TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken yaşanan esnaf kaybına dair “Bir esnaf kepenk indiriyorsa, diğeri kepenk kaldırıyor. Esnafların yaşadığı bir sorun yok” derken 3 çocuğuna tek başına bakmak zorunda kalan Esra Akdoğan, esnaflık yaptığı dönemde yaşadığı krizin çok boyutlu olduğunu belirterek kredi borçlarına bir yenisini daha eklememek adına en azından sabit bir geliri olması için fabrika işçiliğine başladığını söyledi.

Ekonomist Prof. Dr. Aziz Konukman ise artan maliyetleri fiyatlarına yansıtamayan, yüksek işsizlik ve enflasyon nedeniyle müşterilerini kaybeden esnaf ve küçük işletmeler ciddi bir krizle karşı karşıya olduğunu belirtti. “Krediye erişimleri ayrı sorun, yüksek faiz ayrı. Birçok küçük işletme gerekli koşulları sağlayamadığı için kredi de kullanamıyor. İşletmeler kapanırken yenilerinin açılması bu tabloyu değiştirmiyor. Sermayesi güçlü kesimler piyasaya girebiliyor. Kendi öz sermayesini kullanmak isteyen yurttaşın ise kepenk kaldırmaya gücü yetmiyor” dedi.

AÇILAN ŞİRKET %9 GERİLEDİ…

Yaşanan ekonomik krizin etkileri Ocak-Mayıs döneminde kapanan işyeri sayısı yüzde 8,13 artarak 53 bin 88’e yükselmesiyle kendini gösterdi. Aynı dönemde açılan şirket sayısı ise yüzde 9,66 azalarak 121 bin 261’e geriledi. Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu’nun (TESK) Ticaret Sicil istatistiklerinden yapılan derlemeye göre bu yılın Ocak-Mayıs döneminde açılan işyeri sayısında geçen yıla göre azalış yaşanırken kapanan işyeri sayısında ise benzer oranda artış yaşandı. Yılın ilk 5 ayında açılan esnaf işyeri sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,66 oranında azalarak 134 bin 234’ten, 121 bin 261’e geriledi. Aynı dönemde kapanan esnaf işyeri sayısı yüzde 8,15’lik artışla 49 bin 905’ten, 53 bin 98’e yükseldi.

Mayıs ayındaki performans ise açılan işyerleri yönünden kötü iken kapanan işyerleri yönüyle geçen yıla göre daha iyi bir seyir izledi.

Bu ayda açılan esnaf işyeri sayısı yüzde 29,24 gibi yüksek oranlı bir azalışla 27 bin 438’den 19 bin 414’e geriledi. Mayıs’ta kapanan esnaf işyeri sayısı ise yüzde 20,6 azalarak 9 bin 130’den 7 bin 244’e indi.

3 kız çocuğunu tek başına okutmaya çalışan 48 yaşındaki Esra Akdoğan, İstanbul’un farklı noktalarında, farklı alanlarda esnaflık yaptığını ancak çok boyutlu sorunlarla karşılaşmasından dolayı açtığı tüm dükkânları kapatmak zorunda kaldığını anlattı. Önce telefoncu sonra giyim, eşyacı ardından çiğköfteci dükkânı açan Akdoğan, şu an bir fabrika işçisi.

“Ayakta kalamamamın en büyük nedenlerinden biri kapitalizm ile yarışamamamız. İnternet alışverişi artıyor, sürekli piyasaya yeni ürünler giriyor. Geliri giderini karşılamayan esnaf ise yerinde duruyor, satış yapamıyor. Küçük esnaf dediğinizin aylarca biriken kira borcu oluyor, çalışan gideri, ürün maliyeti derken bankalara mecbur kalıyor. Bankalar kredi verirse keza. Bana artık bankalar da kredi vermiyor çünkü aldığımız yüksek faizli kredileri de ödeyecek gücümüz kalmıyor, borç bataklığına girmiş oluyoruz bu şekilde” dedi.

