Tunç Soyer, Bakan Kurum’un asbestli gemi Sao Paulo’nun Türk kara sularına girmesine izin verilmeyeceğini duyurmasının ardından sosyal medya hesabında yaptığı paylaşımda şunları kaydetti:

“Bugün, İzmir’in çifte bayramı; kutlu olsun. Büyük Taarruz’un 100. yılı ve ‘ölüm gemisi’nin geri gönderilişi bugün, 26 Ağustos’ta gerçekleşti. Zehir yüklü, asbestli gemi NAE Sao Paulo’nun Aliağa’ya gelişine itiraz etmiş, ‘İzmir dünyanın çöplüğü değildir, olmayacak’ demiştik. Kamuoyu oluşturmamıza destek olan tüm paydaşlarımıza, tepkilerini kararlılıkla veren, tek yürek olup bizi yalnız bırakmayan tüm vatandaşlarımıza ve kararı alan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na çok teşekkür ediyorum. Sürecin takipçisi olmaya devam edeceğiz.”

BAKAN KURUM ONAYIN İPTAL EDİLDİĞİ AÇIKLAMIŞTI…

Brezilya donanmasına ait savaş gemisi NAE Sao Paulo’nun İzmir’in Ailağa ilçesinde sökülmesi için daha önce izin veren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, kamuoyundaki tepkiler üzerine geri adım atmıştı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, konuyla ilgili bugün, “Tehlikeli Madde Envanter Raporu’nun Bakanlığımıza sunulmaması nedeniyle NAE Sao Paulo isimli gemi için verilmiş olan şartlı notifikasyon onayının iptal edilmesine karar verilmiştir. Bu karar doğrultusunda, geminin Türk kara sularına girmesine izin verilmeyecektir” açıklamasını yapmıştı…

Bu post SOYER: “BUGÜN İZMİRİN ÇİFTE BAYRAMI, KUTLU OLSUN…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

”İZİN VERİLMEYECEK…”

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, NAE Sao Paulo gemisinin Türkiye karasularına girişine izin verilmeyeceğini açıkladı.

Bakan Kurum, “Uluslararası bağımsız denetim kuruluşları ve Bakanlığımız denetim ekipleri gözetiminde notifikasyon şartında yer almasına rağmen ikinci bir denetim sürecinin işletilmemesi; tekrar istenen asbest ve diğer tehlikeli maddelerin bulunduğu yerlerin gemi planı üzerinde gösterilerek ve numune alınan noktaların fotoğraflanarak hazırlanması gereken ‘Tehlikeli Madde Envanter Raporunun’ Bakanlığımıza sunulmaması nedeniyle; ‘NAE Sao Paulo’ isimli gemi için verilmiş olan şartlı notifikasyon onayının iptal edilmesine karar verilmiştir. Bu karar doğrultusunda; geminin Türk karasularına girmesine izin verilmeyecektir” dedi.

‘TÜM GEMİLER DE DE SÜRECİN HER AŞAMASINI TAKİP ETTİK…”

Bakan Kurum, bugüne kadar söküm işlemleri için Türkiye’ye gelen her gemide mevzuata uygun olarak her zaman uluslararası hukukun gereğini yaptıklarını da iddia ederek, “Sadece NAE Sao Paulo gemisinde değil; tüm gemilerde de sürecin her aşamasını yakından takip ettik; çevremize, insanımıza zarar verecek hiçbir adıma izin vermedik. Milletimiz müsterih olsun. Bundan sonra da izin vermeyiz” dedi.

