İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, iklim krizinin etkisiyle daha sık ve şiddetli yaşanan yağışların neden olabileceği sel, taşkın ve heyelan risklerine karşı Yarımada genelinde olası afetleri önleyici yatırımlarını sürdürüyor. Urla ve Çeşme’de gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında dere yatakları taş tahkimatıyla güçlendirilirken, yaya güvenliği için yeni korkuluk imalatı yapıldı. Çalışmalarla hem yağışlı dönemlerde oluşabilecek risklerin azaltılması hem de vatandaşların can ve mal güvenliğinin korunması hedefleniyor.

Urla’da dere yatağı güçlendirildi, yol kaymaları önlendi…

Urla’nın Denizli Mahallesi’nde bulunan Mezarlık Yanı Deresi’nde gerçekleştirilen çalışma kapsamında yaklaşık 500 metrelik dere kesiminde sağ ve sol sahiller taş tahkimatıyla güçlendirildi. Çalışmalarda yaklaşık 3 bin ton anroşman taşı kullanıldı. Böylece dere yatağındaki aşınmaların önüne geçilirken, dere kenarındaki yolun kayma riski de ortadan kaldırıldı. Öte yandan geçtiğimiz yıl Urla İçmeler Mahallesi’nde bulunan Malkoca Deresi’nde başlatılan çalışmalar tamamlandı. Yaklaşık 300 metrelik alanda 1.500 ton taş kullanılarak dere yatağı güvenli hale getirildi.

Çeşme’de dere yataklarına 3 bin ton taş…

Çeşme’de de taşkın riskine karşı önemli çalışmalar gerçekleştirildi. Durmuş Deresi’nde 2 bin ton, Şifne Deresi’nde ise bin ton taş kullanılarak tahkimat çalışması yapıldı. İlçe genelinde ihtiyaç duyulan diğer dere yataklarında da çalışmaların devam ettiği bildirildi.

“Yağmur sularının rahatlıkla denize ulaşabilmesi için çalışıyoruz…”

İZSU İşletmeler 3. Bölge Daire Başkanlığı Yarımada Dereler Birimi Teknik Amiri Ayhan Şenoğlu, çalışmaların vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda yürütüldüğünü belirterek, “Şu an Urla Denizli Mahallesi’nde Mezarlık Yanı Deresi’nde taş tahkimatı çalışması yapmaktayız. Buradaki çalışmamızın amacı, Büyükşehir Belediyesi Hemşehri İletişim Merkezi’ne iletilen vatandaşlarımızın talepleri doğrultusunda yolda meydana gelen kaymaların önüne geçmektir. Kışa hazırlık kapsamında bu çalışmaları gerçekleştiriyoruz. Kışın gelen yağışların debisinin ve burada akan suların rahatlıkla denize ulaşabilmesi, yağış anında olumsuz bir durum yaşanmaması için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Dere yatakları ve çevresinde oluşabilecek güvenlik risklerini en aza indirmek amacıyla çalışmalarımız aralıksız devam ediyor” dedi.

Sel ve taşkın riskine karşı önlem…

Yarımada genelinde dere yatakları, taşkın riski taşıyan bölgeler ve güvenlik önlemi gerektiren alanlarda çalışmaların sürdüğünü belirten Şenoğlu, “Herhangi bir sel, su baskını ve afete mahal vermemek adına çalışmalarımıza devam ediyoruz. Kış aylarına hazırlık kapsamında dere yataklarında bakım, temizlik ve tahkimat çalışmalarımız sürecek” diye konuştu.

Mahalle sakinlerinden İZSU’ya teşekkür…

Denizli Mahallesi Muhtarı Emre Erdoğan ise bölgede uzun süredir yaşanan taşkın ve kayma sorunlarının çözüme kavuşmasından duydukları memnuniyeti dile getirerek şunları söyledi:

“Çok yağış aldığımız zaman sel olayları yaşanıyordu. Derelerimiz taşıyor, bazı bölgelerde kaymalar meydana geliyordu. Mahalle sakinlerimiz bu ihtiyaçları bize iletti. Biz de Büyükşehir Belediyemize bildirdik. Sağ olsunlar gerekli çalışmaları başlattılar. Şu anda taş tahkimatı yapılarak derelerimiz koruma altına alınıyor. Kendilerine teşekkür ediyoruz.”