KÜÇÜK ESNAFIN ŞANSI YOK…

Nakit işlemin kalkmasına ve kart ödemelerinin artmasına değinen Akdoğan, “İnsanlar yanlarında nakit taşımadığı için POS cihazı kullanmak zorunda kalıyorduk. POS cihazıyla da zaten kesintiler oluyor; alışveriş yaptığı zaman müşteri, bunu kendisine yansıttığımızda kabul etmiyorlardı. Ama biz esnaf olarak mağdur oluyorduk. Kârlılık oranı düşüyordu. Yani bankalarla çalışmak şu an mecburi, bizim gibi küçük esnaflar için bankalara bulaşmadan çalışmak da pek mümkün değildi.

Hem müşteri açısından alım gücü düştü hem de esnaflar açısından, hayat şartları zaten ağır.

Dükkân kiraları pandemiyle birlikte yüzde %200 artış yaşadı. Gelir az, gider çok, esnafın ayakta kalma gibi bir şansı ise hiç yok” diye ekledi.

ENFLASYON KRİZİ KÜÇÜK İŞLETMELERİ VURDU…

Prof. Dr. Aziz Konukman…

Esnaf dezenflasyon yalanlarının ardından enflasyon altında eziliyor. Düşük kura rağmen ciddi bir maliyet enflasyonu yaşanıyor. Dalgalı kur rejiminde kurun yükselmesi beklenirken rezerv satışlarıyla kura müdahale edildi. 19 Mart’ta başlayan süreçte rezervler önemli ölçüde eridi ve bunun ekonomik maliyeti de hesaplandı. Tüm bunlar, kur baskılanmasına rağmen maliyet enflasyonunun yüksek seyrettiğini gösteriyor.

Yüksek kâr marjıyla çalışan büyük firmalar maliyet artışlarını fiyatlarına yansıtıp yüksek gelir grubuna satış yaparak bu süreci daha rahat atlatabiliyor. Ancak küçük işletmeler aynı imkâna sahip değil. Artan maliyetlerini fiyatlarına ekleyemiyorlar çünkü talepte ciddi bir daralma var. Enflasyon programı da zaten talebi baskılamayı hedefliyor. Yüksek fiyatlar alım gücünü düşürüyor, işsizlik artıyor ve tüketici sayısı azalıyor.

Bu nedenle artan maliyetleri fiyatlarına yansıtamayan, yüksek işsizlik ve enflasyon nedeniyle müşterilerini kaybeden esnaf ve küçük işletmeler ciddi bir krizle karşı karşıya. Açıklanan istatistikler de bunun bir yansıması.

Krediye erişim de ayrı bir sorun. Faiz artışlarıyla birlikte krediye ulaşmak zorlaştı. Sorun yalnızca yüksek faiz değil; birçok küçük işletme gerekli koşulları sağlayamadığı için kredi de kullanamıyor. Bu nedenle üretimlerini öz kaynaklarıyla sürdürmeye çalışıyorlar. Ancak bunun da bir sınırı var. Ürettiklerini satmak, stok yapmak ve depolamak yüksek finansman maliyetleri nedeniyle giderek zorlaşıyor. Sonuçta işletmeler piyasadan çekilmeye başlıyor.

İşletmeler kapanırken yenilerinin açılması bu tabloyu değiştirmiyor. Yeni işletmeler kurulabilir ya da sermayesi güçlü kesimler piyasaya girebilir. Hatta ayrıcalıklı kredi olanaklarına erişebilenler bu süreci daha kolay aşabilir. Ancak bu durum, küçük esnafın yaşadığı yapısal sorunları ortadan kaldırmıyor. Stagflasyonist bir ekonomik ortamın işletmeler için elverişli olduğu söylenemez…

Kaynak: BİRGÜN

Bu post KONUKMAN: “ENFLASYON KRİZİ KÜÇÜK İŞLETMELERİ VURDU, KEPENKLER BORÇLA AÇILIYOR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Palandöken, Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı araç sayısının 34 milyona ulaştığını hatırlatarak, mevcut ekonomik yükümlülükler nedeniyle korkutucu bir sigortasızlık tablosunun ortaya çıktığını vurguladı.

