Moz , yüksek voltajlı kabloların bağlanması , son hat testleri , elektriksel direnç kontrolleri ve pillerin sevkiyatından önce kritik fonksiyonel testler gibi karmaşık ve yüksek hassasiyet gerektiren görevleri yerine getirir .

Gelişmiş sensörleri ve çevreyi algılama yeteneği sayesinde , bileşenlerin konumundaki sapmalara ve bağlantı noktalarındaki değişikliklere uyum sağlayarak duruşunu ve kuvvetini gerçek zamanlı olarak ayarlayabilir . Özellikle etkileyici olan, esnek kabloların takılması veya çıkarılması sırasında basıncı dinamik olarak ayarlayarak hasarsız ve güvenilir bağlantılar sağlamasıdır.

Gerçek üretimde, insansı robot %99’un üzerinde başarı oranına ulaşır ve hataları anında tespit ederek anormallikleri rapor eder, böylece kusur oranlarını önemli ölçüde azaltır.

Aynı zamanda, kontrol modunda farklı görevler arasında otonom olarak geçiş yapabilir ve üretim hattında birden fazla pil modeli değiştirilirken bile tutarlı kaliteyi koruyabilir . Moz yorulmaz, dikkati dağılmaz ve mutlak tutarlılık ve istikrarı korur.

Geçmişle arasındaki fark çok büyük. Yakın zamana kadar, CATL’nin üretim hatlarındaki işçiler, yüzlerce voltluk test fişlerini pillerin belirli noktalarına elle bağlıyorlardı; bu işlem yüksek voltajlı kıvılcımlar ve kalite istikrarsızlığı risklerini içeriyordu.

Bugün Moz, bu görevleri hassasiyet, hız ve güvenlikle yerine getiriyor . Robot, CATL’nin ekosisteminin bir parçası olan robotik şirketi Spirit AI tarafından geliştirildi ve Çinli şirketin kendi pilleriyle çalışıyor; böylece tamamen dikey entegre bir döngü tamamlanıyor.

Avrupa’da “yeşil” söylemine ve yalnızca Avrupa menşeli bataryalara sahip düşük maliyetli elektrikli otomobillere yatırım yapanların yeniden düşünmeleri gerekebilir. Çin, durdurulamaz bir güç olarak ortaya çıkıyor .

Teknoloji açığı azalmak bir yana, Çin sanayisinin yapay zekayı ve insansı robotları üretim süreçlerine giderek daha fazla entegre etmesiyle daha da genişliyor. Elektrikli araç pazarında , hem tamamen elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit modellerde, rekabetin kesin olarak Doğu lehine döndüğü görülüyor .

Elektrikli otomobil artık sadece motor ve bataryalardan ibaret değil. Dikey entegrasyon ve teknolojik üstünlük meselesi haline geldi . Batılı üreticiler parçalı üretim zincirleri ve tedarikçi bağımlılığıyla boğuşurken , Çin, kendisine açık bir yapısal maliyet avantajı sağlayan kapalı, kendi kendine yeten bir ekosistem yarattı.

Bazı durumlarda bu fark üçte bire ulaşır ve hatta aşar . BYD gibi şirketler, araç bileşenlerinin %75’inden fazlasını kendi bünyesinde üreterek, üçüncü taraf tedarikçilerin “çift marjinalleştirme” ve kar maliyetlerini ortadan kaldırır…

Kaynak: Halk TV Haber Merkezi

Bu post ÇİN, ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN BATARYALARINI ROBOTLARA ÜRETTİRİYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Aynı zamanda, maden sahalarındaki taşımacılık faaliyetlerinde dizel motorların yerine BYD’nin hafif ticari ve ağır vasıta araçlarının kullanılması da gündeme gelecek.

Diğer yandan CATL de BHP ile benzer bir Mutabakat Zaptı imzaladığını duyurdu. İş birliği; madencilik araçlarının elektrifikasyonu, hızlı şarj altyapısının kurulması, enerji depolama sistemleri ile batarya geri dönüşüm süreçlerinin geliştirilmesini kapsıyor. CATL, bu ortaklığın döngüsel ekonomi yaklaşımına katkı sağlayacağını ve sürdürülebilir madencilik değer zinciri oluşturacağını belirtti.

CATL yöneticilerinden Tan Libin, “Bu ortaklık sayesinde gelişmiş batarya teknolojilerinin madencilik sektöründe operasyonel ve lojistik süreçlerde nasıl karbonsuz faydalar sağlayabileceğini somut şekilde göstereceğiz” dedi.

PAZARIN LİDERLERİ GÜÇLERİNİ BİRLEŞTİRİYOR

Küresel pazar araştırma kuruluşu SNE Research’e göre, 2025’in ilk 5 ayında CATL yüzde 38,1, BYD ise yüzde 17,4’lük payla dünyadaki en büyük iki batarya üreticisi konumunda. Çin Otomotiv Akü İnovasyon Birliği verilerine göre ise, yalnızca haziran ayında CATL 25,41 GWh batarya kurulumuyla yüzde 43,67’lik bir pazar payına ulaşırken, BYD 12,49 GWh ile yüzde 21,47’lik oranla ikinci sırada yer aldı…

Bu post PAZARIN İKİ LİDERİ GÜÇLERİNİ BİRLEŞTİRİYOR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.