”RİSKLİ DURUM TESPİT EDİLMEDİ” DEMİŞTİ…

Murat Kurum, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, ”Gemi uzun süre beklediği için iddialar üzerine biz uluslararası uzmanlara ayrıca incelettik. Basel Sözleşmesi’ne göre riskli bir durum tespit edilmedi. Böyle bir geminin sökümünü dünyada yalnız iki ülke yapabiliyor. Hindistan ve Türkiye’de Aliağa… Karar uluslararası hukuka göre alındı. AB Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü kapsamında uygun bulunarak tüm yükümlülükleri yerine getirdi. Gemi Türk karasularına girdiğinde ayrıca biz de kontrol edeceğiz. Ters bir durum olursa geri göndereceğiz” demişti…

Bu post Bakan Kurum: “Geminin Türk Karasularına Girişine İzin Verilmeyecek…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ise geçtiğimiz günlerde yaptığı bir açıklamada; devletin doğal afetlerde vatandaşın yanında olduğunu söyleyerek kentsel dönüşüm destek ödemelerinde artışa gidildiğini belirtti. Buna göre kira yardımlarının bin 150 liradan bin 500 liraya, 2 bin lira olan yerlerde de 2 bin 600 liraya çıkarıldığını duyurdu. Ayrıca 400 bin lira ve 400 baz puan olan kredi desteğinin ise 600 bin lira ve 600 baz puana çıkarılacağını açıkladı.

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) İzmir Şube Başkanı Eylem Ulutaş Ayatar, Bakan Kurum’un açıklamalarının mevcut koşullarda gerçekliği olmadığını kaydederken, İzmir Depremzedeleri Dayanışma Derneği (İZDEDA) Başkanı Haydar Özkan ise kredi artışı beklentileri ve İzmir’de yerel yönetimlerle yürüttükleri Halk Konut Projeleri ile emsal artışı kararları sayesinde olumlu bir süreç yaşadıklarını ifade etti.

GERÇEKLERE UYMUYOR’

Kentsel dönüşümde kira ve kredi desteklerine ilişkin konuşan İMO İzmir Şube Başkanı Ayatar, “İzmir Depremi’nin en çok hasar verdiği Bayraklı, Bornova ve Karşıyaka ilçelerindeki kiralara baktığımızda, kentsel dönüşüm yardımlarından çok daha yukarıda olduklarını görürüz. Bu destek artışı gerçeğe uymuyor. Sadece kira desteğinde değil, kredi desteğinde de aynı şeyi söyleyebiliriz.

Ayrıca limit artsa bile zaten bankaların kredi vermediği biliniyor. Eğer bir destek yapılıyorsa amaca hizmet etmesi gerekir… Kentsel dönüşüme girip kiraya çıkanlar zaten krediyle borçlanıyor; kira desteği de yeteriz olunca kredinin üstüne bir de kira ödemesi yapıyorlar. En azından kira desteği gerçekçi olmalı ki vatandaş kredisini ödeyebilsin. Aksi takdirde kentsel dönüşüme gidilmiyor. Mesela orta hasarlı binalarda oturulmaması lazım ama insanlar ekonomik gücü olmadığı için mecburen oturuyor” diye konuştu.

‘BEKLENTİMİZ KREDİDE…’

İZDEDA Başkanı Özkan ise desteklerle ilgili şu açıklamayı yaptı: “Destekler, proje alanı dışındakiler için bir usule bağlı; ya kira yardımı alacaksın ya da konut kredisinden yararlanacaksın… O yüzden biz kira yardımını şu anda çok dikkate almıyoruz. Bizim için 400 bin liralık kentsel dönüşüm kredisinin 600 bin liraya çıkarılması büyük önem taşıyor. Bir de bu 600 bin liralık kredinin katkı oranının 600 baz puana çıkarılması beklentimiz. Bunu Resmi Gazete’de yayımlanınca göreceğiz. Kira desteğinin 1500 liraya çıkması da İzmir ölçeğinde yetmez ama en azından bir hareketlilik getirir belki. Bu da her kentte farklı uygulanmalı. Elazığ’daki kiralarla İzmir’deki kiralar aynı değil ama bunu kabullendiremedik maalesef.”

‘OLUMLU BİR GELİŞME…’

Bankaların kredi oranlarını AKP İzmir Milletvekili Binali Yıldırım ile dün bir kez daha görüştüklerini de açıklayan Özkan, “Halkbank aracılığıyla İzmir depremzedelerine 12 yıllık kredi tanımlanıyor; tam net değil ama 1.40 civarında bir kredi faiz oranı gerçekleşecek. Bu konuda biz de ‘kredi talep formları’ toplamıştık. Bu da orta ve ağır hasarlı konutlara sahip 2 bin kişiyi ilgilendiriyor. Az hasarlılarla ilgili farklı bir çalışma uygulanacak; yine devlet bankası üzerinden verilmeyen kredilerin verilmesi sağlanacak. Bu da yakın zamanda netleşecek. Bunlar bizim için çok olumlu gelişmeler” dedi.