Çeşme’de 670 metre yeni korkuluk…

İZSU ekipleri, Çeşme’de yaya güvenliğini artırmak amacıyla da çalışmalar gerçekleştirdi. Çiftlik Mahallesi’nde 4 Sokak’ta 180 metre, 134 Sokak’ta 290 metre ve 113 Sokak’ta 200 metre olmak üzere toplam 670 metre yeni yaya korkuluğu imalatı yapıldı. Ayrıca ilçedeki mevcut 1.900 metre uzunluğundaki korkuluklar bakım ve boya çalışmalarıyla yenilendi. Urla’da ise Keklik Deresi boyunca bulunan korkulukların yaklaşık bin metrelik bölümü boyanarak hem daha güvenli hem de daha estetik hale getirildi.

Yarımada kışa hazırlanıyor…

İZSU Genel Müdürlüğü, yılbaşından bu yana Yarımada bölgesi için 30 bin tonluk taş alımı gerçekleştirerek dere yataklarının güçlendirilmesi, taşkın risklerinin azaltılması ve vatandaşların güvenliğinin artırılmasına yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Urla ve Çeşme’de tamamlanan uygulamalarla birlikte olası sel, taşkın ve heyelan risklerine karşı önemli bir hazırlık yapılırken, bölgenin altyapısı da daha dayanıklı hale getiriliyor…

Kaynak: İZBB

Bu post İZSU’dan Yarımada Derelerine Güvenlik Seferberliği… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Yağışlarda sıkıntı yaşanan noktalar tek tek tespit edilerek çözüm üretildi. İZSU, kent merkezine 15,5 kilometre uzunluğunda yağmursuyu hattı kazandırdı. Çalışmayan hatlar yenilendi, ayrıca 11 kilometre uzunluğunda yeni kanal şebekesi döşendi. Bunun yanında metropol ilçelerde dere yataklarının ıslahı için 60 milyon lira harcama yapıldı.

İzmir’in 98 deresi temizlendi…
İZSU, kent merkezindeki Meles, Arap, Manda ve Mavişehir dereleri başta olmak üzere 98 dereyi temizledi. Bu derelerden yaklaşık 100 bin ton malzeme çıkarıldı. Çalışmalar sayesinde Körfez’e kum ve çakıl taşınması engellendi, yağışlarda yaşanabilecek taşkın riskleri ortadan kaldırıldı. Derelerin ağızları sedde ile kapatılıp içlerindeki su boşaltıldı, çamurlar uzun bomlu kepçelerle çıkarıldı.

İzmir’de temizlik çalışması yapılan dereler…
Kış hazırlıkları kapsamında Gaziemir Yobaz, Aktepe, Emrez, Güzelbahçe Alibey, Kunduz, Çamlıçay, Narlıdere Yağçayı, Alionbaşı, Dino, İbrahim Ağa, Karakaya, Köroğlu, Konak Arap, Meles, Üçkuyular Çakalburnu, Balçova Hacı Ali Ahmet, Ilıca, Karabağlar Uzundere, Çitlenbik, Çamlık, Karşıyaka Bostanlı, Mavişehir, Ağır Kuyu, Balatçık, Yamanlar, Manda, Bornova Homeros Vadisi, Kartalkaya, Laka, Çiğli Harmandalı, Maltepe, Sasalı dereleri temizlendi…

Kaynak: İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ

Bu post İZSU KIŞA HAZIRLIK YAPTI, 447 KİLOMETRE KANAL TEMİZLENDİ, 98 DERE YENİLENDİ… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Belli ki bazı güç odakları insanlığın vahim su sorununa çözüm bulunmasına karşılar. Yoksa çoktan çözülmüş olurdu.

Acaba niçin? Birileri sudan çok para kazandığı için mi?

Ben yarım yüzyılı aşkın yorum yazarlığı hayatımda en az on kez yazmışımdır: Şu sıralar Türkiye’yi kavuran susuzluğun, belkide modern insanlığın en büyük çelişkisi olduğuna işaret etmişimdir. Bunun bir saçmalık olarak görülmesi gerektiğini haykırmışımdır.

Ama fazla bir şey değişmemiştir.

SU VAR, ENERJİ VAR, NİYET YOK!…

Yerkürenin dörtte üç sularla kaplı. Ama insanlık susuzluktan kırılıyor.

Tuzlu deniz suyunu içme suyu haline dönüştüren desalinasyon sürecinin çok pahalı olduğu öne sürülegelmiştir. Öyleydi. Artık değil.

