Sosyal medya hesabından açıklama yapan Gürdeniz, Türkiye’nin NATO kapsamında Kürecik Radarı üzerinden paylaştığı bilgilerin İsrail’e de ulaştığını göz ardı etmemesi gerektiğini belirtti.

Gürdeniz paylaşımında şu ifadeleri kullandı: “Ancak Türkiye zaten Kürecik Radarı üzerinden NATO ile paylaştığı tüm bilgilerin İsrail’le de paylaşıldığını göz ardı etmemelidir.”

“BAŞLANGIÇTAN İTİBAREN KAPATMALIYDI”

Kürecik Radar Üssü’nün faaliyetlerine de değinen Gürdeniz, Türkiye’nin İsrail’in Gazze’deki eylemleri nedeniyle farklı bir tutum alması gerektiğini savunarak şunları söyledi: “Aslında Türkiye İsrail’in yaptığı soykırım nedeniyle başlangıçtan itibaren Kürecik Radarını kapatmalıydı. Ancak NATO üyeliği paralelinde bunu yapmıyor.”

ABD ile İsrail arasındaki istihbarat paylaşımının yasal zorunluluk haline gelmesi durumunda Türkiye’nin yeni bir karar almak zorunda kalacağını öne süren Gürdeniz, paylaşımını şu sözlerle tamamladı: “Diğer yandan ABD İsrail’le kanunlaşmış böylesi bir zorunlu istihbarat paylaşımı sürecine girerse Türkiye’nin Kürecik’i kapatması kaçınılmaz olur.”

Kaynak: YENİÇAĞ

Bu post GÜRDENİZ: TÜRKİYE KÜRECİK RADAR ÜSSÜNÜ KAPATMAK ZORUNDA KALABİLİR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

İHA’nın enkazı Hava Kuvvetleri tarafından incelenecek ve menşei belirlenecek. Bu ay başında da Rusya’nın Ukrayna’ya düzenlediği saldırılarda gıda yüklü üç Türk gemisi hasar almıştı.

Hava Lojistik ve Çekiç Güç eski Birleşik Komutanı emekli Korgeneral Erdoğan Karakuş SÖZCÜ’ye yaptığı açıklamada “Rusya, ABD ön plana çıkacağı için ‘Terörsüz Türkiye’ sürecinden memnun değil. Düşürülen İHA da Rusya’ya ait ve FIR hattını kısa süre kapatıp F-16’mız tarafından 20 milimlik top ile düşürdük. Bilmeden konuşanlar ‘Füze ile düşürdük yazık değil mi, bir füze kaç lira’ falan diye yorum yapıyor. F-16’larda 632 adet makineli top mermisi vardır, birini kullanıp, İHA’yı düşürdük” dedi.

“İHA’YI EMNİYETLİ BÖLGEDE VURDUK”
Milli Savunma Bakanlığı da vurulan İHA konusunda bir açıklama yaptı. Açıklamada “Karadeniz üzerinden Türk hava sahasına yaklaşan bir hava izi tespit edilerek takibe alınmış, hava sahasının güvenliğinin sağlanması amacıyla, F-16’lara alarm reaksiyon görevi verilmiş, kontrolden çıkan İnsansız Hava Aracı (İHA) olduğu tespit edildikten sonra da, meskun mahal dışında emniyetli bir bölgede vurularak düşürülmüştür” denildi.

“TÜRKİYE’Yİ SAVAŞA ÇEKMEK İSTİYORLAR”
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Plan Prensipler eski Başkanı, emekli Tümamiral Cem Gürdeniz de SÖZCÜ’ye “Bunların hepsi Karadeniz’de 4. yılına giren savaşta Türkiye’yi Rusya ile karşı karşıya getirmeyi amaçlayan girişimler. Daha önce de gemilerimize saldırılar oldu. Türkiye’yi de savaşın içine çekmek istiyorlar. Türkiye bu tuzaklara düşmeyecek kadar olgun bir devlettir’’ açıklaması yaptı…

Kaynak: Sözcü

Bu post GÜRDENİZ: “TÜRKİYE’Yİ SAVAŞA ÇEKMEK İSTİYORLAR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Bardakçı söz konusu programda “Eski Türkiye’nin çıkarma gemisi yoktu 2000’lere kadar” ifadelerini kullanmıştı.