“34 MİLYON ARAÇTAN 7 MİLYONU TAMAMEN GÜVENCESİZ…”

Sektördeki fiyat istikrarsızlığının vatandaşları poliçe yenilemekten imtina edecek noktaya getirdiğini ifade eden TESK Başkanı, güncel verileri paylaştı:

“Trafikte 34 milyon araç var ancak sadece 9 milyonunun kaskosu bulunuyor. Daha da vahimi, 7 milyon aracın ne kaskosu var ne de zorunlu trafik sigortası. İnsanlarımızın sigorta yaptırmamasının tek sebebi, neredeyse araç fiyatına yaklaşan sigorta bedelleridir. Bir yılda yüzde 100’ü aşan zamlar hangi enflasyon verisiyle açıklanabilir? Otomobil piyasasında kampanyalar yapılıp fiyatlar gerilerken, sigorta poliçelerinin bu denli tırmanması kabul edilemez.”

Farklı sigorta firmalarının aynı araç ve aynı teminatlar için tamamen keyfi fiyatlamalar yaptığını belirten Palandöken, bu durumun tüketicide kurumsal güvensizliğe yol açtığını dile getirdi. “Bir firmanın 90 bin liraya çıkardığı poliçeyi diğeri 60 bin liraya yapabiliyor” diyen Palandöken, vatandaşların ucuz olanı tercih ederken poliçe kapsamındaki muafiyetleri (kapsam dışı maddeleri) inceleyemediğini, acı bir kaza ya da ölüm anında ise “Bu durum teminata dahil değildir” yanıtıyla karşı karşıya kalarak mağdur olduklarını aktardı.

“30 Yıllık Şoföre ‘İlk Kez Araç Aldın’ Diyerek Ayrı Kategori Uygulanıyor”

Mevcut risk analizi ve hasarsızlık indirimi sistemindeki yapısal çarpıklıklara da değinen TESK Başkanı, mantık dışı bulduğu bir uygulamayı şu sözlerle eleştirdi:

“Adam 30 yıldır direksiyon başında, profesyonel olarak şoförlük yapıyor ama araç kendi üzerine kayıtlı değil. Şimdi ilk kez kendi adına araç satın aldığında, sistem onu ‘tecrübesiz/riskli sürücü’ kategorisine sokup fahiş prim çıkarıyor. Böyle bir uygulama abesle iştigaldir.”

“MALİYETLER ALTINDA EZİLEN VATANDAŞ TRAFİĞE ÇIKMAYA KORKUYOR”

Akaryakıt zamları, köprü geçiş ücretleri ve katlanan trafik cezalarının yanında sanayi masraflarının da kontrolden çıktığını ifade eden Palandöken, en küçük tamirat ve parça değişim bedelinin bile 50-60 bin liradan başladığına dikkat çekti.

Cezaları artırmanın tek başına kazaları önlemediğini, ölümlü kazaların artmaya devam ettiğini belirten Palandöken, “İnsanlar borç harç araba alıyor, taksitini ödemeye çalışırken bir de bu periyodik masraflar ve ceza baskısı eklenince arabasını kapının önünde yatırmayı tercih ediyor. Ulaştırma ve sigorta sektörünün adil bir şekilde, enflasyon gerçekleriyle örtüşecek bir modelle yeniden düzenlenmesi şarttır” diyerek sözlerini noktaladı…

Kaynak: Karar

Bu post PALANDÖKEN: “34 MİLYON ARAÇTAN 7 MİLYONU SİGORTASIZ…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

‘SERMAYE YETERSİZ, ESNAF AYAKTA KALAMIYOR…’
Palandöken, küçük işletmelerin sermaye sıkıntısı yaşadığına dikkat çekerek, “Zaten sermayeleri buna müsait değil. Üstelik mevsimsel zorluklar da eklendi. Enflasyonu düşürmenin yolu bu değil, esnafı yaşatmak gerekir. Esnaf devlete yük olmaz, aksine istihdam sağlar” ifadelerini kullandı.

Yıllık sosyal güvenlik primlerinin 120 bin lirayı bulduğunu hatırlatan Palandöken, “Bu mali yükler altında esnaf nefes alamıyor. Yükümlülükler yerine getirilemezse bu yük doğrudan devlete binecek” dedi.