HALK KONUT İYİ AMA…

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Bayraklı Belediyesi iş birliğiyle ve kooperatifleşme modeliyle yürüyen Halk Konut Projesi çalışmalarının da oldukça iyi gittiğini belirten Özkan, “18’in üstünde kooperatif kuruldu. Bu da ortalama 600-700 dairenin kurtulacağını gösterir. Hâlâ kuruluşu devam eden kooperatifler de var tabii… Ayrıca önümüzdeki hafta Halk Konut’ta ikinci projenin imza töreni var. Kredilerimiz bu şekilde kullanılabilir duruma gelirse önümüz açılır diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı.
“Kooperatif sisteminde maliyetler oldukça düştüğü için 600 bin lira kredinin yeteceğini düşünüyoruz. Müteahhitle olan sözleşmelerde de bu miktar yeter diye düşünüyoruz çünkü emsalden gelen bir gelirimiz var” diyen ancak emsal artışına ilişkin devam eden davadan olumsuz bir kararın gelmesini düşünmek bile istemediğini vurgulayan Haydar Özkan, “Emsal artışı, kamu yararı taşıyor. Adalet mekanizmasının da böyle düşüneceği kanaatindeyim. Eğer olumsuz bir sonuç çıkarsa, yaşanacak sıkıntıyı düşünmek bile istemiyorum” diyerek sözlerini noktaladı.

‘DERDE DEVA BİR AÇIKLAMA DEĞİL!..’

Bakan Murat Kurum’un 2035 yılına kadar kentsel dönüşüme girmemiş hiçbir alanın kalmayacağı söyleminin de gerçekçi olmadığını kaydeden Başkan Ayatar, “20 yıl önce de aynı şeyler konuşuluyordu. Bir anlayış değişikliği, kaynağı buralara aktarma gibi bir politika izlenmediği ve somut adımlar atılmadığı sürece aynı şeyler konuşulmaya devam edecek. Yapılan açıklamalar ne yazık ki coşkuyla karşılanacak derde deva açıklamalar değil…”

Bu post “Kentsel Dönüşüm İçin Verilen Destekler Gerçeklere Uymuyor…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

KİRA VE KONUTLARDA DÜŞÜŞ BAŞLAMIŞ…

Gaziantep’te katıldığı bir programda konuşan Kurum, ”Bu kampanya duyurulduğu andan itibaren hem konut fiyatları hem de kiralarda düşüş başladı” iddiasında bulundu.

”İnşallah kısa süre içerisinde zincirleme olarak, konut ve kira fiyatları daha da hızlı bir şekilde düşecek” diyen Kurum, ”Yüzlerce sektörü ilgilendiren bu konut kampanyasıyla, mobilyacısından camcısına, marketinden inşaat sektörüne, tüm esnaflarımız, 85 milyon kazanacak, Antep kazanacak, Türkiye kazanacak” ifadelerini kullandı…

Bu post Bakan Kurum’dan İlginç Sözler: “Kira ve Konutlarda Düşüş Başladı…” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Yücel “Aliağalıların sağlığını, nefesini, doğasını önümüzdeki 50 yıl boyunca etkileyecek bu zehir ticaretinden yol yakınken dönün. Bu zehir bombasını Aliağa ve İzmir’in ortasında patlatmayın” dedi. CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat da asbestli gemiye karşı kamuoyu duyarlılığı yaratılması gerektiğini söyledi.

CHP İzmir İl Başkanı Deniz Yücel ve CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat, CHP Aliağa İlçe Başkanı Özlem Şan Oğuzhan, CHP İzmir il yöneticisi Sedredil Coşkuner’le birlikte CHP Aliağa İlçe Başkanlığı’nda basın açıklaması yaptı.