GÜRDENİZ TEK TEK ANLATTI…

Bardakçı’ya yanıt Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz’den geldi.

Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Gürdeniz, “Deniz tarihimizi bilmeyen popüler tarih meraklılarına hatırlatalım” diyerek açıklama yaptı.

Gürdeniz’in açıklamaları şöyle:

“Deniz tarihimizi bilmeyen popüler tarih meraklılarına hatırlatalım: Çıkarma Filomuzun iki unsuru vardır. Deniz Piyadeler ve çıkarma gemileri. Çıkarma Filosunun kurulmasında 1963 Kanlı Noel’i , Cumhuriyet Donanmasının kalk borusu olmuştur. 5 Haziran 1964 tarihli Johnson mektubu amfibi güce duyulan ihtiyacı hızlandırdı.

Donanmanın yeni ağırlık merkezi NATO’ya rağmen Doğu Akdeniz oldu. Deniz Kuvvetleri Deniz Piyade birlikleri oluşturmaya başladı ve Gölcük’te ilk amfibi taburun nüvesini oluşturdu. Diğer yandan Gemi yapımına yönelik olarak Cumhuriyet gazetesi 2 Mayıs 1965 günkü baskısının ilk sayfasında halkı “Millet yapar” kampanyası ile donanma için bağış yapmaya davet etti. Bağışlar, Kıbrıs’ta donanmanın soydaşlarımızı kurtarabilmek için bir şeyler yapamadığının da acısı ile, yeni çıkarma gemilerinin yapılabilmesi için çığ gibi büyüdü.

Halkın bu muhteşem ilgi ve desteği karşısında, Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral Necdet Uran öncülüğünde 11 Mayıs 1965 günü “Türk Donanma Cemiyeti”kuruldu. Cemiyet halkın bağışlar ile Taşkızak ve Gölcük Tersanelerinde değişik çıkarma gemisi (LCM, LCT ve LCU) inşa projelerini başlattı. 1964 ve 1965 yılları arasında 16 adet Ç 201 sınıfı LCU ve 20 adet Ç 301 sınıfı LCM, Gölcük ve Taşkızak Tersanelerinde inşa edildi.

Tamamen milli olanaklarla yapılan bu gemiler 20 Temmuz 1974 öğlen sularında zırhlı birlikleri Girne’ye çıkardı ve kıyı başını tuttu. Bu gemiler ve amfibi alayımız olmasa tanklar ve zırhlı araçlarla deniz piyade taburları kıyıya çıkarılamazdı. Emeği geçen herkesi selamlıyorum. Aziz hatıraları önünde saygıyla eğiliyorum…”

Bu post GÜRDENİZ: “DENİZ TARİHİMİZİ BİLMEYEN POPÜLER TARİH MERAKLILARINA HATIRLATALIM…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Ama doğruluğumuz ve haklılığımız başından beri belliydi. Çünkü yapılan basın açıklaması çok masum. Hiçbir şekilde basın açıklaması olmasının dışına çıkan bir durum barındırmıyor. Ama bunun bir iletişim kazasına neden olacak şekilde yanlış kullanımı, bu süreci tetikledi. Türkiye yanlış bir şekilde bir tartışma mecrasına sokuldu” dedi.

Yargının gerçek amacı gördüğünü kaydeden Gürdeniz, “Bu noktada Türk adaletine teşekkür etmeliyiz. Gerçek resmi çok net gördü. Olay büyümeden doğru bir kararla süreç yoluna sokuldu. Türk polisinin bu süreci yönetim şeklini de takdir ettiğimi söylemeliyim” diye konuştu.

ERDAĞ: “KIRGINIM..”

Emekli Amiral Turgay Erdağ “Bir iletişim kazası yaşandı herhalde. Aklımızdan bile geçmeyen bir tepki oluştu. Hiç düşünmediğimiz bir şey. Biz ki FETÖ’nün hedefi olmuş, mağduriyetler yaşamış, sıkıntılı günler geçirmiş, dostlarımızı toprağa vermiş insanlarız. Hapis yatıp, beraat ettikten sonra yine FETÖ’nün TSK içindeki yuvalanmasının sıkıntılarını usanmadan anlatmışız. 15 Temmuz’dan önce bunları korkmadan söylemişiz ki o dönemde resmi yetkililerce bunlar kabul görmüyordu.

