Tgrthaber.com Özel Haber Şefi Bengü Sarıkuş’a konuşan Ölmez, dolandırıcıların satış ilanı veren kişilerle alıcı gibi iletişime geçtiğini, güven oluşturmak amacıyla kaparo ödemesini Güvenli Ödeme Sistemi üzerinden yapacaklarını söylediklerini belirtti.

Bu bahaneyle satıcının IBAN bilgisini isteyen dolandırıcıların, para göndermek yerine bankaların “Para İste” veya “Ödeme İste” uygulamaları üzerinden satıcıya para talebi gönderdiğini belirten Ölmez, satıcının hesabına para geleceğini düşünerek bildirimi incelemeden onaylaması halinde, kaparo almak yerine kendi hesabından dolandırıcının hesabına para göndermiş olduğunu söyledi.

Tüketicilere önemli uyarılarda bulunan Hüseyin Ölmez, bankalardan veya resmi kurumlardan geliyormuş izlenimi veren her bildirimin dikkatle okunması gerektiğini belirtti.

Tüketicilere önemli uyarılarda bulunan Hüseyin Ölmez, bankalardan veya resmi kurumlardan geliyormuş izlenimi veren her bildirimin dikkatle okunması gerektiğini belirtti.

Kaynağı doğrulanmamış mesajlara ve bağlantılara kesinlikle itibar edilmemesi konusunda da tüketiciyi uyaran Ölmez, işlem yapılmadan önce bankayla iletişime geçilmesi konusunda uyardı.

“KAPARO GÖNDERECEĞİM” YALANIYLA DOLANDIRIYORLAR

“Güvenli Ödeme Sistemi, yalnızca otomobil ve taşınmaz satış bedelinin güvence altına alınması amacıyla kullanılan bir sistemdir. Kaparo veya avans ödemeleri bu sistem üzerinden yapılmaz” diyen Ölmez, “Kaparo göndereceğim” denilerek gönderilen “Para İste” taleplerinin yüksek risk taşıdığını kaydetti.

Ölmez, yalnızca vatandaşların dikkatli olmasının yeterli olmadığını, finans kuruluşlarının da güvenlik mekanizmalarını sürekli geliştirmesi gerektiğini belirtti.

Bazı bankaların cep telefonu numarası üzerinden IBAN bilgilerinin görüntülenmesine imkân tanıyan uygulamalarının kişisel verilerin korunması ve dolandırıcılığın önlenmesi açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Ölmez, “Para İste” uygulamalarında ise tüketicilerin “Bu işlem hesabınızdan para çıkışına neden olacaktır.” şeklinde açık ve belirgin güvenlik uyarılarıyla bilgilendirilmesinin yanlış onayların önüne geçeceğini söyledi.

TÜKONFED Bankacılık Komisyonu olarak bankaları güvenlik önlemlerini artırmaya, düzenleyici kurumları ise dijital bankacılık uygulamalarında tüketiciyi daha etkin koruyacak düzenlemeleri hayata geçirmeye davet ettiklerini belirten Ölmez, dijitalleşmenin sunduğu kolaylıkların dolandırıcıların yeni yöntemler geliştirmesine zemin oluşturmaması için tüm paydaşların ortak sorumluluk anlayışıyla hareket etmesi gerektiğini vurguladı.

Kaynak: YENİÇAĞ

Bu post “EV VE ARABA KURANLARA TUZAK KURUYORLAR, KAPORA GÖNDERECEĞİM” YALANIYLA DOLANDIRIYORLAR!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

ÖTV’siz araba alma çok uzun süredir vatandaşların hayalini kurduğu bir durumdu. Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan yeni yasa teklifi ise emeklilere bu imkânı tanımayı amaçlıyor.

Emeklilere ÖTV’siz araba alma imkânı sunan yasa teklifinin detayları neler?

CHP’den Milletvekili Kadim Durmaz tarafından hazırlanan ve TBMM’ye sunulan teklife göre belirli kriterleri karşılayan emekliler, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödemeden bir defaya mahsus olmak üzere ÖTV’siz araba alma şansına sahip olacak. Ancak her emekli bu fırsattan yararlanamayacak.