Özünde bu bir öncelik sorunudur.

Kaldı ki, güneş enerjisinin iyice ucuzlayacağı yakın gelecek için, bu aşılmaz bir engel sayılamaz.

Su var, enerji var, içme suyu yok!

Buradaki sorun ekonomiden çok ahlaki değil midir?

Yıllardır bu alandaki teknolojik gelişmeleri göz ucuyla da olsa izlerim. Zaman zaman kötümserliğim azalır.

Ama sonra derin düş kırıklıklarına uğrarım.

Bu kurak yaz sırasında da öyleyim. Bozcaada’da sık sık su kesintileri oldu. Adanın suyunu Kazdağları’ndan getirmek yerine kendisi için küçük bir içme suyu arıtma tesisi yapılmış olsaydı kötü mü olurdu?

YALNIZCA YÜZDE 1…

Şunca onyıllar boş konuşarak geçtikten sonra şu sırada yerküredeki içme suyu ihtiyacının yalnızca yüzde 1’i desalinasyonla elde ediliyormuş. Bu alanda İsrail başı çekiyormuş. Ötekiler dalgada. Acaba niçin?

Adanın suyunu ta Kazdağları’ndan deniz altı borularla getirmek yerine, kendisi için küçük bir deniz suyu arıtma tesisi olamaz mıydı?

Yerkürede tükenmeyecek kadar çok su var. Marifet onu içilebilir ve tarımda kullanılabilir hale getirmekte.

Bir başka deyişle, suların karadan denize akması yerine denizden karaya doğru akması yaygınlaşmalı.

Ordu kaynaklı şu güzel türkünün güftesiyle aynı fikirdeyim:

Ordu’nun dereleri, aksa yukarı aksa…

Bu post HALUK ŞAHİN: “ASIL SORUN, DÜNYANIN DERELERİ, AKSA YUKARI AKSA…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Çevre 1, Mavi Körfez 2 ve Mavi Körfez 3 gemileri ile her gün saat 07.00’den itibaren gün boyunca körfezde temizlik çalışmaları sürdürüyor. Ayrıca, Mavi Körfez 3 Süpürge gemisi, Körfez’de yaşanabilecek herhangi bir petrol sızıntısına ilk müdahaleyi yapabilecek donanıma da sahip. İZSU Genel Müdürlüğü ise derelerde kurduğu bariyerler sayesinde atık malzemelerin denize ulaşmasını engelliyor.

Her sabah çöp birikme alanlarını tespit ederek göreve başladıklarını dile getiren İzmir Büyükşehir Belediyesi Deniz Koruma Şube Müdürlüğü Su Ürünleri Mühendisi Murat Benligül, “Sabah 7’den akşam 19.00’a kadar Körfez’deki çalışmalarımızı gemilerimizle birlikte sürdürüyoruz. 20 kişiden oluşan müdahale ekibimiz de kıyıya yakın kısımlarda oluşan çöpleri topluyor. Sportif balıkçılık yapan balıkçılar ekmek atıyor. Ancak balıklar bunları yemiyor bize atık olarak geri dönüyor. Tahta parçaları ve evsel atıklar buluyoruz.

Son 6 ayda 380 ton yüzer atık topladık. Son 10 yıla baktığımızda ise bu rakam 11 bin tonu buldu. Denizden çıkan çöplerin çoğunluğu insanlara ait. İzmirlileri bu konuda daha duyarlı olmaya davet ediyoruz. Plastik su şişeleri, yoğurt kapları, sepetler, araba lastikleri, poşet torbalar, kaşıklar ve hatta eski sandalye ve koltukların bile çıktığı Körfez, İzmir’in en önemli değerlerinden biri. Lütfen sahip çıkalım, kirletmeyelim” şeklinde konuştu.

Vatandaşlar daha bilinçli olmalı…
Yağışlarla birlikte dereler aracılığıyla taşınan malzemelerin İzmir Körfezi’ne ulaştığını ifade eden İZSU Genel Müdürlüğü Merkez Dereler Şube Müdürlüğü Teknikeri Sebahattin Kırkpınar, “İzmir Körfez’ini besleyen ana dereler Manda, Meles, Bornova Çayı, Büyük Çiğli Deresi ve Bostanlı Deresi’ne yüzen bariyerler çektik. Bu sayede suyla gelen tahta, dal, plastik gibi malzemeler tutuldu. İyi de sonuç aldık. Ancak kanal ve derelere atılan çöpler bazen bariyerleri aşıp körfeze ulaşabiliyor.