Yücel ve Polat, bünyesinde yüzlerce ton asbest barındırdığı iddia edilen Brezilya donanmasına ait savaş gemisi Nae Sao Paulo’nun Aliağa’ya getirilecek olması nedeniyle Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na tepki gösterdi.

“HİNDİSTAN BİLE KABUL ETMEDİ…”

Gemi sökümünün yapıldığı ülkelerden Hindistan’ın Sao Paulo’yu kabul etmediğini iddia eden Yücel, şöyle konuştu:

“Bu çöpü ve zehiri kabul edecek tek ülke kaldı o da Türkiye. Peki, bu zehir dolu ve söküldüğü takdirde ortaya çıkacak tüm zehrin doğaya ve havaya karışacağı kesin olan geminin sökümünü yapmak zorunda mıyız? Bu geminin sökümünden firmanın elde edeceği gelir veya devletin alacağı vergi, Aliağalılar ve İzmirlilerin hayatından, doğamızın bozulmasından ve kirletilmesinden daha mı kıymetli? Bize göre cevap kocaman bir hayır.

Bu gemide, hiçbir mantıklı yanı olmadığı halde, diyelim ki Çevre Bakanı Sayın Murat Kurum’un söylediği gibi, 900 ton değil de 9 ton asbest olsun. Bu açıklama bile başlı başına sorunludur. Yani şunu diyorlar: ‘Bu gemi tonlarca zehir yüklü ama sizin dediğiniz kadar değil’. Özrü kabahatinden büyük bir açıklama daha.

Yani Sayın Bakan Aliağa’ya tonlarca zehir yüklü bir geminin geleceğini ve bunu Türkiye dışında hiçbir ülkenin kabul etmediği gerçeğini itiraf ediyor. Üstelik bu itirafı da sanki bu geminin söküm için Türkiye’ye getirilmesi büyük bir başarıymış gibi anlatıyor. Neresinden tutsanız elinizde kalan, sorunlu, zararlı ve sorumsuz bir açıklama. Aliağalıları ve tüm İzmir’i cahil yerine koyan bu açıklamaya da tonlarca zehir yüklü geminin, bakanın güzellemeleri arasında ilçemize getirilmesine de karşıyız.”

“İKTİDAR TARAFINDAN SAVUNULMASI AKIL TUTULMASIDIR…”

Yücel, açıklamasına şöyle devam etti:

“Dünyanın birçok ülkesinin, özellikle de Avrupa ülkelerinin kendi ürettikleri zehirli atıkları, çevre ve insan sağlığına zarar vereceği için kendi ülkelerinde bertaraf etmeyerek, Türkiye’ye çöplük muamelesi yapmaları, Türk halkının sağlığının hiçe sayılmasını asla kabul etmiyoruz. Aliağa’da yapılan gemi sökümlerinde, özellikle zehirli atıklar içeren sökümlerin ve sonrasında bu atıkların bertaraf işlemlerinin yeterince denetlenmeden yapıldığı, zaten kamuoyu tarafından bilinen bir gerçek.

AKP iktidarı döneminde, tüm ilgili odaların, çevre örgütlerinin, muhalefet milletvekillerinin ve ilçe örgütümüzün bu konudaki uyarılarına ve çağrılarına kulak tıkanmıştır. Zaten mevcut durum işçi sağlığı ve vatandaşlarımızın sağlığı açısından son derece zararlıyken; tüm bunların üstüne şimdiye kadarki en büyük zehir yükü barındıran bir geminin ilçeye getirilmek için diretilmesi, bilimle, doğayla ve insan sağlığıyla inatlaşarak bu işin iktidar tarafından ısrarla savunulması, ancak bir akıl tutulmasıyla açıklanabilir.”