Eğer kanun kabul edilirse ve yürürlüğe girerse daha çok çiftçi, esnaf gibi emeklileri kapsayacağı aktarılıyor. 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu kapsamında faaliyet göstermiş kişiler, 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu’nun 4/1-b maddesi kapsamında Bağ-Kur üzerinden emekli aylığı alan vatandaşlar gibi kişilerin yararlanabileceği bilgiler arasında.

Belli farklı şartlar da olacak. Buna göre ÖTV muafiyeti emeklilik tarihinden itibaren 5 yıl içinde yalnızca bir kereye mahsus olarak kullanılabilecek. Araçlar 5 yıl içinde satılamayacak ve devredilemeyecek.

Teklifin şimdilik sadece TBMM’ye sunulduğunu, henüz kabul edilmediğini belirtmek gerek. Önce Meclis Başkanlığı, sonra ilgili komisyon, sonrasında ise Genel Kurul onayı gibi bir süreç var. Onaylanıp onaylanmayacağını zamanla göreceğiz…

Kaynak: Webtekno

Foto: Kanal 3 TV

Bu post EMEKLİ’YE, ÖTV’SİZ ARABA ALMA İMKANI TANIYAN TEKLİF MECLİS’E SUNULDU, İŞTE DETAYLAR… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Noter aşamasına geçmeden önce araçla ilgili tüm kayıtların temiz olması gerekiyor. Vergi borcu, muayene durumu, HGS ve trafik cezaları ile rehin ya da haciz kaydı bulunan araçlar için noter satış işlemi yapılmıyor. Bu nedenle özellikle şehir dışından gelen alıcı ve satıcılar, notere gitmeden önce kontrollerini mutlaka tamamlamak zorunda.

Araç satışlarında trafik sigortası artık noter işleminden sonra değil, satıştan önce yapılıyor. Alıcı, ruhsat bilgileriyle sigorta şirketine başvurarak zorunlu trafik sigortasını notere gitmeden önce düzenletiyor. Sigorta bulunmayan araçların satış işlemi noter tarafından onaylanmıyor.

Otomobil alım-satımında para transferi artık elden ya da doğrudan satıcıya yapılmıyor. Satış bedeli, e-Devlet üzerinden başlatılan işlemle Takasbank aracılığıyla güvenli ödeme sistemine aktarılıyor. Satıcı, araç ve alıcı bilgilerini girerek bir referans kodu oluşturuyor, alıcı ise bu kodla ödemeyi sisteme yatırıyor.

Noter işlemi sırasında oluşturulan referans kodu görevliye ibraz ediliyor. Satış işlemi tamamlanmadan Takasbank’a aktarılan para satıcıya geçmiyor. Noter onayının ardından ödeme otomatik olarak satıcının hesabına aktarılıyor ve süreç güvence altına alınıyor.

Satış iptal edilirse ne olur?
Noterde satışın gerçekleşmemesi halinde Takasbank’ta bekleyen tutar, bir iş günü içinde alıcının hesabına iade ediliyor. Bu durumda alıcı, satış öncesi yaptırdığı trafik sigortası için sigorta şirketine başvurarak iptal ve prim iadesi talep edebiliyor…

Kaynak: Yeniçağ

Bu post ARABA ALIP-SATACAKLAR DİKKAT!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Grafikte, 700 bin TL’lik araç fiyatının üzerine eklenen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) 564 bin 480 TL, Katma Değer Vergisi (KDV) 254 bin 16 TL ve TRT bandrol ücreti 5 bin 600 TL olarak hesaplandı. Bu kalemlerle birlikte toplam vergi yükü 824 bin 96 TL’ye ulaşıyor.

‘BİR KENDİNE BİR DEVLETE’
Vergisiz fiyatı 700 bin TL olan bir otomobilin, vergiler eklendiğinde 1 milyon 524 bin 96 TL’ye çıktığı vurgulandı.

Araştırmada “Tüketici bir otomobil alırken, aynı fiyata bir araç da devlete almış oluyor” ifadesine yer verildi.