Düzenlemelerin esnaf temsilcileriyle istişare edilmeden yapılmasının piyasada tedirginlik yarattığını söyleyen Palandöken, “Bu tür kararlar Konfederasyonumuz ve meslek odalarıyla ortak akılla alınmalı. ‘Ben yaptım oldu’ anlayışı sahada güvensizlik yaratıyor, piyasada durgunluğu artırıyor” diye konuştu. Palandöken, sık sık değişen vergi mevzuatının da esnafın iş planlarını altüst ettiğini belirtti.

E-haciz uygulamalarının esnafı zor durumda bıraktığını belirten Palandöken, “Borç miktarı kadar değil, tüm mal varlığına haciz konuluyor. Esnaf parasını almak istese bile hesaplara anında bloke geliyor. Ürünü satıyor ama parasına ulaşamıyor, bu da insanları bunalıma sokuyor” açıklamasında bulundu.

‘300 BİN İŞ YERİ KAPANABİLİR…’
Önlem alınması gerektiğini vurgulayan Palandöken, “Artık enflasyon karşısında esnafın nefes almasını sağlayacak tedbirler alınmalı. Aksi halde 250 ila 300 bin iş yeri kapanabilir. Esnaf ekonominin çarklarını döndüren, kendi kendine istihdam yaratan bir kesimdir” dedi.

Esnafın eline para geçmeden haciz konulduğunu belirten Palandöken, “Bu adaletsiz uygulamaya çözüm bulunmalı. Cumhurbaşkanımızın Maliye Bakanlığı’na vereceği talimatlarla bu meselenin çözüleceğine inanıyoruz. Aksi halde insanlar artık iş yapamaz hale gelecek” diyerek çağrıda bulundu…

Kaynak: Haber Merkezi

Bu post PALANDÖKEN: “SERMAYE YETERSİZ, ESNAF AYAKTA KALAMIYOR, 300 BİN İŞ YERİ KAPANABİLİR…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Esnaflar, kiralarla ilgili de çağrıda bulunarak, “Çifte vergilendirme gibi bir uygulama” diyerek yeni bir sisteme ihtiyaç duyulduğunu vurguladılar.

Son torba yasa ile EYT kapsamında emekli olup çalışanlar için önemli bir karar alındı. EYT’nin Hazine’ye olan maliyetini sıkça dile getiren hükümet, emekli işçi çalıştıran işverenlere sağlanan yüzde 5’lik sosyal güvenlik destek primi teşvikini sona erdiriyor.

Bu karara esnaflar ise tepkili. Esnaflar, “Prim desteğinin sona ermesi, esnafın usta bulmasını zorlaştırır” şeklinde düşüncelerini dile getiriyor.

‘EMEKLİLER İŞE ALINMAYACAK’

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, son torba yasa ile emekli çalıştıran işverenlere sağlanan yüzde 5’lik sosyal güvenlik destek priminin sona ermesinin hem emeklileri hem de dükkanında emekli usta çalıştıran esnafı zor durumda bırakacağını belirtti.

Palandöken, “Sosyal güvenlik prim desteğinin kaldırılmasıyla işverenlerin emekli ustalarla çalışmaya devam etme cazibesi azalacak. Günümüzde usta bulmak zaten çok zor. Esnaf, çırak bulmakta zorlanırken bir de sosyal güvenlik destek priminin kaldırılması ustasını kaybetmesine neden olacak ve bu durum esnafı ile mesleklerin geleceğini daha da sıkıntıya sokacak” dedi.

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, son torba yasa ile birlikte emekli çalıştıran işverenlere sağlanan yüzde 5’lik sosyal güvenlik destek priminin sona ermesinin ciddi sorunlara yol açacağını belirtti. Palandöken, “Verilen sosyal güvenlik prim desteği sona erdiğinde yetişmiş ustaları da kaybederek zamanla hem esnafımız zor durumda kalacak hem de mesleklerin kaybolması hızlanacak” dedi.