“İKTİDARDAN HESAP SORACAĞIZ”

AKP hükümetini eleştiren Yücel, sözlerini şöyle tamamladı:

“Adeta zehir bombası halinde Aliağa’ya doğru gelen geminin bu yolculuğunu savunanlar, bir tek AKP iktidarı ve onun Çevre Bakanı Sayın Murat Kurum’dur. Sayın Çevre Bakanı’na ve AKP iktidarına buradan bir kez daha sesleniyoruz. Aliağalıların sağlığını, nefesini, doğasını önümüzdeki 50 yıl boyunca etkileyecek bu zehir ticaretinden yol yakınken dönün.

Bu zehir bombasını Aliağa ve İzmir’in ortasında patlatmayın. Bu ülke, Çernobil faciasından sonra Karadeniz’deki çayların radyasyondan etkilenmediğini göstermek için radyasyonlu çay içen bakanlar gördü. O felaket sonrası Türkiye’nin bazı bölgelerinde kanser vakalarında 3 kata kadar artışlar yaşanmıştı. Sayın Bakan da tarihte bu şekilde anılmak istiyorsa bu zehir dolu geminin zararsız olduğunu düşünüyorsa, kendisini gemi sökümü tamamlanıncaya kadar, söküme yerinde eşlik etmeye çağırıyoruz.

Ancak biliyoruz ki, bu davete icabet etmeyecek. Çünkü kendisi de bu zehri solumak istemiyor. Zehirlenmek istemiyoruz. Çocuklarımızın gelecekte bile bile kanser olmasına yol açacak bu zehir dolu gemiyi İzmir’de ve Türkiye’de istemiyoruz. İzmir hiç kimsenin zehirli atıklarını kabul edecek bir çöplük değildir. Tüm bu uyarılara rağmen, halkımızın, çocuklarımızın, doğada yaşayan tüm canlıların ve çevremizin sağlığını hiçe sayanlardan, iktidarımızda hesap soracağımızdan kimsenin şüphesi olmasın.

POLAT: “KAMUOYU DUYARLILIĞI YARATMAK ZORUNDAYIZ…”

CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat ise şunları söyledi:

“Asbestin insanlarda kanser yaratma riskinin 5 kat fazla olduğu belirtilmiş. Bir sigaraya karşılık 10 kat fazla kanser yapma riski var. Aliağa’daki hava riskini zaten biliyoruz. Biz kimsenin ticari sanayine karşı değiliz. İnsanlar üretim yapacaksa da bunun belli kurallarla olması gerekiyor. 2003 yılında bu geminin bir ikizinin İzmir’e gelmesi söz konusu olmuş ve gelen tepkiler sonrası bakanlık geri adım atarak bu gemiyi çekiyor.

Aliağa açısından büyük riskleri taşıyan durum ile karşı karşıyayız. Biz anayasanın verdiği yetkiler çerçevesinde bu gemiye karşı direneceğiz. İl Başkanımız ve Büyükşehir Belediye Başkanımız da oldukça duyarlı. İzmir’de ve Türkiye’de bir kamuoyu duyarlılığı yaratmak zorundayız.”

CHP Aliağa İlçe Başkanı Özlem Şan Oğuzhan, asbestli gemiye karşı yarın saat 18.00’de Aliağa Demokrasi Meydanı’nda yapılacak mitinge tüm İzmirliler’i davet etti…

Bu post BAŞKAN YÜCEL ALİAĞA’DAN İZMİRE, ASBESTLİ GEMİ ALARMI VERDİ!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

FISTIK ÇAMI TEHLİKEDE…

Son yıllarda iklim krizi ve zararlı böcek popülasyonu nedeniyle fıstık çamında yaşanan rekolte kaybını önlemek İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Ormancılar Derneğinin çözüm üretmek için büyük bir çaba harcadığını bildiren Polat, rekolte kaybının önüne geçilmesiyle, üreticinin nefes alacağını, ülke ekonomisine ciddi katkı sağlanacağını ve Kozak Yaylası’nın gelecek kuşaklar için korunmasının önemine değindi.

MADENCİLİK BAŞVURUSU YAPILIYOR İDDİALARI…

Bölgede madencilik faaliyetleri için yeni ÇED başvuruları yapıldığı bilgisini paylaşan Polat, maden ve taş ocakları faaliyetlerinin fıstık rekoltesini, yaylanın doğal hayatını olumsuz yönde etkilediğini, hava ve su kirliliğine sebep olduğu uyarısında bulundu.