Öte yandan çalışmada 60 litrelik bir akaryakıt deposunun yüzde 40’ının vergiye gittiği de vurgulandı. Bir depo akaryakıt satın alındığında ücretin bin 340 TL’lik kısmı ÖTV ve KDV’den oluşuyor…

Kaynak: Yeniçağ

Bu post TEKERLEKLİ VERGİ DAİRESİ!, BİR ARABA KENDİNE, BİR ARABA DEVLETE!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Tek yönlü yollarda ters yönde gitmenin cezası 10 bin TL, bölünmüş yolda ters yöne girmeye 20 bin TL ve şehir dışı otoyollarda ters yönde gitmeye 90 bin TL para cezası ve 60 gün ehliyete el koyma uygulanacak.

Düğün ve benzeri konvoylarda yol kapama cezası 90 bin TL ve 60 gün ehliyete el koyulma olacak. Köprü, tünel ve viyadüklerde yapılan yol kapamalara ise 180 bin TL ve 120 gün ehliyete el koyma ve trafikten men uygulanacak.

AMBULANSA YOL VERMEYENE 46 BİN LİRA CEZA

Geçiş üstünlüğü olan ambulans ve itfaiye gibi araçlara yol vermeme cezası 46 bin TL olacak ve 30 gün trafikten men ve ehliyet iptali uygulanacak.

Yeni kanun teklifine göre, 5 yılda 2 kere ambulans ve itfaiye araçlarına yol vermeyenlerin ehliyetleri iptal edilecek.

Cep telefonuyla araç kullanan sürücüye ilkinde 5 bin lira, tekrarı halinde 10 bin lira ceza verilecek. Üçüncü kez cep telefonuyla araç kullanırken yakalanma durumunda ise sürücünün ehliyetine 30 gün el konulacak.

KIRMIZI IŞIKTA GEÇMENİN CEZASI ARTTI

Sürücülerin, 1 yılda 3 kırmızı ışık ihlalinde 30, 4 ihlalde 60, 5 ihlalde 90 gün ehliyeti alınacak. Eğer bir sürücü 6 kez ışık ihlali yaparsa ehliyeti iptal edilecek.

Motosiklet sürücülerinin akrobatik hareket yapmaları sonucunda ehliyetleri 60 gün iptal olacak. Yarış yapmaları durumunda ise ehliyetleri 2 yıl alınacak ve 60 gün trafikten men edilecek.

2024 yılında alkollü araç kullanmaya 18 bin 452 TL para cezası ve alkolmetreye üflememenin neticesinde ayrıca 2 yıl süreyle kişinin ehliyetine el koyma yaptırımı uygulanıyordu.

Yeni düzenleme ile birlikte 5 yıl içinde 1 kez alkollü araç kullanma cezası 25 bin TL ve 6 ay ehliyet iptali, 2. kez alkollü araç kullanımına 50 bin TL ve 2 yıl ehliyet iptali, 3. kez alkollü araç kullanımına ise 150 bin TL ceza ve 5 yıl ehliyete el koyma uygulanacak.

ALKOL TESTİNDEN KAÇANA 150 BİN LİRA CEZA

Uyuşturucu etkisinde araç kullanmaya ise 150 bin TL para cezası ve süresiz sürücü belgesi iptali uygulanacak.

Alkol testi yaptırmayanlara ise 150 bin TL para cezası uygulanacak ve 5 yıl boyunca ehliyetlerine el konulacak. Ehliyete el koyulma süresi daha önce 2 yıldı.

Yeni düzenleme ile birlikte bir sürücünün şehir içinde araçtayken yüksek sesli müzik dinlemesine 3 bin TL para cezası uygulanacak. Araçta mevzuata aykırı olarak ilave ses sistemi kullanımına ise 21 bin TL para cezası, 30 gün trafikten men uygulanacak. Ayrıca taktırılan aykırı ses sistemleri araçlardan sökülecek.