Günümüz koşullarında esnafa verilen desteklerin artırılması gerektiğini vurgulayan Palandöken, “Mevcut desteklerin kaldırılması, esnafın ayakta kalma mücadelesini zorlaştırıyor. Hem esnafın hem de emeklinin yararına olan bu düzenleme devam etmeli” ifadelerini kullandı.

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, artan kira fiyatları ve kira stopaj vergisinin esnaf üzerinde yarattığı yükü vurgulayarak, “Artan kira fiyatlarını ödemekte zorluk çeken esnafa bir de kira stopaj vergisi eklenince durum daha da ağırlaşıyor” dedi.

Palandöken, enflasyon rakamlarının TEFE-TÜFE dengesini bozduğunu ve iş yeri kiralarının hızla arttığını belirtti. “Artan iş yeri kiraları malum. İş yeri kirası arttıkça kira stopajı da artacak. Bu da çifte vergilendirme gibi bir uygulama. Zaten iş yerinin mal sahibi bu vergisini ödüyor ama bu haliyle şimdi hem mal sahibi hem de devam eden yüzde 20’lik kira stopajını esnaf yatırıyor. Bu da esnafın sırtında ağır bir yük” ifadelerini kullandı.

“YÜZDE 20’LİK KİRA STOPAJI KALDIRILMALI”

Palandöken, yüksek kira fiyatları içinde yüzde 20’lik kira stopajının işletmelerden alınmasının doğru ve haklı olmadığını savundu. “Bu yüzden bu payın kaldırılması lazım. Ekonomik tedbirler olarak yapılan çalışmalar enflasyonun düşmesine katkı sağlayacak” dedi.

Esnafın, vergilerini, sigortalarını ve iş yeri kiralarını kazanamaz hale geldiğinde iş yerlerini kapatma riskiyle karşı karşıya kalacağını belirten Palandöken, “Bu durumda orta gelir grubundaki çalışan ve esnaf mağdur olacak. Bunun tekrar gözden geçirilmesi lazım. Esnafa bir soluk aldıracak bir sisteme mutlaka ihtiyaç var” dedi…

Yeniçağ

Bu post EMEKLİLER İŞE ALINMAYACAK, EMEKLİYE BİR DARBE DAHA VURULACAK!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Palandöken, araçların yaşlarına yönelik bir teşvik programının yeniden uygulanması gerektiğini belirterek ilgili bakanlığa talepte bulundu. Özellikle 2019 yılında sonlandırılan hurda teşvikinin tekrar yürürlüğe girmesi gerektiğini vurguladı.

Hurda teşvikleri, ekonomik canlanmayı desteklemek, sanayiyi teşvik etmek ve geri dönüşümü artırmak amacıyla oldukça önemli bir araç olarak kabul ediliyor. Palandöken, bu tür teşviklerin tekrar gündeme gelmesinin önemine işaret ediyor ve eski araçların lisanslı geri dönüşüm tesislerine bırakılarak ekonomiye kazandırılması gerektiğini vurguluyor.

15 YAŞ ÜZERİ 26 MİLYON ARAÇ BULUNUYOR…

Türkiye’de 15 yaş ve üzerinde yaklaşık 26 milyon araç bulunuyor ve bu araçların kullanımının çevre üzerinde olumsuz etkiler yarattığına dikkat çekiyor.

VERGİ BORÇLARI SİLİNSİN TALEBİ…

Palandöken, hurda teşviklerinin yanı sıra hurda araç sahiplerine çeşitli imtiyazlar sağlanmasını öneriyor. Özellikle vergi borçları ve trafik cezalarının silinmesi gibi avantajlar talep ediyor.

Bu sayede, çevre dostu ve daha güvenli araçların tercih edilmesinin teşvik edilmesi hedefleniyor. Palandöken’in açıklamaları, araç sahiplerini ve çevreyi ilgilendiren önemli bir adımın atılmasını bekleyen vatandaşlar arasında olumlu bir yankı uyandırdı…

Yeniçağ

Bu post 15 YAŞINDAN BÜYÜK ARACI OLANLAR DİKKAT!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Zonguldak Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği’ni ziyaret eden Bendevi Palandöken, pandemi sürecinde zorluklar yaşayan esnafın yeni yeni toparlanmaya başladığını ancak, sıkıntılarının arttığını söyledi. Girdi maliyetlerinin arttığını belirten Palandöken, “Yeni yeni toparlanma başladı ama bu sefer de ekonomide önemli fiyat artışlarıyla mücadele edildi.