Ne yazık ki kanlı kalkışma olmuş sonrasında tekrar bu devletin, milletin karanlık günler yaşamaması için elimizden geleni yapmışız. Şimdi de bir amiral olmanın verdiği hassasiyetle Montrö ve TSK’de yine FETÖ benzeri bir yapılanma olmaması için yaptığımız açıklama ile birdenbire darbeci ilan edilmişiz. Şaşkınlıkla karşıladık.

Asla böyle bir niyetimiz olmadığını kamuoyu biliyor” ifadelerini kullandı. “Darbeci” suçlamasının kumpas davaları sırasında yaşadıklarından daha kırıcı olduğunu kaydeden Erdağ, “Biz askeriz, fiziki şartların ne olduğu önemli değil fakat manevi anlamda böyle bir suçlamayla gözaltına alınmak bizim çok ağırımıza gitti. Bu bizi çok üzdü, kırgınım. Kumpas davalar sırasında çok eziyet çektik ama bu kadar kırılmamıştık. O zaman hedeftik, mücadele ediyorduk. Ama burada çok haksız bir suçlamaya maruz kaldık” dedi.

Emekli amiral Ali Sadi Ünsal ise sağlık durumu nedeniyle doktor kontrolü altında evde dinlenecek.

‘EMEKLİ AMİRALLER ENDİŞE DUYMUŞTUR’

Emekli amiraller olarak Montrö ve ‘sarıklı amiral’ konusunda duyulan endişeleri bir duyuru metni ile kamuoyuna aktardıklarını söyleyen Kadir Sağdıç, “Burada emekli amiraller deniz kuvvetleri ve deniz güvenliği alanlarında son günlerde yaşanan gelişmeler üzerine bazı endişeler yaşadı. Bunlardan biri Montrö Sözleşmesi. Karadeniz’den içeriye girmek isteyen ülkelerin Montrö Sözleşmesi’ni iptal ettirmek üzere baskıları var iken; geçen haftalarda sanki bu sözleşmeyi değiştirilebilir, ya da öyle bir ihtiyaç olursa buna yaklaşılabilir gibi yorumlanacak ifadelerin kullanılmasıyla beraber emekli amiraller bu konuda bir endişe duymuşlardır.

Sözleşmenin değişmesi ya da kaldırılmasının Türkiye’de yaratacağı durumları paylaşmışlardır” dedi. Duyurudaki ‘Sarıklı Amiral’ konusu için de Sağdıç, “Sarıklı amiral görünümü içinde yer alan talihsiz tespitlere yeterince tatmin edici işlem yapılmamasından kaynaklı bir endişe yaşandı. Özellikle son 10 yıldır kumpas davalar üzerinden çok değerli mensupları görevlerinden edilerek tasfiye edilirken, sistem içine daha önce sinmiş olan FETÖ unsurlarının kritik görevlere getirilmesiyle 15 Temmuz faciası kanlı bir şekilde yaşandı.

Halen de başta Türk Deniz Kuvvetleri olmak üzere, TSK ve kamu kurumları FETÖ belasından tam olarak kurtulmuş değil. Hal böyleyken sarıklı amiral imajı için etkin önlemler alınmadığı takdirde bu kez değişik tarikatlar üzerinden Deniz Kuvvetleri ve TSK yeni bir etki alanı içine alınabilir. Kuvvetlerimizin tarikatların sisteme sızma yarışına bayrak açacağı endişesi yaşanmış, amirallerimiz bu endişeyi gündeme getirmişlerdir. Bu duyurunun amacı sadece budur” diye konuştu..

Bu post AMİRALLER GÖZALTINDA YAŞADIKLARINI ANLATTI.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Denizcilik Dergisi’nin haberine göre; son yıllarda Türkiye’nin denizlerindeki çıkarlarına yol gösteren stratejileri oluşturan “Mavi Vatan” doktrininin de isim babası emekli Tümamiral Cem Gürdeniz, istifasını üniversite yönetimine telefonla bildirdi.