YAYLA DÜNYA KÜLTÜR MİRASI BÖLGESİNDE

UNESCO Dünya Kültür Mirası koruma bölgesinde olan yaylaya en son granit mermer taşı ocağı başvurusu yapıldığı bilgisini paylaşan Polat, “Yüzlerce ağaç kesilecek, patlatma yönteminin tüm bölgeyi olumsuz etkilenecek. Kozak Yaylası ranta kurban edilecek. Artık talan zihniyetine dur demeliyiz” ifadelerini kullandı.

MADEN TAŞ OCAĞI İDDİALARI DOĞRU MU?…

CHP’li Polat, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişildiği Bakanı Murat Kurum’a şu soruları yöneltti:

“İzmir Bergama Kozak Yaylasında, Ayvatlar Köyü ile Okçular Köyü arasındaki ormanlık alana granit mermer taş ocağı kurulması için Bakanlığınıza başvuru yapıldığı iddiaları doğru mudur?

Kurulması muhtemel bir granit ocağının, UNESCO Dünya Kültür Mirası koruma bölgesinde olan ve Ekolojik Hassas Bölge olarak tanımlanan Kozak Yaylasına etkisi üzerine Bakanlığınızca yapılmış bir çalışma var mıdır?

Proje alanının Madra Barajı ‘Uzun Mesafeli Koruma Alanı’ içerisinde yer aldığı iddiaları doğru mudur? Kurulması muhtemel bir granit ocağının baraja etkisi üzerine Bakanlığınızca yapılmış bir çalışma var mıdır?

Proje alanının Perperene Antik Kentine iki kilometre mesafede olduğu iddiaları doğru mudur? Kurulması muhtemel bir granit ocağının antik kente etkisi üzerine Bakanlığınızca yapılmış bir çalışma var mıdır?

50 hektara yayılacağı iddia edilen proje için kaç çam fıstığı ağacı yok edilecektir?

Patlatma yöntemi kullanılacağı düşünüldüğünde ortaya çıkacak tozun etkileri nasıl ortadan kaldırılacaktır?…”

Bu post CHP’Lİ POLAT, KOZAK YAYLASINA TAŞ OCAĞI YAPILMASIYLA İLGİLİ BAŞVURUYU MECLİS GÜNDEMİNE TAŞIDI… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Temiz Hava Hakkı Platformu’nun Kara Raporuna göre 2021 yılı İzmir’de en kötü hava kalitesi Aliağa’da ölçüldüğü bilgisini paylaşan HDP’li Çepni, “DSÖ yıllık kılavuz değerlerinin iki katından fazla kirlilik tespit edilmiştir. Aliağa gemi söküm tesisleri, yıllardır hurda gemilerin sökümü sürecinde yaşanan kirlilik, iş cinayetleri, asbest ve tehlikeli maddeler ile gündeme gelmektedir. Radyoaktif ve ağır kimyasallar içeren kirleticiler ortaya çıkmaktadır. Bu maddelerin insan sağlığı için öldürücü zararları vardır” uyarısında bulundu.

“DENETİM YOK DENECEK KADAR AZ..”

Türkiye’nin OECD ülkeleri arasında gemi sökümü yapan tek ülke olduğunu, Aliağa’da çevreye yayılan kirleticiler nedeniyle kanser gibi hastalıklara yakalanıp hayatlarını kaybedenlerin sayısının Türkiye ortalamasının üstünde olduğuna dikkat çeken HDP’li Çepni, Uluslararası Basel Sözleşmesi ve Hong Kong Uluslararası sözleşmelerinin imzalamasına karşın, halk sağlığı, iş güvenliği ve çevreye karşı risk oluşturmayacak şekilde faaliyet göstermeleri sağlanamadığını, denetimin yok denecek kadar az olduğu iddialarını dile getirdi.

“ZARARLAR NASIL TELAFİ EDİLECEK?”

