmin ediliyor.

Starlink uydularının ömrü ortalama beş yıl. Süresi dolan uydular kontrollü biçimde Dünya’ya yönlendiriliyor ve atmosfere girerken yanarak parçalanmaları bekleniyor. Ancak bu süreçte açığa çıkan metal kalıntıları ve kimyasallar, üst atmosferde kirliliğe yol açabileceği endişesini doğuruyor.

Bazı araştırmalar, bu metallerin ozon tabakasında zincirleme bir bozulma sürecini tetikleyebileceğini öne sürüyor. McDowell, “Şu ana kadar yanıtlar ‘önemsiz’ ile ‘artık çok geç’ arasında değişiyor. Ancak belirsizlik o kadar büyük ki, üst atmosferi zaten zarar vermeye başlamış olabiliriz” diyor.

ARTAN ÇARPIŞMA VE DÜŞME RİSKİ…
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 2023 tarihli bir raporunda 2035 yılına kadar her yıl 28 bin Starlink parçasının atmosfere yeniden girebileceğini öngördü. Bu durumun, yeryüzüne uzay çöpü düşmesi sonucu bir kişinin ölme ihtimalini yüzde 61’e çıkarabileceği belirtildi. Bu, bir zamanlar “olasılıksız” görülen bir riskti.

McDowell, yakın gelecekte günde beş uydunun Dünya’ya düşeceğini öngörüyor. Ancak en büyük korkusu, “Kessler Sendromu” adı verilen zincirleme çarpışma senaryosu. Eğer yörünge çok kalabalık hale gelirse, birkaç çarpışma ardı ardına yeni enkazlar yaratabilir ve bu da insanlığın uzaya çıkışını on yıllarca, hatta yüzyıllarca engelleyebilir.

GÜNEŞ FIRTINASI TEHLİKESİ…
Bilim insanları ayrıca güçlü bir güneş fırtınasının bir anda yüzlerce uyduyu devre dışı bırakabileceği konusunda da uyarıyor. Nitekim “güneş maksimumu” dönemlerinde, atmosferik sürtünme arttığı için daha fazla Starlink uydusunun kontrolsüz biçimde düşmeye başladığı gözlemlendi.

Uzmanlara göre, artık uzay çöplüğü sorununu görmezden gelmek mümkün değil…

Kaynak: NTV

Bu post STARLİNK UYDULARI PATIR-PATIR DÜŞÜYOR, KESSLER SENDROMUNDAN ENDİŞE EDİLİYOR!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

PARLAK VE KIRMIZI IŞIK…
Bir ambulans pilotu, uçağına doğru “aşırı” bir hızla gelen parlak ve kırmızı bir ışık gördüğünü, ancak ışığın birdenbire yön değiştirerek Pasifik Okyanusu’na doğru geri döndüğünü bildirdi. Life Flight’ın Hava Tıbbi Taşıma hizmetiyle çalışan ambulans pilotu, kayıtlarda, “Nasıl tarif edeceğimi bile bilmiyorum, inanılmaz bir hızla hareket ediyordu” diye konuştu.

8 Aralık Pazar gecesi ise bir United Airlines pilotu, Oregon’un Eugene bölgesinde gökyüzünde beklenmedik bir şekilde garip ışıklar gördüğünü rapor etti. Bu bölge, Pasifik Kuzeybatısı ile birlikte uzun zamandır UFO gözlemleriyle tanınıyor. United pilotu, “Üç ya da dört hedef görüyoruz. Yükseklikleri farklı. Yukarı ve aşağı hareket ediyorlar. Bu oldukça çılgınca.” dedi…

Bu post ABD EYALETİ OREGON SEMALARINDA UFO ALARMI!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

NASA, ‘uçan taksi’ konsepti için önemli çalışmalar yürüten kurumların başında geliyor. ‘Uçan taksiler’ için, yola çıkış amacı bu olan bir havacılık şirketi olan Joby Aviation ile çalışıyor. Uzun süredir devam eden çalışmaların sonucunda başlayan test uçuşlarında elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçağı olarak anılan uçak kullanılıyor.

NASA’nın amacı geleceği planlamak:

NASA’nın Joby Aviation ortaklığı ile gerçekleştireceği söz konusu test uçuşunun amacı, ”gelecekteki hava sahası konseptlerinin modellenmesi ve simülasyonlarda kullanılmak üzere araç performansı ve akustik verilerinin toplanması”. Böylece gelecekte ‘uçan taksilerin’ hayatımıza dahil olması durumunda karşılaşılacak tüm senaryolar hakkında fikir sahibi olunacak. Ayrıca testler, Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) hava taksilerinin kullanımı hakkında veriler sunacak.

Joby Aviation’un amacı geliştirdiği uçağı ilerleyen yıllarda ticari amaçlarla kullanabilmek. Bu kullanımın yaratabileceği tüm etkileri ölçümlemek için NASA, 50 mikrofondan oluşan bir sistem ile uçağın çıkardığı sesi kontrol edecek. Ayrıca uçağın tüm hareketleri ve kontrolörleri ile kurduğu iletişim de incelenecek.

Tabii ki aracın ulusal hava sahasında kullanılma izni alması için pek çok kriter bulunuyor. Testlerin sonucu da bu kararı büyük oranda etkileyecek. Her şey yolunda ilerlerse bu ‘uçan taksiler’ gelecekte hem yolcu hem de kargo taşıma için ‘uygun fiyatlı’ bir alternatif olacak..

Webtekno

Bu post NASA, Tamamen Elektrikli Uçan Taksi Testlerine Başladı… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bu yolda atılan önemli adımlardan biri ise şirketin 50 metre uzunluğundaki devasa bir roket olan Starship projesi. Starship ile SpaceX, Mars’a ve Ay’a insanlı uçuşlar gerçekleştirecek. Starship’in başarılı olması demek, SpaceX’in ve insanlığın Mars macerasında kocaman bir adım daha atarak büyük yol katetmesi anlamına geliyor.

İnfilak eden prototipler bile bir başarı:

Elon Musk ve SpaceX ekibi şimdiye kadar pek çok Starship prototipiyle çeşitli fırlatmalar gerçekleştirdi ve bu fırlatmalar genellikle roketin infilak etmesiyle sonuçlandı. Elon Musk yine de tüm bu fırlatmaların infilak eden prototiplere rağmen büyük bir başarı olduğunu düşünüyor. Elon Musk’a göre SpaceX, Starship ve insanlığın Mars yolculuğunun önünde infilak eden roketlerden daha büyük bir sorun var; Federal Havacılık İdaresi (FAA).

Bu söylemimizin arkasında yatan sebep ise Elon Musk’un attığı bir tweet’e dayanıyor. Starship fılatmalarının FAA tarafından gerekli izinler verilmediği için ertelenmesi üzerine biraz ‘sinirlenen’ Musk, ‘Bu gidişle insanlık Mars’a asla gidemeyecek’ diyerek sitemini dile getirdi.

Elon Musk bu durumu roket fırlatmaları için verilen izinlerin ve gerçekleştirilebilen toplam fırlatma sayısının FAA’nın uyguladığı protokol yüzünden oldukça kısıtlı olmasına dayandırıyor. FAA, bir roket fırlatması için o tarihte gerçekleşecek tüm uçuşları durdurmalı ve gerekli düzenlemeler yapılarak roket fırlatılması için onay vermeli ancak Musk’a göre tüm bu prosedür oldukça sıkıntılı..

Bu post “BU GİDİŞLE İNSANLIK MARS’A GİDEMEYECEK!..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.