İSMİNİ KALDIRMIŞLARDI..

Koç Üniversitesi, KÜDENFOR’un internet sitesindeki yönetim bölümünü önceki gün kaldırmıştı.

Mavi Vatan etkinliklerinin sürdürüldüğü siteydi. Bu formun altında yürütülüyordu. Koç üniversitesi Mavi Vatan çalışmalarına destek veriyor hatta ev sahipliği yapıyordu.

Önceki gün üniversitenin internet sitesinin içinde yayın yapılan yerde E. Amiral Cem Gürdeniz’in ismi silindi ve sayfa ulaşılamaz oldu. Bu durumu öğrenen Cem Gürdeniz telefonla istifa etti. Bu gelişmeleri öğrenen ve formun ikinci Yöneticisi Kaptan Levent Akson da istifa etti.

Akson üniversite yönetimine bir yazı yazarak KÜDENFOR’daki görevinden istifa ettiğini bildirdi. Akson’ın istifa yazısında şu satırlar yer aldı :

“Sayın Koç Üniversitesi Rektörlüğü’ne,

4 Aralık 2015 tarihinde kurulan, disiplinler arası bir yaklaşımla denizcilik gücü konularında bilimsel araştırmalar yaparak ve günümüze kadar 115 çalıştay, seminer ve konferanslar düzenleyerek halkımızın ve devletimizin denizcileşmesine katkı sağlayan, direktör yardımcısı olmaktan her daim onur duyduğum Koç Üniversitesi Denizcilik Formundan ( KÜDENFOR ) istifa etmiş bulunuyorum. Gereğini rica ederim”

KÜDENFOR NEDİR ?

4 Aralık 2015 tarihinde kurulan Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR), disiplinler arası bir yaklaşımla, denizcilik gücü konusunda bilimsel yöntemlerle araştırmalar yapmaya ve öğretmeye odaklıdır.

Forumun temel amacı, Türk Denizcilik Gücüne katkı sağlayan temel alanlarda durumsal tespit yaparak hedef, politika ve strateji belirlenmesine ve böylelikle halkın ve devletin denizcileşmesine katkı sağlamaktır. Bu çerçevede denizcilik gücünün diğer milli güç unsurları ile etkileşimini incelemek; Deniz Gücü (Sea Power), Denizcilik Gücü (Maritime Power), Denizcilik Stratejisi (Maritime Strategy) konularında araştırma yapmak ve bu konularda politika, strateji ve doktrin üretmek; Kültürel ve psikososyal alanda denizciliğin tanıtılması ve yaygınlaştırılması için projeler geliştirmek forumun asli akademik faaliyetleri arasındadır.

Bu kapsamda denizciliği ilgilendiren her alanda bölgesel, kıtasal ve küresel gelişmeleri takip ederek dış ilişkiler, savunma, güvenlik, ekonomi ve sosyo-kültürel politikalara yön verecek akademik tavsiyelerde bulunmak hedeflenmektedir. Forum uygulamaya yönelik olarak aşağıdaki alanlarda faaliyette bulunur:

Denizcilik gücü konusunda Türkçe ve yabancı dillerde yayınlar yapmak, web sitesi işletmek ve bu tür çalışmalara katkıda bulunmak.

Denizcilik gücü konusunda Türkiye ve yurtdışından araştırmacıların bir araya gelip bildiriler sunduğu yıllık seminer, sempozyum, çalıştay, konferans, kolokyum ve benzeri etkinlikleri düzenlemek ve bununla ilgili yayın faaliyetlerinde bulunmak, yurt dışında bu alanda yapılan akademik ve sektörel benzer faaliyetlere katılmak.

Türkiye’deki kamu ve özel sektöre ait denizcilik kurum ve kuruluşlarının temsilcileri ile akademisyenleri yukarıda belirlenmiş konular üzerinde bir araya getirecek toplantılar düzenlemek; toplantılarda kurum ve kuruluş temsilcilerinin mevcut sorunları ve gelişim fırsatlarını, akademisyenlerin de olası çözüm stratejileri ile katma değer odaklı araştırma konularını dile getirmesini ve bu kapsamda görüş alışverişini sağlamak.