Aliağa’da çevre kirliliğine etkin ve kalıcı çözümler üretilmesi gerektiğini vurgulayan Ekolojist Çepni, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’a şu soruları yöneltti:

Aliağa’da faaliyet gösteren tesislerin, tarım alanlarına, su varlıklarının, havaya ve halk sağlığına verdiği zararlar tespit edilmiş midir? Bu zararlar nasıl telafi edilecektir?

Bakanlığınız verilerine göre Aliağa’da kaç ton hurda demirde tehlikeli kimyasal atığa rastlanmıştır? Bunların bertarafı yapılmış mıdır?

Gemi söküm işi çok tehlikeli faaliyetlerden biridir. Gemi söküm tesislerinde denetimler hangi sıklıkta ne şekilde yapılmaktadır? Yönetmeliklere aykırı söküm işi yapılan tesislere yaptırım uygulanmakta mıdır?

Aliağa’da 5 yılda 714 gemi sökümü yapıldığı ve 241 bin 970 kilogram asbest bertaraf edildiği bilgisi mevcuttur. Gemi söküm işinde çalışan işçiler, bu rakamın çok üstünde asbestin açığa çıktığı ve yönetmeliklere uygun bertarafının yapılmadığını iddia etmektedirler. Bakanlığınız bu iddiaları araştırılmakta mıdır? Meydana çıkan asbest nasıl hesaplanmaktadır? Bu konuda işletmelerin beyanı mı esas alınmaktadır?

Aliağa’da demir çelik fabrikalarından çıkan cüruf ve baca atıklarının neden olduğu halk sağlığı sorunları için Sağlık Bakanlığı ile işbirliği yapılmakta mıdır?

Aliağa’da hava kalitesi ölçümleri ne şekilde yapılmaktadır? Son üç yıla ait ölçümler kamuoyu ile paylaşılacak mıdır?

Aliağa’da radyoaktif ve asbest tehlikesini ortadan kaldırmak için gemi söküm işlerinin sonlandırılması için çalışmalarınız olacak mıdır?

Bakanlığınız Aliağa’da halkın temiz ve sağlıklı çevrede yaşama hakkını nasıl sağlayacaktır? Yıllardır süren sanayi kirleticilerine etkin ve kalıcı çözüm üretilecek midir?

Bilim insanları, kirlilik açısından Aliağa’nın yeni tesisleri kaldıramayacağını dile getirmektedir. Aliağa’da yeni tesislerin kurulmaması için Bakanlığınızın çalışması var mıdır?..

Bu post ÇEPNİ, BAKAN KURUMA SORDU: “EN KÖTÜ HAVASI OLAN ALİAĞA’DA ZARARLAR NASIL TELAFİ EDİLECEK?..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Murat Kurum, TOKİ’nin, Hazine’den pay almaksızın kendi kaynağını kendisi üreterek projelerini sürdürdüğünü, kendi mülkiyetindeki arsalar üzerinde konut inşa ettirdiğini ve bu konutları kredilendirerek satışa sunduğunu bildirdi.

“TOKİ’nin hisse devriyle Emlak Konut Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş’deki kamu payı yüzde 50’nin altına düşürülerek TBMM KİT Komisyonu’nun denetim alanı dışına çıkartılıp 50 gün içinde 85 milyon Lira zarara uğratılmasının sorumlusu kimdir?” sorusuna, Bakan Murat Kurum, “Bahsedilen husus, 2013 yılı sonlarında geri alınan hisselerle ilgili olup, böyle bir zarar söz konusu değildir.” yanıtını verdi.

CHP Milletvekili Av. Sevda Erdan Kılıç, Murat Kurum’un, “Böyle bir zarar söz konusu değildir” diyerek konuyu geçiştirdiğini, açıklayıcı cevap vermediğini ifade ederek, “Sayın Bakan, böyle bir zararın nasıl oluşmadığını detaylı bir şekilde açıklaması gerekirken bunu yapmamıştır. Her bakanın yaptığı gibi klasik bir cevapla ‘zarar söz konusu değildir’ diyebilmiştir.