2023 yılında 1500 tona yakın malzeme aldık. Vatandaşlarımızdan bu konuda daha dikkatli ve bilinçli olmalarını diliyoruz. Dereye lütfen bir şey atmayın. Öyle görüntülere şahit oluyoruz ki inanın dereden buzdolabı, üçlü kanepe aldığımız oluyor. ‘Dereye atayım ne olursa olsun’ diye bir mantık yok. O attığınız şeyler Körfez’e gidiyor ve denizi kirletiyor” dedi.

28 personel çalışıyor…
Mavi Körfez 2 gemisi bir seferde ağırlık olarak 5 bin kilogram, hacimsel olarak ise 19 metreküp katı atık depolama kapasitesine sahip. 2 pervaneyle yüksek manevra yeteneğine sahip olan süpürge, yüzer çöpleri konveyör bant sistemiyle topluyor. Toplanan çöpler, çöp kamyonlarına el değmeden transfer ediliyor.

gövdeli katamaran tipindeki Mavi Körfez 3 gemisi, daha çok açık denizdeki katı atıkları toplayıp Halkapınar ve Gediz’deki çöp transfer istasyonlarına aktarıyor. Ayrıca gemi üzerinde; 100 metrelik kısmı gemi üzerindeki tambura sarılı halde kullanıma hazır toplam 300 metre bariyer, denizdeki petrolü deniz suyundan ayıracak 2 skimmer sistemi, toplanan sıvı atıkları depolamak için 5 metreküplük 6 yüzer atık depolama tankı, 4,5 metreküplük 2 atık depolama tankı bulunuyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin körfez temizleme filosunda 8’i teknik personel olmak üzere 28 personel görev yapıyor…

Bu post İZSU, DERELERE BARİYER KURDU, 1.500 TON ATIĞIN İZMİR KÖRFEZİNE ULAŞMASINI ENGELLEDİ… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, yağışlı kış mevsimi ve bahar aylarının ardından, yoğun yerleşim bölgelerinden geçen Meles ve Arap derelerindeki temizlik çalışmalarını tamamladı. Yıl boyunca yağan yağışların etkisiyle bu iki derenin tabanı ve çıkış ağızlarında biriken çöp ve malzemeler, suyun denize ulaşmasına engel olarak kokuya neden oluyordu. Sadece Meles ve Arap derelerinden 42 bin 720 ton (2136 kamyon) malzeme çıkarıldı.

2019 yılının ilk altı aylık döneminde 700 kilometre uzunluğunda dere temizliği yapılarak derelerden toplam 65 bin ton (3 bin 250 kamyon) malzeme taşındı. Derelere kurulan yüzer bariyerler sayesinde 370 ton malzemenin denize ulaşması engellendi. Çalışmalar kapsamında dere tabanında biriken katı atık, çöp gibi malzemeler 27 personel, 13 adet iş makinesi ile temizlenip 12 adet kamyonla da taşıma işlemi gerçekleştirildi.

Körfez’e dökülen Bostanlı Ahırkuyu, Bayraklı Ilıca, Karşıyaka Peynircioğlu, Narlıdere Köroğlu ve Ali Onbaşı, Balçova Hacıahmet, Bornova, Manda, Çiğli Harmandalı başta olmak üzere ilçe merkezindeki tüm dereler yaza hazırlandı..

Bu post İZSU DERELERDEN, 3.250 KAMYON ATIK ÇIKARDI.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bir süre sonra uyardıkları kişiyi göremeyen işçiler, elbiselerinin dere kenarında olduğunu fark edince durumu polis ekiplerine bildirdi. Olay yerine gelen polis ekipleri, çevrede yaptığı aramada bu kişiyi bulamayınca itfaiye ve Mudanya Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Deniz Polisi’nden yardım istedi. Kurbağa Adamları’nın derede yaptığı aramada bu kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Polisin yaptığı incelemede cesedin Sayim Çalımlı’ya ait olduğu belirlendi.

Acı haberi alan yakınları olay yerinde sinir krizi geçirirken, Çalımlı’nın cansız bedeni olay yerindeki ambulansla Karacabey Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı. Polis olayla ilgili soruşturma başlattı..

Kaynak-DHA

Bu post SERİNLEMEK İÇİN DEREYE GİRDİ, BOĞULDU! Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.