KUZEYEGEHABER-İzmir Çevre Yolu ile bağlantı noktasından başlayarak Çiğli üzerinden Bergama yönüne uzanan “yap-işlet-devret” modeliyle inşa edilen Kuzey Ege Otoyolu’na yüzde 17 oranında zam yapıldı. İzmir-Çeşme Otoyolu ve İzmir-Aydın Otoyolu’nun fiyatlarıyla ilgili ise son durum belli oldu.
Kamu-Özel Sektör İş Birliği (KÖİ) kapsamında özel şirketlerin işlettiği otoyol ve köprü geçiş ücretlerine zam geldi. Zam 1915 Çanakkale Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kapsarken zamdan nasiplenen diğer otoyol da Kuzey Ege Otoyolu oldu.
Yap-işlet-devret modeliyle özelleştirilmiş olan Kuzey Ege Otoyolu’na gelen yüzde 17 zamla birlikte otomobille geçiş ücretleri 240 liraya çıktı.
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Kamu-Özel Sektör İş Birliği (KÖİ) kapsamında özel şirketler tarafından işletilen Kuzey Ege Otoyolu’nda birinci sınıf araç geçişi 240, ikinci sınıf 400 lira, üçüncü sınıf 470 lira, dördüncü sınıf 615 lira, beşinci sınıf 615 lira, altıncı sınıf 60 liraya yükseldi.
Devlet tarafından işletilen İzmir-Çeşme Otoyolu ve İzmir-Aydın Otoyolu’nun fiyatları ise aynı kaldı.
İzmir’in kuzey aksındaki ulaşımı önemli ölçüde rahatlatan Kuzey Ege Otoyolu (O-33), 55,2 kilometrelik uzunluğuyla kentin ulaşım altyapısında kritik bir rol üstleniyor. Otoyol, İzmir Çevre Yolu ile bağlantı noktasından başlayarak Çiğli üzerinden Bergama yönüne uzanıyor.
Kuzey Ege Otoyolu’nun yapımı için ihale, 15 Şubat 2017 tarihinde IC İçtaş, Kalyon ve Astaldi şirketlerinden oluşan konsorsiyuma yap-işlet-devret modeli kapsamında verildi.
Yaklaşık 408,2 milyon ABD doları yatırım bedeliyle hayata geçirilen Kuzey Ege Otoyolu, inşaat çalışmalarının tamamlanmasının ardından 30 Ekim 2019 tarihinde trafiğe açıldı…