Esnaf sıkıntıları kat be kat arttı. Ne oldu? Girdi maliyetleri arttı. İnsanlar hayat pahalılığından şikayetçiler, sanki sorumlusu esnafmış gibi esnaf yapıyormuş gibi algıladı. Esnafın beklentilerini zaman içinde ilgili bakanlıklar ve sayın cumhurbaşkanımıza ifade ediyoruz” dedi.

Enflasyon oranının yükselmesini 3 harfli zincir marketlere bağlayan Palandöken, “Enflasyon oranının yükselmesinin asıl nedeni birden çok yani zincirler 3 harfli marketler. Perakende ticaretin neredeyse yüzde 68’ini bulan bir ticaret hacmi. Dolayısıyla buradaki kazancının vergi levhasının ülke merkezli olması nedeniyle devletin de önemli kayıpları var. İkincisi de bunlar 10 bin 12 bin mağazayla buradaki geleneksel yapıyı bozmayla kalmıyor, rekabet gücünün yüksekliği dolayısıyla vatandaşı yanıltma politikalarını da birlikte yapıyorlar” diye konuştu.

‘VATANDAŞLARIN TEKNE ALACAK HALİ YOK…’

Geleneksel yapıdaki esnafların zincir marketlerle yarışmasının mümkün olmadığını ifade eden Palandöken, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Geçen hafta bildiğiniz üzere Türkiye’nin üç tarafı denizle çevrili olduğu için bunlar ne sattılar, tekne sattılar. Ben kendilerine sordum, ‘ne kadar tekne sattınız?’ Türkiye genelinde 30 tane satıldı. 12 bin mağaza var. Yani tamamen insanları yanıltmak, tamamen insanların oradan alışveriş etmesini sağlamak için yapılan bir reklam çalışması.

Vatandaşların tekneyi alacak hali yok, ekmeği zor alıyor. Burada haksız ticaret yapılıyor. Dolayısıyla perakende yasasının bir an evvel çıkması lazım. Sayın Cumhurbaşkanı defalarca söyledi, bunlar ceza yazılmak suretiyle, denetim yapılmak suretiyle fiyatları sabitleştirildi.

Ama maalesef bildiğiniz üzere, aldığınız her üründe artık kendileri pazarı paylaşmış, a markette yağ grubu, b markette deterjan grubu, c market de ne yapıyor gazlı içecekler. Nereye gitseniz orada tuzak ürünle karşılaşmanız mümkün. Bununla geleneksel yapıdaki esnafın mücadelesi mümkün değil…”

Bu post Palandöken: “Enflasyonun Yükselmesinin Asıl Nedeni 3 Harfli Marketlerdir…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Sığır etinden kıymanın ortalama fiyatı 160 ile 200 lira, danada ise 130 ile 160 lira arasında. Şu an toptanda kilosu 98 ile 104 lira olan karkas etin bize maliyeti 140 lirayı buluyor” dedi.

“İSTANBUL’DA HAZİRANDA 17 KASAP KAPANDI…”

Dünya Gazetesi’nden Mehmet Hanifi Gülel’e konuşan ve kasap esnafın işlerinin çok durgun olduğunu ve sıkıntılı bir dönem yaşadıklarını aktaran Tüfekçi, “Biz esnaf olarak fiyatların geri geleceğini tahmin ediyoruz. Ama bu et çokluğu ve hayvan varlığından değil. Maalesef iş yapamamaktan dolayı olacak. Şu an en büyük sıkıntımız elektrik gideri. Yüksek elektrik faturaları kira bedellerini geçti. Hiç değilse bizim gibi küçük esnafa ayrı bir fiyat politikasının uygulanması için TESK Başkanımız Bendevi Palandöken de bu yönde talepte bulundu” diye konuştu.

