KUZEYEGEHABER-İzmir Büyükşehir Belediyesi, Onat Tüneli için çalışmalarını sürdürüyor. Buca ile Bornova’yı birbirine bağlayacak olan Onat Tüneli, kent trafiğine ise nefes aldıracak.
Belediye kaynakları ile yapılan en uzun karayolu tüneli olması beklenen tünelin, bir yıl içinde tamamlanması bekleniyor.
Yüzde 88’i tamamlandı…
Onat Tüneli için çalışmalar hızla sürerken, sağ tüpteki çalışma tamamlandı. Sol tüpte ise son 150 metreye gelindi. Projenin tünel kazılarının dışında kalan 1.5 kilometrelik bölünmüş yol ile yol üstündeki sanat yapılarından oluşan etapta çalışmalar devam ederken, Onat Tüneli projesinden toplamda yüzde 88 ilerleme sağlandı. Projenin 2026 yılında tamamlanması ve trafiğe açılması hedefleniyor.
En uzun karayolu tüneli
Onat Tüneli, 7.5 metre yüksekliği ve 10.6 metre genişliğinde olacak. Konak Tüneli’nden başlayan otogar viyadüklerinde son bulan transit 8.3 kilometrelik yolun en önemli etaplarından olan Onat Tüneli ise 2.5 kilometre olacak. Tünelin, İzmir sınırları içindeki en uzun karayolu tüneli olması bekleniyor. Tünel, Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasında yer alacak.
Onat Tüneli sayesinde Buca ile Bornova arası 10 dakikaya inecek. Aynı zamanda vatandaşlar Balçova, Konak, Çeşme, Urla gibi ilçelerden trafiğe girmeden Bornova, Karşıyaka gibi İzmir’in kuzeyindeki ilçelere veya İstanbul ve Ankara yoluna bağlanabilecek.
Tünel sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde oluşan trafik hafifleyecek. Aynı zamanda Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinde oluşan Halkapınar trafiği de hafiflemiş olacak.
Onat Tüneli ile İzmirlilerin otogara ulaşımı kolaylaşacak. Projenin maliyetinin ise 3 milyar TL olması bekleniyor…