Denizcilik gücü konusunda yurt içi ve yurtdışı araştırma desteği ve bilimsel ağlara dahil olma olanaklarını araştırıp, akademisyen ve kurum ve kuruluş paydaşlarını haberdar ederek, proje geliştirmelerini teşvik etmek.

Denizcilik Gücüne katkı sağlayan tüm alanlardaki sektörel lider ve yöneticilerin üniversite içinde konferans vermesini sağlayarak, özellikle öğrencileri denizcilik gücü konusunda bilinçlendirmek ve alana ilgilerini artırmak,

Denizcilik gücü alanında modüller halinde ders içeriği, vaka çalışması üretilmesi, eğitimde kullanılabilecek veri kümelerinin hazırlanmasına katkıda bulunmak,

Denizcilik Gücü alanında araştırmalara zemin sağlayacak veri tabanları oluşturulmasına katkıda bulunmak,

Denizcilik gücünü oluşturan alt disiplinlerde yüksek öğretim kurumlarında kürsü kurulmasını teşvik etmek,

Faaliyet alanları ile ilgili gerekli görülen diğer her türlü etkinlik ve yayınları yapmak..

Bu post KOÇ ÜNİVERSİTESİNDE PEŞ PEŞE İSTİFALAR!.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Kentte deniz ulaşım hizmetini veren İZDENİZ’in koordine ettiği “Akdeniz’in Denizci Başkenti İzmir – İzmir Deniz Festivali Çalıştayı”, tarihi Havagazı Fabrikası Kültür Merkezi’nde düzenlendi.

Denizciler, akademisyenler, ilgili sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, tasarımcılar ve öğrenciler; İzmir’i denizle daha çok buluşturacak, kentin sosyal, kültürel ve ekonomik yaşamına can katacak organizasyon fikirlerini üretmek için buluştu.

Açılış konuşmalarını; Ege Bölgesi Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, İZDENİZ Yönetim Kurulu Başkanı Turgay Bozoğlu, Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bernard Arkas, Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR) Kurucu Direktörü Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz, İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Mutlu ve Türkiye Yelken Federasyonu Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Yenigün yaptı.

Konuşmacılar, İzmir’in geçmişten günümüze denizle olan bağını ve bu bağın kent yaşamına etkilerini anlattı. İzmir’in denizcilik potansiyelinin çok yüksek olduğunu belirten konuşmacılar, yeterince kullanılamayan bu potansiyelin mutlaka hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı; İzmir Denizcilik Festivali’nin organize edilmesi yolunda her türlü katkıya hazır olduklarını kaydetti.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, tam da bu fikirden hareketle denizcilik çalıştayının ilkini düzenlediklerini ifade etti. İzmir’in, Doğu ile Batı arasındaki ilişkiyi yeniden harekete geçirecek, iki yakayı birbirine bağlayacak bir “dünya kenti” olduğunu söyleyen Soyer, şöyle devam etti:

İzmir’i deniz yaratmıştır”

İzmir bir liman şehri olarak kurulmuş ve 8500 yıllık tarihinde; bu şehrin karakterini, kimliğini hep deniz oluşturmuş. Bu nadide kent, Batı’nın Doğu’ya giriş kapısı, Doğu’dan Batı’ya bakışın ilk penceresi olmuş. Bu karakter İzmir’i bugün dahil tarih boyunca, çok farklı kültürlere ve fikirlere ev sahipliği yapan bir şehir haline getirmiş. Farklı kültür, dil, inanç ve düşünceler; farklılıklara saygıyı ve doğalında demokrasi kavramının bu topraklarda doğup dünyaya yayılmasını sağlamış.

Yani, İzmir’i deniz yaratmıştır. Kentimizin tarihsel kimliğinin altını her seferinde çizmemizin ve İzmir için hazırladığımız kapsamlı stratejimizin, bu şehrin tarihsel karakterine yaslanmasının arka planındaki sebeplerin başında da denizle olan bu ilişkisi geliyor.

“Hayalim, Deniz Bilimleri Üniversitesi”

Çalıştayın, İzmir’in denizle tarihsel bağından beslenerek; bugünü ve geleceği inşa etme hedefinde yol haritası oluşturacağını vurgulayan Başkan Soyer, sözlerini şöyle tamamladı: “İzmir’i tekrar kendi doğal karakteriyle uyumlu, Akdeniz çanağına öncülük eden, dünyayla bütünleşik bir şehir kılmaya çalışıyoruz.