İstanbul’da Haziran ayında 17 kasabın kapanışına imza attığını söyleyen Tüfekçi, açılan kasap sayısının ise 5 olduğunu bildirdi. Açılan ve kapanan kasap sayısının her ay neredeyse aynı seviyede devam ettiğine dikkat çeken Tüfekçi, “Şu anda esnafımız zarar ediyor. Çünkü sattığı malı yerine koyamıyor. Yaz döneminden dolayı esnafımızın satışları yüksek fiyatlar ve Kurban Bayramı’ndan dolayı yüzde 60’nın işi düşmüş durumda. Ama girdilerimiz buna rağmen yine artıyor” ifadelerini kullandı.

Ankara’da muhitine göre et fiyatlarının kıymada 140 ile 150 lira olduğunu, kuşbaşının ise 160 ile 180 lira arasında değiştiğini aktaran Ankara Kasaplar Odası Başkanı Fazlı Yalçındağ da, önceki hafta başında aşağı yukarı yüzde 10 civarında zam geldiğini bildirdi. Kurban Bayramı’nda Türkiye’nin yaklaşık 2 aylık et ihtiyacı kadar hayvan kesildiğini dile getiren Yalçındağ, “Bu yıl her zamankinden biraz daha az kesim oldu. Bu gerek hayvan fiyatlarının pahalı olması, gerekse halkın satın alma gücünün geçen zaman içinde azalmasından kurban kesimini etkiledi. Ayrıca, birçok insan bağış yoluna ya da yurt dışında kesime yönelmesi de bunda etkili oldu” dedi.

“EN UCUZ ETİN KİLOSU 150 LİRA…”

Kurban Bayramı’nın hemen ertesi hafta başında et fiyatlarına 10 lira zam geldiğini bildiren Kanarya Et Grup Yönetim Kurulu Başkanı Burak Şahin, satışlarda ise yüksek fiyat ve Kurban Bayramı etkisi ile yüzde 30’a yakın azalma olduğunu söyledi. İstanbul’da bölgelere göre kıyma fiyatları 160 lira, kuşbaşının ise 170-180 lira arasında değiştiğini aktaran Şahin, “En ucuz et fiyatı 150 liradan başlıyor. Bonfileyi 350 liraya satan kasap da var, 450 liraya satan da var” dedi.

“DİŞİ İNEK KESİMİNİN SONUÇLARI BUGÜNE YANSIDI…”

Et fiyatlarında yaşanan sorunun bugünün meselesi olmadığını belirten Yalçındağ; “Bugünleri biz çağırarak getirdik. 2009’dan beri hayvancılığı konuşuyoruz. Süt fiyatlarında düşüşler, yem fiyatlarında artış nedeniyle üretici ellerindeki hayvanları kesime gönderdi. Şimdi öyle bir noktadayız ki besici 100 hayvanını kestiği zaman bugünkü fiyatlarla kârlı gibi görünüyor.

Fakat parasını cebine koyduğunda, pazara çıkıp tekrar hayvan alayım gittiği zaman ancak 80 hayvan alabiliyor, kestirdiği hayvanı kadar alamıyor. Hal böyle olunca bir kaosun içerisine girmiş oluyoruz” diye konuştu. Hayvan varlığı ile ilgili açıklanan verilerin güvenirliğinin tartışma konusu olduğunu vurgulayan Yalçındağ, “İlan edilen hayvan varlığına sahip olsaydık, şu an et fiyatını konuşmayacaktık…”

Bu post KIRMIZI ETE ZAM YAĞMAYA DEVAM EDİYOR, EN UCUZ ETİN KİLOSU 150 LİRA OLDU… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “İki yılı aşkın süredir pandemi ile boğuşan esnaf ve sanatkârlarımız tam rahat nefes alacak derken tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de enerji maliyetlerinde büyük bir artış yaşandı. Özellikle akaryakıt fiyatlarındaki artış A’dan Z’ye tüm ürünlere zam olarak yansıyınca piyasada dengeler değişti.

Esnafın elektrik, su, doğal gaz faturaları ve işçi maliyetleri artarken iş yeri kiraları da tavan yaptı. Konutlardaki kira bedelinde en fazla yüzde 25 oranında artış yapılabiliyorken aynı uygulama iş yerleri için de geçerli olmalı” dedi.