DRİFT ATMANIN CEZASI 140 BİN LİRA

Aracıyla drift yapan sürücülere ise 140 bin TL para cezası, 60 gün ehliyet iptali ve trafikten men uygulanacak. Bu sebeple 5 yıl içinde 2. defa ehliyetine el konulan sürücülerin, ehliyetleri iptal olacak.

Cezalar, bı yıl yürürlüğe girmesinin ardından yıl sonunda yeniden değerleme oranında artacak…

Kaynak: NTV

Bu post YENİ TRAFİK CEZALARI ARABA SATTIRACAK!… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

EksiSeyler.com’da yer alan bilgilere göre; Özellikle kullanılan araç 2000 cc ve üstü motora sahipse, üzerine bir de septronik-otomatik vitesliyse depodaki benzine güvenilmemesi gerektiğini gösterir. Gidilen güzergahtaki birkaç yokuş, trafik yoğunluğu ve dur-kalk durumu kişiyi yolda bırakmaya yetebilir.

YAKIT POMPASI YANAR

Böyle bir durumda en yakın benzinciye ulaşmaya çalışmak gerekir. Aksi takdirde, olmayan benzini vakumlamaya çalışan yakıt pompası yanar. Ya da en iyi ihtimalle yakıt deposunun dibindeki pisliklerden dolayı pompanın filtresi tıkanır. Benzine verilecek paranın birkaç katını çekiciye, tamirciye, parçaya vermeye neden olabilir.

YAKIT FİLTRESİ TIKANABİLİR…

Depoda her zaman en az çeyrek depo benzin olmalı. Az benzini çekmek için gereksiz yere zorlanan benzin pompası zarar görebilir. Ayrıca depo altında az da olsa kalan çökelti yakıt filtresini tıkayabilir ve zamanla aracın yakıt alımını almasını zorlayarak daha fazla yakmasına sebep olur.

Kısaca; bu şekilde birkaç defa araç kullanmaktan bir şey olmaz ama yakıt boş sinyali yanacak kadar kullanmayı alışkanlık haline getirmek zamanla araca ağır hasarlar vermeye yol açar…

Bu post BENZİN IŞIĞI YANDIKTAN SONRA ARABAYI KULLANMAK ZARARLI MIDIR?… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.

Günboyu’ndan İrem Gül’ün haberine göre, hükümet, ‘Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası’ çalışmasını güncelleyerek, ileri sürücü destek sistemlerine sahip araçlara geçişin desteklenmesi, şarj altyapısının kurulması, yeşil dönüşümün sağlanması, eski araçların yenilenmesi, yerli tedarikin ve katma değerin artırılması gibi konulara odaklanacak.

Buna bağlı olarak, elektrikli otomobillerin yaygınlaşması için tüm araç gruplarını kapsayacak şekilde şarj altyapısı kurulumu için devlet yardımları oluşturulacak.

Bunun yanı sıra, araç şarj istasyonu teknolojisinin şartları, Avrupa Birliği (AB) uygulamalarına uyumlu olarak belirlenecek.

Eski araçlar 2028 yılına kadar trafikten çekilecek…
Otomotiv sektöründe çevre dostu politika izlenerek, kirletici vasfı yüksek olan eski araçların 2028 yılına kadar trafikten çekilip yerine çevre dostu ve güvenli araçlara geçilmesine yönelik bir program tasarlanacak.

Ayrıca, şehir içi ve şehirler arası ulaşımda elektrikli otobüslerin kullanımı yaygınlaştırılacak. Batarya geri dönüşümü, ikincil kullanımı ve bertarafına ilişkin sistem kurulacak.

Otomotiv yan sanayisinde küresel marka oluşması ve özel sektörün ülke rekabetçiliğine destek olacak şekilde yürüteceği programlar, devlet tarafından desteklenecek. Otomotiv sanayiinde uluslararası doğrudan yatırımların artırılması sağlanacak…

Bu post AKARYAKIT’LA ÇALIŞAN ARAÇLARIN SONU GELİYOR!, 2028 YILINA KADAR TRAFİKTEN ÇEKİLECEKLER… Aşağıdaki Sitede Yayınlanmıştır. Kuzey Ege Haber. Yazının Kaynağı Bu Sitedir.