Ama bizler, Cumhuriyet Halk Partisi milletvekilleri olarak, Genel Başkanımız Sayın Kemal Kılıçdaroğlu’nun da sürekli olarak vurguladığı gibi AKP hükümetlerinin, milletin ve ülkenin aleyhine oluşturduğu kamu zararlarının farkındayız, biliyoruz ve bunun hesabını da zamanı geldiğinde mutlaka soracağız.” dedi.

Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un, “TOKİ, AKP hükümetleri döneminde müteahhit firmalara ne kadar hak ediş ödemesi yapmıştır?” sorusuna verdiği, “TOKİ tarafından 2003 yılından bugüne kadar yüklenicilere KDV dahil 106.904.814.217,60 TL hakkediş ödemesi gerçekleştirilmiştir.” yanıt da bugüne kadar gizlenen bir gerçeği gözler önüne serdi.

“AKP, iktidarında hangi müteahhitlerin zengin olduğunu öğrenmemizi istememiştir”

CHP İzmir Milletvekili Av. Sevda Erdan Kılıç, 2002’de iktidara gelen AKP’nin, TOKİ aracılığıyla 18 yılda yandaş müteahhitleri ve firmaları ne kadar çok zengin ettiğinin bilindiğini, ancak ne kadarlık bir kaynak aktardığının bugüne kadar bilinmediğini vurgulayarak, şunları kaydetti:

“Sayın Bakanın soru önergemize verdiği cevap, artık bu bilinmezliği ortadan kaldırmıştır. Evet, AKP iktidarı yandaş firmalara 17 yılda 106 milyar 904 milyon Lira aktarmıştır. Tabi burada şu soruyu da sormadan geçmemek lazım. Acaba bu kaynakla kim ya da kimler zengin olmuştur?

Sayın Bakan, ‘Bu hak ediş ödemelerinin firmalara göre dağılımı nasıldır?’ sorumuza da cevap vermiş olsaydı, 106 milyar Lira ile kimlerin zengin olduğunu öğrenirdik. Ama nedense bakanlık bu sorumuzu es geçerek cevaplamamayı tercih etmiştir. Bizlerin ve kamuoyunun, AKP iktidarı döneminde hangi müteahhit firmaların zengin olduğunu öğrenmesini istemeyerek, bu bilgiyi saklamayı tercih etmiştir.

Ama AKP hükümetleri döneminde TOKİ’den iş alan firmalar ile devlet ihalelerini kazanan şirketlere baktığımızda, kimlerin zengin olduğunu görebilmekteyiz. Cengiz İnşaat, Limak Grup, Kolin Grubu, Çalık Holding, Kalyon Grubu, Sancak Grubu, Torunlar Grup, Rönesans Şirketi…

Bu şirketlerin isimleri farklıdır ama bir özellikleri vardır; o da AKP’ye yakın olmalarıdır, hatta bazılarının akrabalık ilişkisi içerisinde olmasıdır. ‘Ateşe yakın olan ısınır’ derler ya bu firmalar da hep iktidara yakın durarak, onların kol ve kanatları altına girerek hep ısınmışlardır!

Bu yandaş sermayeler, 18 yılda aldıkları ihaleler nedeniyle hep yükselmişlerdir. Bu şirketlere devletin tüm imkanları seferber edilerek, ‘ihale fırsatları’ sunulmuştur. AKP’nin; ‘hayırsever, vatansever, milletsever…’ methiyelerine mazhar olan bu isimler ve şirketlerden bazılarının, bazı tapelerde yer aldığı üzere, millete küfür edebilecek kadar alçaldığını da görmek bizleri üzmüştür.

AKP döneminde bu firmalara ‘yürü ya kulum…’ denmiştir. Onlar da yürüye yürüye! kendilerini, çevrelerini, kendilerine o ihaleleri verenleri zengin etmişlerdir. Milletin ise açlık ve sefalet içerisinde boğuşması umurlarında olmamıştır..”

Bu post KILIÇ; “AKP İKTİDARI YANDAŞ FİRMALARA 17 YILDA 107 MİLYAR LİRA AKTARMIŞTIR..” Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.