“STOPAJ SIFIRLANMALI…”

Palandöken, “Artan kira maliyetleri esnafımızın belini bükerken dükkânı kiralık olan esnaf ve sanatkârımız kar da etse zarar da etse işyeri kirasını ve kiradan doğan stopaj vergisini ödemek zorunda kalıyor. Bu yük esnafımıza ağır geliyor. Pandemi döneminde bir süreliğine geçici olarak yarı yarıya düşürülen stopaj yeniden gündeme alınarak sıfırlanmalı.

Zaten normalde kira gelirlerinden doğan vergiyi, kirayı alan mükellefin yani iş yeri sahibinin ödemesi gerekir. Esnafımızın sırtında bir kambur olan kira stopajı tamamen kaldırılmalı” diye konuştu…

Gerçek Gündem

Bu post PALANDÖKEN: “İŞ YERİ KİRA STOPAJI SIFIRLANMALI…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Sosyal güvenlikte uygulanan norm birliğinde geç kalınmamalı. Öte yandan esnaf ve sanatkarlarımızın emekli olduktan sonra iş yeri kapatma zorunluluğu kaldırılmalı ve mevcut ruhsatları devam etmeli” ifadelerini kullandı.

Günümüz şartlarında Bağ-Kur emekli aylıklarının düşük kaldığını söyleyen Palandöken, “Yapılan son düzenleme ile asgari ücret 5 bin 500 TL’ye çıkarılırken memurlar için de 3600 ek gösterge düzenlemesi yapıldı. Ancak 3 bin 500 TL’den başlayan Bağ-Kur’lu çalışanların emekli aylıkları çok düşük” dedi.

“EMEKLİ AYLIKLARI EŞİTLENMELİ…”

Palandöken, “Toplumda en çok çalışan kesim olan, dükkanındaki ürünleri satarak geçimini sağlayan Bağ-Kur’lu esnafımız ile çiftçilerin emekli aylıkları asgari ücretin altında kalmamalı. Sosyal güvenlikteki norm birliğine göre SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı birleştiğine göre emekli aylıkları da eşitlenmeli” ifadelerini kullandı…

Bu post PALANDÖKEN: “BAĞ-KUR’LU ÇALIŞANLARINDA EMEKLİ AYLIKLARINA DÜZENLEME YAPILMALI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

ALKOL VE SİGARA ZAMLARI ADETA FIRTINA GİBİ!

Dün sigara ve alkol grubundan alınan Özel Tüketim Vergisi ÖTV’deki artış oranı yüzde 47’ye çıkarılmıştı.

ÖTV kararı sonrası sigara ve alkol şirketleri art arda zam açıklamalarında bulundu.

BENDEVİ PALANDÖKEN: “İNSANLARI KAÇAK SİGARA VE ALKOLE YÖNLENDİRİR..”

Peş peşe gelen zamların ardından Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, alkol ve sigaradaki ÖTV artışının enflasyonun üzerinde olduğunu ve halkın alım gücünü zorlayacağını ifade etti.

”Bu fiyat artışları kaçak sigara satışlarına yönelimi artıracağı için vergi kaybı da daha fazla olacaktır” diyen Palandöken, şöyle konuştu: ”Bununla birlikte alkolde de aynı şekilde metil alkolden elde edilen kaçak alkol yapımına yönelim artacaktır. Bu da kaçak alkolden ölümlerin daha da yükseleceği anlamına gelmektedir.

Fiyat artışlarının özellikle bu ürün grubunda doğrudan kaçağa yönelimi artırdığı unutulmamalı. Enflasyon üzerinde sigara ve alkole yapılan bu orantısız vergi artışından hem esnaf hem vatandaş için hem de vergi kaybı yaşanmaması için vazgeçilmeli. Çünkü dolaylı vergi gelirlerinde devletin alkol ve sigaradan ortalama 6 milyar lira yıllık kaybı var..”

Bu post PALANDÖKEN: “ZAMLAR İNSANLARI KAÇAK SİGARA VE ALKOLE YÖNLENDİRİR..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.