Bu hedef çerçevesinde göreve geldiğimiz ilk gün; Akdeniz çanağındaki Barselona, Beyrut, İskenderiye, Marsilya, Selanik ve Venedik yerel yönetim başkanlarına gönderdiğimiz mektupla başlayan çalışmalarımız, çok boyutlu ve çok yönlü şekilde, artarak devam ediyor. Bu çalıştaydan çıkacak raporlar, Akdeniz’in Deniz Başkenti İzmir hedefimizi gerçekleştirmemiz yolunda büyük katkı sağlayacak.

Bu yolda bir de hayalim ve onu da ilk kez burada paylaşma k istiyorum. İzmir’e bir Deniz Bilimleri Üniversitesi kurulmasını hayal ediyorum. Denizle ve denizcilikle ilgili farklı disiplinleri içeren bu üniversite, İzmir’e yakışır, Türkiye’ye yakışır. İzmir’de yeniden hatırlatmak ve güçlendirmek istediğimiz denizcilik kültürü çalışmalarına da çok büyük katkısı olur.

“ Neler hedefleniyor?”

Çalıştay kapsamında oluşturulan çalışma grupları, ana başlıklar halinde aşağıdaki organizasyonların proje altyapısını oluşturdu…- Ulusal ve Uluslararası Bireysel/Takım Su Sporları Yarışmaları/Etkinlikleri- Ulusal/Uluslararası Denizcilik Fuarları Organize EdilmesiBoatshow düzenlenmesi,Gemi söküm/antika gemi ve aksesuarları fuarları,Tekne/model tekne yapımı ve sergilenmesi, VKörfezde balon turları organize edilmesi, Körfezin iki yakasında ses ve ışık senkronlu dev su dansı tesisleri inşası ve su/buhar perdesinde lazer gösterisi,Ulusal ve uluslararası düzeyde denizcilik konferansları/etkinlikleri organize edilmesi. (Kruvaziyer turizmi vb. çalıştayların düzenlemesi.)-

“Gastro Denİzmir” Organizasyonu..

Deniz ürünleri üreticilerinin ve gastronomi kuruluşlarının kuracakları stantlarda deniz ürünleri satış ve tanıtımının yapılması,Etkinliklerin müzik, dans ve gösteriler eşliğinde icra edilmesi.

• Yılın 12 Ayı Halka Hizmet Edecek Görsel/Kalıcı Eserler İnşasıTüm su sporlarını kapsayacak olimpik konseptte kapalı su sporları merkezi yapılması,İzmir Körfezi’nde ve ilçelerde tekne park yerleri/rampaları yapılması,İzmir’de uygun meydanlarda denizcilik ile ilgili heykellerin yapılması.
• İzmir Büyükşehir Belediyesi Denizcilik Kültür Merkezi kurulmasıMerkeze bağlı olarak kurulacak Denizcilik Eğitim Merkezleri/Kamplarında ilk-orta-lise-üniversite çağındaki öğrencilere denizcilik eğitimi verilmesi,Bu hizmetin ulusal seviyede kamp içeriğinde yayılarak “İzmir Denizci Kent” imajının vurgulanması.
• “İzmir Deniz Müzesi” KurulmasıTürkiye’nin en geniş kapsamlı deniz müzesinin kurulması, (“İzmir Deniz Müzesi” konsepti, yeri ve mimari projenin oluşturulması ve objelerin temini.) Konak Pier İskelesi’ne 14/15’inci yüzyıllara ait büyük ebatlı tarihi bir Osmanlı Kadırgası (replikası) yaptırılması.

Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar:Kente katkısı büyük olacakHeyecan verici bu organizasyona her türlü desteği sağlamak için hazırız. Böyle uluslararası bir organizasyonun, İzmir’in tanıtımına, markalaşmasına ve ekonomisine katkısı çok büyük olacaktır.

İzmir’in denizciliği taçlanacak..

İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk: “İzmir’i Akdeniz’in en büyük kentlerinden biri yapmak istiyoruz. Heyecanlıyız. Burada birbirinden değerli fikirler paylaşılacak. Yıllardır düşündüğümüz, hayal ettiğimiz bir organizasyondu. İzmir’in denizciliğini taçlandıracağız.” dedi.

“İzmir, Efes’in yerini alacak”

Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bernard Arkas: “Antik çağın yıldız kenti Efes, neden birdenbire kayboldu, terkedildi, yok oldu? Çünkü deniz kurudu, çekildi. Deniz yok olunca, insanlar Efes’i terk etti ve geride bugünkü hayalet şehir kaldı. İzmir, Efes’in mirasçısıdır ve onun yerini alabilecek tek kenttir.

Liman, devasa bir ekosistemdir. Farklı coğrafyalardan insanlar, liman ticaretiyle birbirlerini tanır ve geliştirir. Bugün tüm Türkiye’ye örnek gösterilen İzmir insanı, yüzyılların liman geleneği sayesinde oluşmuş bir kokteyldir. Ancak biz denizi kullanmayı unuttuk. En basitinden, deniz sayesinde sınırsız ulaşım olanakları sağlayabiliriz. Her yeri denizden İzmir’e bağlayabiliriz. Ve daha pek çok şey… Bu çalıştay, bunu yeniden sağlayacak. Kara ve deniz yeniden bütünleşecek.” dedi.

Desteğe hazırız..

İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Zekeriya Mutlu: “Esnaf teşkilatı olarak, bu tip organizasyonların kentimize ve insanımıza maddi ve manevi katkılarının bilincindeyiz. 300 bin esnaf ve sanatkarımızla her türlü desteğe hazırız.” dedi..

Tarihte ilk defa İzmir…

Koç Üniversitesi Denizcilik Forumu (KÜDENFOR) Kurucu Direktörü Emekli Tümamiral Cem Gürdeniz:”21’inci Yüzyıl, deniz yüzyılı…Bunu ben değil, tüm dünya söylüyor. Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye, bu süreçten en çok etkilenecek ülkelerden biri. Mavi Vatan vizyonumuzu anlatmak, toplumu bu konuda bilinçlendirmek için çok geç kaldık.

Denizin yüzeyi de dibi de çok büyük ekonomik, sosyal ve kültürel potansiyele sahip. Doğalgazın yüzde 7’si, petrolün yüzde 30’u deniz dibinden çıkarılıyor. Türkiye tarihinde ilk defa bir şehir, İzmir, Denizcilik Festivali yapmak için kolları sıvadı. Bu çok önemli bir iddia ve İzmir’i tebrik ediyorum.

Çaka Bey’i İzmir çıkardı; Anadolu’nun deniz meşalesi İzmir’den yakıldı. Cumhuriyet’in 100’üncü kuruluş yılında yapılacak Uluslararası İzmir Denizcilik Festivali, kente de ülkeye de büyük değer katacaktır. Bunun için mutlaka Türk Deniz Kuvvetleri’nden de destek alınmalı. Farklı ülkelerin donanma gemileri de İzmir’e mutlaka getirilmeli.

Merkezi bir yerde İzmir Denizcilik Müzesi kurulmalı. Ulusal ve uluslararası alanda başarılı olacak deniz sporcularını en çok İzmir yetiştirmeli. Sporcu yetiştirmek için mutlaka bir Denizcileşme Merkezi kurulmalı.”dedi.

“Urla’ya çok büyük yelken merkezi kuruyoruz..”

Türkiye Yelken Federasyonu Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Yenigün:” Türkiye’de deniz sporlarını geliştirmeyi hedefleyen bir federasyon olarak, İzmir’in böyle bir yola çıkmasından çok memnunuz ve desteğe hazırız. Deniz sporlarının ve denizcilik kültürünün temeli yelkenciliktir.

İzmir’den de pek çok başarılı yelken sporcusu yetişiyor. Federasyon olarak, Urla İçmeler’de, Türkiye’nin en büyük yelken merkezini oluşturmayı planlıyoruz. İzmir Valiliği’nden yer tahsisi yapıldı.” dedi..

Bu post AKDENİZ’İN DENİZCİ BAŞKENTİ İZMİR ÇALIŞTAYI TOPLANDI.. Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.